Канал Европорте - Europorte Channel

Канал Европорте
ПромышленностьЖелезнодорожные перевозки
ПредшественникЕвропорт 2
Основан2003
РодительЕвротоннель через Европорт

Канал Европорте (ранее Европорт 2) это железнодорожные перевозки оператор поезда, который осуществляет железнодорожные грузовые перевозки между Францией и Соединенным Королевством через Тоннель под Ла-Маншем. Это дочерняя компания Евротоннель с Европорт грузовой отдел.

В 2009 году материнская компания Europorte Eurotunnel приобрела французское предприятие Veolia Cargo что привело к ребрендингу Europorte 2 в Europorte Channel, дочернюю компанию объединенного Европорт подразделение группы Евротоннель.[1][2]

История

Фон

Europorte 2 была основана в 2003 году.[3] Компания была основана как независимая железнодорожная компания с целью расширения грузовых операций вокруг Кале. Компания приобрела лицензию на деятельность во Франции в феврале 2006 года.[4]

Операции

В июне 2007 г. Евротоннель вступил в сотрудничество с Порт Дюнкерк в отношении грузовых железнодорожных перевозок через дочернюю компанию Europorte 2; компания должна была управлять поездами из Дюнкерка до логистического терминала Дельта 3 в Dourges, а также сотрудничать в области контейнерных перевозок в Великобританию через порт Дюнкерк через туннель под Ла-Маншем.[5][6] В 2010 году «Евротуннель» получил контракт с портом на эксплуатацию собственной железнодорожной системы предприятия - этот контракт выполняла новая организация. Europorte Services.[7][8]

В 2009 году «Евротуннель» приобрела французскую компанию Veolia Cargo по грузовым железнодорожным перевозкам - в период поглощения этих компаний Europorte 2 была переименована. Канал Европорте.[2]

Тяга и подвижной состав

Флот из сорока шести человек Класс 92 локомотивы были построены консорциумом Кисть Traction, и ABB Traction между 1993 и 1996 годами. Первоначально флот был разделен на Распределение железнодорожных перевозок, SNCF Французские железные дороги и British Rail European Passenger Services (в настоящее время Eurostar (U.K.) Ltd. ) для операций через туннель под Ла-Маншем.

Локомотивы прикреплены к Лондонские и континентальные железные дороги были для операций Ночная звезда международные спальные услуги. Введение спальных мест было отложено, а затем полностью отменено. В течение 2000 года Eurostar (UK) Ltd. предложила на продажу семь членов класса 92 (92020–21, 32, 40, 44–46), что оказалось избыточным для потребностей. Непосредственного покупателя найти не удалось, поэтому локомотивы были списаны и хранились в Crewe International электрическое депо.

В феврале 2007 года, после тендера, семь локомотивов были приобретены Eurotunnel за 2 миллиона фунтов стерлингов для использования Europorte 2.[9]

В июле 2011 г. Европорт 2 / Eurotunnel приобрела пять оставшихся локомотивов, принадлежавших SNCF, в результате чего общее количество локомотивов Eurotunnel увеличилось до шестнадцати классов 92.[10]

Текущий флот

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «Евротуннель завершает первое в своей истории внешнее расширение с приобретением французского бизнеса Veolia Cargo». Евроинвестор. 1 декабря 2009 г.
  2. ^ а б Фолкнер, Джеймс (1 декабря 2009 г.). «Евротоннель завершает поглощение Veolia Cargo». Еженедельник международных грузовых перевозок. Informa.
  3. ^ «Обзор компании Europorte 2», investing.businessweek.com, Bloomberg LP, получено 10 марта 2012
  4. ^ «Европорте 2», www3.eurotunnel.com, заархивировано из оригинал 18 ноября 2006 г.
  5. ^ «Транспортировка через Ла-Манш состоится после решающего голосования», www.railwaygazette.com, 1 июля 2007 г.
  6. ^ «Евротоннель и порт Дюнкерк вместе на железнодорожных перевозках», www.usinenovelle.com (на французском языке), 15 июня 2007 г.
  7. ^ "DUNKERQUE PORT choisit EUROTUNNEL pour l'exploitation et la maintenance de son réseau férré", www.dunkerque-port.fr (на французском языке), 13 января 2010 г.
  8. ^ Паскаль Декрессак (7 июля 2011 г.), «Специалист по железнодорожным грузоперевозкам Europorte предлагает предприятиям все необходимые услуги по транспортировке грузов», www.actu-cci.com
  9. ^ Евротоннель закупил пять локомотивов класса 92 15/02/2007 - получено 18 августа 2007 г.
  10. ^ «Евротоннель Рэйл Бай». Daily Express. 19 июля 2011 г.. Получено 18 августа 2011.

внешняя ссылка