Велоспорт в Париже - Cycling in Paris
Париж постоянно расширяет свою сеть велосипедные дорожки с конца 1990-х гг. По состоянию на 2015 год[Обновить] в Париже 700 км (430 миль) велосипедных маршрутов,[1] включая велосипедные дорожки и автобусные полосы, которые были расширены для велосипедистов.
Развитие велоспорта в Париже
Практически исчез в 1980-х годах (в то время автомобильное движение было в 85 раз важнее велосипедного движения).[2]), велоспорт растет с 1990-х годов.
Велосипедные маршруты и маршруты в Париже
В Париже 700 км (430 миль) велосипедных дорожек и маршрутов. Они включают велосипедная трасса (велосипедные полосы отделены от других транспортных средств физическими преградами, такими как бордюр) и лента циклическая (велосипедная дорожка, обозначенная нарисованной дорожкой на дороге). Также с 2008 года велосипедисты могут бесплатно пользоваться 29 км (18 миль) специально обозначенных автобусных полос.[3] Велосипедистам также предоставлено право ездить в обоих направлениях по определенным улицам с односторонним движением (зона 20 миль в час).
Велосипедные маршруты Парижа подробно описаны в таких путеводителях, как Париж-де-Пош: Cycliste et Piéton (например, Pocket Paris: велосипедист и пешеход), который стоит около 5 евро или бесплатно Paris à Velo можно получить в офисах мэрии Парижа.
Велиб
Следуя успешным примерам схем проката велосипедов во французских городах Ренн и Лион город Париж запустил систему бесплатного проката велосипедов под названием Велиб 15 июля 2007 г. Управляется компанией JCDecaux Изначально на 750 станциях Велиба было доступно 10 648 велосипедов. На конец 2007 года запланировано более 20 600 велосипедов на 1 451 станции, и в конечном итоге в Париже может появиться 50 000 велосипедов Vélib 'напрокат.
Основная цель Vélib - заменить использование автомобилей в Париже для коротких поездок.
Paris Respire
Paris Respire (буквально «Парижское дыхание») - это схема, запрещающая автомобильное движение, при которой определенные дороги закрыты для движения автотранспорта по воскресеньям и в праздничные дни с 9:00 до 17:00. К закрытым дорогам относятся дороги у реки Сены, в районе Марэ, канала Сен-Мартен, Монмартр, а также дороги в других частях города.[4] Езда на велосипеде и ходьба - основные способы передвижения по этим дорогам в наши дни.
Национальные и международные велосипедные маршруты
Voies Vertes
Некоторые из французских велосипедных маршрутов, известных как Voies Vertes (буквально «зеленые дороги») проходят через Париж. Один из них Piste du canal de L'Ourcq (в Канал Ourcq путь), который проходит через Париж 97 км (60 миль) до Севран.[5]
EuroVelo и другие международные маршруты
Велосипедная дорожка дальнего следования EuroVelo 3, получивший название Путь паломников, бегущий между Сантьяго-де-Компостела в Испании и Тронхейм в Норвегии проходит через Париж.
Другие международные маршруты включают Авеню Верте маршрут, который проходит между Парижем и Лондоном. В Авеню Верте пересекает Английский канал в Dieppe через Паром Ньюхейвен - Дьепп.
Будущие разработки
Как было объявлено в апреле 2015 года, Plan velo до 2020 года в Париже увеличит размер своей сети велосипедных дорожек или велосипедных трасс до 1400 км (870 миль) плюс множество небольших улиц с двусторонним движением на велосипеде и безопасной парковкой на нескольких вокзалах, общий бюджет 150 млн евро
Смотрите также
использованная литература
- ^ Пино, Элизабет (12 августа 2010 г.). «Париж: от тирании такси в город велосипедов». Торонто: Глобус и почта. Получено 2011-03-25.
- ^ Сделано 2015, п. 85.
- ^ Pourquoi ouvrir les couloirs de bus aux vélos?
- ^ Воскресенье в Париже: "Paris Respire"
- ^ Les Véloroutes et voies vertes de Paris В архиве 2010-12-22 на Wayback Machine
Список используемой литературы
- Демад, Жюльен (2015). Les embarras de Paris, ou l'illusion techniciste de la politique parisienne des déplacements. L'Harmattan. ISBN 978-2-343-06517-5.