Международный железнодорожный грузовой терминал Давентри - Daventry International Rail Freight Terminal
Международный железнодорожный грузовой терминал в Давентри (DIRFT) железнодорожно-автомобильный интермодальный грузовой терминал со складскими помещениями в г. Нортгемптоншир, Англия. Объект расположен на стыке между Автомагистраль М1, A5 и A428 дороги, 4 мили (6 км) к востоку от Регби и в 6 милях (10 км) к северу от Давентри; он имеет железнодорожное сообщение с Петля Нортгемптона из Главная линия западного побережья.
Первоначальная застройка площадью около 120 га (300 акров) была построена в 1990-х годах. из которых только DIRFT South (DIRFT Railport) имел прямое железнодорожное сообщение. Расширение, часто называемое DIRFTIIплощадью около 54 га (130 акров), получившее разрешение на строительство в 2005 году, и спроектирован так, чтобы все объекты были соединены железной дорогой - первый владелец DIRFT2 был Tesco, распределительный центр которого завершился в конце 2011 года.
Второе расширение DIRFTIII, также с железнодорожным сообщением.
История
DIRFT
Международный железнодорожный грузовой терминал Давентри является частью проекта освоения земель, осуществляемого Северн Трент Уотер на участке площадью 430 акров (174 га) рядом с Крик в Нортгемптоншире.[1] Расположение, на развязке 18 шоссе Автомагистраль М1 в непосредственной близости от A5, A14 и M6 дороги были определены еще в 1978 году как «точка роста, ориентированная на автомагистраль».[2] Земельный участок первоначальной застройки DIRFT разделен на три части: DIRFT Central 40 акров (16 га), DIRFT East 130 акров (53 га) и DIRFT South 140 акров (55 га) по дорогам A5 и A428.[3]
Сайт впервые начал функционировать в июле 1997 г. и был официально открыт в ноябре 1997 г. Королевская принцесса,[4] на начальном этапе объект включал 475 000 квадратных футов (44 100 м2) склад эксплуатируется для автоперевозчика Эдди Стобарт.[4] Железнодорожный терминал эксплуатировался Тиббетт и Бриттен;[4] строительство 210 000 кв. футов (20 000 м2) железнодорожный склад был запущен в 1998 году,[5] второй 265000 квадратных футов (24 600 м2) объект был построен в 2000 году.[6]
DIRFT был одним из первых пост-Тоннель под Ла-Маншем автомобильно-железнодорожные интермодальные терминалы - площадка включает железнодорожные терминалы, а традиционные складские помещения были спроектированы как региональный узел для железнодорожных грузовых потоков к и от Порт Феликстоу и туннель под Ла-Маншем,[7] он является частью британской сети Трансъевропейская сеть комбинированных перевозок.[5]
Сайт в первую очередь разработан Северн Трент Недвижимость, часть Северн Трент Уотер.[8] Включены ранние поселенцы Королевская почта,[9] Tesco («Fastway RDC» эксплуатируется DHL ) (закрыто в 2009 г.),[10][11] и Mothercare.[12] В 2004 году 74 акра (30 га) неосвоенной земли на участке с мощностью 1400000 квадратных футов (130 000 м2) складских помещений было продано совместному предприятию между Британская земля и Rosemund;[13][14] British Land впоследствии сдала свою долю в владение нескольким клиентам, включая 70000 кв. Футов (70 000 кв.2) склад сдать в Tesco в 2005 году.[15]
Компания Severn Trent plc продала свою долю в DIRFT, а также участок DIRFTII площадью 53 га. Prologis в 2006 году.[8][16] В 2008 Малькольм Рейл стала оператором железнодорожного порта DIRFT.[17]
DIRFTII
В 2005 году было получено разрешение на строительство соединенной железной дорогой 130 акров (54 га) на запад расширения первоначального участка с застроенной земельной площадью более 1 900 000 кв. Футов (180 000 м 2).2).[3] Расширение DIRFTII было разработано для складских помещений, соединенных железной дорогой, позволяющих осуществлять перевозки между морским или канальным туннельным транспортом и автомобильным транспортом или складским хранением. В планы входили сооружения для контейнерных и бортовых железнодорожных грузовых перевозок на паллетах.[18]
