Восточный Лондон Транзит - East London Transit
Эта статья должна быть обновлено.Апрель 2017 г.) ( |
Восточный Лондон Транзит ливреи Новый Routemaster на маршруте EL1 в апреле 2020 г. | |
Родитель | Транспорт для Лондона |
---|---|
Основан | 20 февраля 2010 г. |
Штаб-квартира | Вестминстер |
Locale | Восточный Лондон |
Зона обслуживания | Лай и Дагенхэм, Redbridge |
Тип Обслуживания | Автобусный экспресс |
Маршруты | 3
|
Флот | Новый Routemaster |
Оператор | Синий треугольник |
Восточный Лондон Транзит (ELT) - это частично обособленный[1] автобус скоростной транзит, работала в составе Лондонские автобусы сеть. Восточный Лондонский транзит открывался поэтапно в период с 2010 по 2013 год. Схема этой системы была разработана Транспорт для Лондона для удовлетворения существующего и ожидаемого спроса на общественный транспорт в Восточный Лондон вызвано Ворота Темзы перепланировка, и было запланировано, чтобы учесть возможное будущее обновление до трамвай операция.[2]
Он соединяет Национальная железная дорога, Лондонское метро, Tfl Rail и Лондонский надземный район станций в лондонских районах Хаверинг, Redbridge, и Лай и Дагенхэм с крупными населенными пунктами, такими как Баркинг Риверсайд, которые в настоящее время обслуживаются только автобусными маршрутами. Первый этап схемы открылся 20 февраля 2010 года. Есть предложения по различным расширениям.
История
East London Transit (ELT) был разработан Транспорт для Лондона в качестве интегрированной системы общественного транспорта в сочетании с Лондонский боро Баркинг и Дагенхэм и Лондонский боро Редбридж и другие заинтересованные стороны.[3]
В системе East London Transit есть три маршрута. EL1 заменил предыдущий автобусный маршрут 369 и работал 24 часа в сутки, первоначально между Thames View Estate и Ilford, а затем был продлен с Thames View Estate до Баркинг Риверсайд. EL2 эксплуатировалась на всем протяжении маршрута 1-й фазы между доком Дагенхэм и Илфорд до марта 2016 года, когда после выхода из Баркинга он был изменен, чтобы проложить путь до Беконтри-Хит. EL3 заменил предыдущий маршрут 387, который курсировал между Литл-Хит и Баркинг-Риверсайд, маршрут изменился через центр города Баркинг.[требуется разъяснение ] В результате этих изменений маршрут 179 был выведен между Илфордом и Баркингом и направлен к конечной остановке автобуса Илфорда (Хайно-стрит).[4][5]
Каждый маршрут обслуживает пять автобусов в час с понедельника по субботу днем и три автобуса в час вечером и в воскресенье; Это дает общую частоту движения десяти автобусов в час по основному маршруту от Баркинга до Thames View Estate в течение дня.[6][7]
Поставленные фазы
- Фаза 1
Фаза 1 началась 20 февраля 2010 года.[8]
- Фаза 2
- Лай - Поместье с видом на Темзу - Док Дагенхэм
Строительство второй очереди началось в 2011 году и было завершено в 2013 году. Агентство домов и сообществ.[9]
Расширение зоны охвата лая
В 2013 году было предложено продлить маршрут EL1 от Thames View Estate до Barking Reach, и были проведены консультации.[10] Расширенное обслуживание началось 7 сентября 2013 года.[11]
Текущие маршруты
Маршрут EL1 проходит через следующие основные пункты:[12]
- Илфорд холм
- Лая станция
- Торговый центр Vicarage Field
- Creekmouth Waverley Gardens
- Вид на Темзу Крайст-Черч
- Баркинг Риверсайд Риверсайд Центр
Маршрут EL2 проходит через следующие основные пункты:[13]
- Becontree Heath Спортивный комплекс
- Dagenham Heathway
- Becontree Авеню
- Лая станция
- Торговый центр Vicarage Field
- Creekmouth Waverley Gardens
- Вид на Темзу Крайст-Черч
- Док Дагенхэм Терминус за Док-станция Дагенхэм
Маршрут EL3 проходит через следующие основные пункты:[14]
- Little Heath Чедвелл Хит Лейн
- Больница короля Георга
- Станция Goodmayes
- Лая станция
- Торговый центр Vicarage Field
- Creekmouth Waverley Gardens
- Вид на Темзу Крайст-Черч
- Баркинг Риверсайд Риверсайд Центр
Транспортные средства
Все службы обслуживаются Синий треугольник с помощью Новый Routemaster двухэтажные. В феврале 2017 года Blue Triangle заключила новый контракт на маршруты EL1 и EL2, а также на новый маршрут EL3 (который заменил маршрут 387 с аналогичным маршрутом). На этих маршрутах постепенно появились новые Routemasters.[15]
Будущие разработки
Предлагаемые направления
Ранние предложения по расширению включали Gants Hill для Центральная линия, Rainham, Barkingside, Romford, Elm Park и Collier Row и Гарольд Вуд.[2] Лондонский городской совет Хаверинга выразил поддержку расширению района Рейнхэм через Лондон Риверсайд.
