Станция метро Эроилор - Eroilor metro station
Эроилор | |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
метро 2007 | |||||||||||||||||||||
Место расположения | Бульвар Эроилор, Сектор 6, Бухарест Румыния | ||||||||||||||||||||
Платформы | 3 - Два остров, один боковая платформа на разных уровнях. | ||||||||||||||||||||
Треки | 5 | ||||||||||||||||||||
Строительство | |||||||||||||||||||||
Тип структуры | Под землей | ||||||||||||||||||||
История | |||||||||||||||||||||
Открыт | 19 ноября 1979 г. (M1 / 3) 15 сентября 2020 г. (M5) | ||||||||||||||||||||
Услуги | |||||||||||||||||||||
|
Эроилор это станция метро в Бухарест. Он расположен недалеко от Котрочень окрестности, обслуживающие Бухарест Метро линии M1, M3 и M5. Известные здания в его окрестностях - Бухарестская опера дом, Бухарестский оперный бизнес-центр, Юридический факультет Бухарестский университет, то Университет медицины и фармации Кэрол Давила, то Университетская больница Бухареста, одно из зданий Бухареста Университет агрономических наук и ветеринарной медицины и Церковь Святой Элефтери. Станция была открыта 19 ноября 1979 года как часть первого участка Бухарестского метро, между Semanatoarea и Тимпури Ной. 19 августа 1983 г. Industriilor был открыт. 15 сентября 2020 года состоится первый участок трассы M5 от Эроилор до Валя Яломиньей и Рауль Доамней начал работу.[1]
Это последняя станция, на которой соединяются линии M1 и M3, каждая из которых расходится в разных направлениях (в западном направлении). Таким образом, именно здесь встречаются M1 и M3 в своих восточных направлениях. Сама станция имеет три пути - центральную платформу с двумя боковыми путями (путь 1 и 3) и боковую. Платформа обслуживающий путь 2. Поезда, идущие из Грозэвешти (M1), используют колею 3, поезда, идущие из Политехники (M3), используют колею 1, а поезда, идущие со стороны Извора, используют колею 2, независимо от того, в каком направлении они собираются следовать, требуя использования аудио. сигнал для обозначения линии, по которой будет следовать поезд. За стенами станции существуют два других пути (обозначенные как пути 4 и 5), которые используются для хранения резервных поездов, которые находятся в готовности к работе в случае выхода из строя другого поезда или неожиданного увеличения пассажиропотока. Однако путь 4 в настоящее время переоборудуется в пассажирский (стена, отделяющая его от пути 2, будет снесена).
До завершения Николае Григореску - Ангел Салиньи линии, станция была конечной точкой линии M3, которая была сокращена до Preciziei – Эроилор. Регулярная эксплуатация M3 возобновилась 6 июля 2009 года, когда M3 превратился в Preciziei- Eroilor - Nicolae Grigorescu - Anghel Saligny.
Станция была спроектирована с использованием широкого открытого плана этажа с преобладающей цветовой схемой белого (полученного с использованием белого мрамор столбцы ) и бледно-желтого (от плитки на полу). Первоначально предполагалось, что они будут дополнены оттенком красного и оранжевого за счет использования облицовки стен из красного кирпича, вывесок с красной и оранжевой подсветкой и лампы накаливания для некоторого бокового освещения (это была единственная станция, которая использовала какие-либо лампы накаливания, все остальные были предназначены для использования исключительно флюоресцентные лампы ). Однако, когда и лампы накаливания, и оранжевые вывески были заменены более традиционными люминесцентными лампами белого цвета, эти красные тона исчезли.
В рамках Линия M5 (Drumul Taberei - Universitate - Pantelimon), новый терминал Eroilor 2 был построен под существующими платформами и был открыт 15 сентября 2020 года.[1][2]
Рекомендации
- ^ а б Швандль, Роберт. "București". городская железная дорога.
- ^ Банила, Николета (15 сентября 2020 г.). «Румыния открывает в Бухаресте линию метро за 3,2 млрд леев (659 млн евро)». seenews.com. Получено 2020-09-15.
Координаты: 44 ° 26′08 ″ с.ш. 26 ° 04′29 ″ в.д. / 44,43548 ° с. Ш. 26,07471 ° в.