Tesco приобрела 840 000 кв. футов (78 000 м2) продуктовый распределительный центр в 2011 г., построенный г. ФолькерФицпатрик (генеральный подрядчик),[19][20] Строительные работы были завершены в сентябре 2011 года.[21] В рамках проекта под дорогой A5 был построен железнодорожный туннель, чтобы соединить DIRFTII с железнодорожной сетью через первоначальный железнодорожный порт DIRFT.[22]
DIRFTIII
Еще 7,5 млн кв. Футов. пристройка DIRFTIII была предложена для строительства на бывшей Радиостанция регби участок к северо-западу от текущей застройки. Предложение также включало большой участок зеленой зоны площадью 170 акров (70 га) под названием Lilbourne Meadows. Разработка является совместным предприятием ProLogis и Ограниченное партнерство радиостанции регби (RRSLP) (BT и Aviva ). Участок DIRFTIII также будет соединен рельсами, его площадь составит более 7 500 000 кв. Футов (700 000 м 2).2) складских помещений площадью более 400 акров (163 га) плюс 8,6 акров (3,5 га) стоянки для грузовых автомобилей. Связанное развитие Устойчивое городское расширение (SUE) построен к западу от DIRFT в пригороде Регби - запланировано более 6000 домов.[23][24] Разработка получила название Houlton и первые домовладельцы переехали в декабре 2017 года.
Приложение для планирования Комиссия по планированию инфраструктуры (IPC) был представлен в 2011 году и утвержден в июле 2014 года.[25]
Смотрите также
- Железнодорожная станция Килсби и Крика - Бывшая железнодорожная станция на месте грузового железнодорожного вокзала.
Рекомендации
- ^ «Годовой отчет и финансовая отчетность за 2001 год» (PDF). Северн Трент. Недвижимость, п. 11. Получено 21 января 2012.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ Источники:
- Брайан Тёртон (1970), Географический журнал
- Питер Мерриман (2011), Пространства для вождения: культурно-историческая география английской автомагистрали M1, John Wiley & Sons, стр. 203, получено 21 января 2012
- ^ а б Источники:
- "Введение в DIRFT", www.daventrydc.gov.uk, получено 21 января 2012
- Натаниэль Личфилд и партнеры (нлп) (декабрь 2005 г.), «Международный железнодорожный грузовой терминал в Давентри - Руководство по проектированию - Оценка устойчивости», www.daventrydc.gov.uk, получено 21 января 2012
- ^ а б c «Северн Трент Проперти развивает объекты в Великобритании, в первую очередь, для дистрибьюторского, розничного и промышленного секторов (воспроизведено из годового отчета Хеммингтона Скотта)», www2.hemscott.com, Hemmington Scott Ltd, архивировано с оригинал 26 января 2013 г., получено 21 января 2012,
В июле 1997 года начал работу Международный железнодорожный грузовой терминал в Давентри, графство Нортгемптоншир. Железнодорожный порт, которым управляет Tibbett & Britten Plc, был официально открыт принцессой Роял 13 ноября 1997 года, вместе с 475 000 кв. Футов складских и офисных помещений, разработанных на территории Eddie Stobart Limited.
- ^ а б «ДРОБИЛКА ДЛЯ НОВОГО ДИСТРИБЬЮТНОГО ЦЕНТРА», www.hayesanderson.com, 27 августа 1998 г., архивировано из оригинал 25 января 2013 г., получено 21 января 2012
- ^ Источники:
- "Распределительный центр Тиббетт и Бриттен", www.sfrplc.com, Severfield-Rowen Plc, получено 17 января 2012[постоянная мертвая ссылка ]
- "НАЧИНАЕТСЯ РАБОТА НА ВТОРОМ СКЛАДЕ TIBBETT & BRITTEN НА ПРОЕКТЕ", www.hayesanderson.com, 22 июня 2000 г., архивировано из оригинал 24 июня 2016 г., получено 21 января 2012
- ^ Джон Рэтклифф; Майкл Стаббс; Сохранение миль (2009), Градостроительство и девелопмент (3-е изд.), Routledge, Freight Villages, стр. 596–597.