В документе о развитии автобусной сети от 2016 года был предложен новый маршрут EL4 между Barking Riverside и автобусной станцией Becontree Heath через Станция метро Becontree. Дополнительные предложения включают услуги по Галлионы достигают для Доклендское легкое метро, East Ham, Silvertown и Стратфорд.[16]
Thames Gateway Transit
Восточный Лондонский транзит был частью плана гораздо более крупного Thames Gateway Transit сервис, который будет использовать Темза Gateway Bridge подключиться к Транзит на набережной Гринвича на южном берегу Темзы. Однако строительство моста и автовокзала Гринвича было отменено в 2008 году.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ "Сводный отчет по вариантам транспорта пристройки на берегу реки Баркинг". Транспорт для Лондона. В архиве из оригинала 5 апреля 2016 г.. Получено 22 июн 2017.
- ^ а б «Картирование изменений» (PDF). Лондонец. Март 2006. Архивировано с оригинал (PDF) 13 июля 2009 г.. Получено 4 февраля 2010.
- ^ https://www.burnsnice.com/portfolio/east-london-transit-phase-1a
- ^ Предложение автобусного сообщения: маршруты EL1 и 387 В архиве 21 марта 2014 г. Wayback Machine Транспорт для Лондона
- ^ Лай и Дагенхэм В архиве 20 августа 2016 г. Wayback Machine Транспорт для Лондона
- ^ «Сервисные изменения - с 18 января по 1 марта 2010 года» (PDF). Транспорт для Лондона. В архиве (PDF) из оригинала от 5 августа 2010 г.. Получено 10 февраля 2010.
- ^ «Архивная копия» (PDF). Архивировано из оригинал (PDF) 1 октября 2012 г.. Получено 10 мая 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Все на борту East London Transit по мере открытия нового автобусного сообщения В архиве 20 августа 2016 г. Wayback Machine Транспорт для Лондона 22 февраля 2010 г.
- ^ "East London Transit". Транспорт для Лондона. Архивировано из оригинал 24 сентября 2008 г.. Получено 4 февраля 2010.
- ^ «Архивная копия» (PDF). В архиве (PDF) из оригинала 21 марта 2014 г.. Получено 21 марта 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ «Архивная копия». В архиве из оригинала 21 марта 2014 г.. Получено 21 марта 2014.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ Схема маршрута EL1 В архиве 17 марта 2015 г. Wayback Machine Транспорт для Лондона
- ^ Схема маршрута EL2 В архиве 17 марта 2015 г. Wayback Machine Транспорт для Лондона
- ^ Схема маршрута EL3 В архиве 17 марта 2015 г. Wayback Machine Транспорт для Лондона
- ^ «Blue Triangle и Arriva London North выигрывают новые лондонские тендеры» Неделя автобусов и автобусов выпуск 1251 от 2 августа 2016 г. стр.
- ^ «Архивная копия» (PDF). В архиве (PDF) с оригинала 10 декабря 2017 г.. Получено 7 мая 2017.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)