- ^ а б Sinead Cruise (18 октября 2006 г.), «ProLogis защищает недвижимость Северн Трент», www.building.co.uk, получено 21 января 2012
- ^ «Consignia выбирает DIRFT для почтового узла стоимостью 40 миллионов фунтов стерлингов», m.propertyweek.com, 1 ноября 2002 г., получено 21 января 2012
- ^ «Tesco - мы не пожертвуем продовольственным пространством», Бакалейщик, 1 ноября 2003 г., получено 21 января 2012
- ^ "Tesco закрывает Fastway DC", www.logisticsmanager.com, 13 марта 2009 г., архивировано из оригинал 15 сентября 2012 г., получено 21 января 2012
- ^ «Mothercare делает упор на плановые роды», Телеграф, 21 августа 2002 г., получено 21 января 2012
- ^ «Продана часть недропользования», www.logisticsmanager.com, 1 мая 2004 г., архивировано из оригинал 27 января 2013 г., получено 21 января 2012
- ^ British Land и Rosemound приобретают DIRFT, British Land, 5 апреля 2004 г., архивировано из оригинал 21 января 2012 г., получено 21 января 2012
- ^ «Совместное предприятие British Land / Rosemound сдает Tesco в Дирфте, Давентри (Великобритания), 750 000 кв. Футов», www.europe-re.com, 17 марта 2005 г., получено 21 января 2012
- ^ Утилизация, Северн Трент, 6 ноября 2006 г., архивировано из оригинал 19 апреля 2012 г., получено 21 января 2012
- ^ Джим Кларк (27 сентября 2011 г.), «Транспортное будущее Шотландии в меняющемся мире» (PDF), iatp.info, WH Malcolm Ltd, получено 21 января 2012[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ "Prologis RFI DIRFTII Daventry" (PDF), www.prologisrfidirft.co.uk, ProLogis, получено 21 января 2012
- ^ Источники:
- «Пример использования: Tesco, DIRFT II, Давентри» (PDF), www.cagroupltd.co.uk, CA Group, получено 21 января 2012
- "Теско, Дрифт", www.volkerfitzpatrick.co.uk, ФолькерФицпатрик, архивировано из оригинал 21 января 2012 г., получено 21 января 2012
- "Tesco обязуется железно", www.prologis.co.uk, получено 21 января 2012
- ^ «Логистика Нортгемптоншира становится зеленой», www.northamptonshireletyourselfgrow.com, 22 июля 2011 г., получено 21 января 2012
- ^ «Здание Tesco строится на DIRFT», www.logisticsmanager.com, 20 сентября 2011 г., архивировано из оригинал 26 марта 2012 г., получено 21 января 2012
- ^ Источники:
- "Tesco на DIRFT II", www.prologis.co.uk, получено 21 января 2012
- «Новости в фокусе: УМНЫЙ БОКС» (PDF), Новости Prologis: 5, осень – зима 2011 г., архивировано с оригинал (PDF) 25 апреля 2012 г., получено 21 января 2012
- ^ «Тысячи новых рабочих мест в крупном расширении DIRFT», Рекламодатель регби, 2 февраля 2011 г., получено 21 января 2012
- ^ «ПРОЕКТ III - ПЛАНИРОВАНИЕ НА БУДУЩЕЕ» (PDF), dirftiii.com, получено 21 января 2012
- ^ «Подтверждено одобрение международного железнодорожного грузового терминала Давентри». BBC. Получено 8 декабря 2015.
внешняя ссылка
- "Prologis RFI Dirft Daventry", www.dirft.com, ProLogis, официальный сайт
- "ДИРФТ", www.dirft.com, ProLogis, Официальный сайт DIRFT
Координаты: 52 ° 20′59 ″ с.ш. 1 ° 10′04 ″ з.д. / 52,34972 ° с.ш.1,16778 ° з.