Велоспорт в Сиднее - Cycling in Sydney

Велоспорт в Сиднее, Новый Южный Уэльс, Австралия имеет место для отдых, поездка на работу и как спорт. Сидней холмистый топография и поэтому от велосипедистов может потребоваться немного более высокий уровень физической подготовки, чем в более плоских городах, таких как Мельбурн и Канберра. Сидней сильно зависит от автомобилей, где движение и общественный транспорт работают на пределе своих возможностей. Это означает, что велосипедисты часто соревнуются с автомобилистами за ограниченное пространство на загруженных дорогах и за ограниченные государственные ресурсы по расходам на дорожную инфраструктуру.[1] В пользу Сиднея в целом мягкий климат и есть активные велосипедные группы.

В 2015 г. Правительство Нового Южного Уэльса принятый закон[2] что увеличило штрафы за многие правонарушения, которые некоторые[ВОЗ? ] как тривиальный или даже законный в большинстве других стран, например, езда без шлема.

Велоспорт в Австралии до недавнего времени был спортом меньшинств, и враждебность на дороге также является обычным явлением. Один датский велосипедист Томас Андерсен, который объездил весь мир в течение четырех лет, назвал Сидней в 2014 году худшим городом для велосипедистов, который он посетил.[3]

Сиднейская велосипедная сеть

Велосипедная дорожка в Бирронг
Основная статья: Сидней: Велосипедные дорожки

По большей части велосипедисты ездят по дороге на автомобилях (действующие правила разрешают ездить по пешеходной дорожке только велосипедистам до 16 лет.[4] Исторически, велосипедная инфраструктура был в основном построен в местах для рекреационной езды или вдоль общих дорожек, таких как парки. До привлечения Ян Гель, то Город Сидней разработал План действий в отношении велосипедов в 2007 году,[5] часть из которых включала строительство физически разделенных велосипедных дорожек. В мае 2009 года открылся первый из них - 200-метровый участок вдоль Кинг-стрит в центральном деловом районе.[6] В следующее десятилетие количество поездок на велосипеде увеличилось вдвое, и город Сидней разработал Велосипедную стратегию и План действий на 2018-2030 гг. ездить и показывать пример. [7]

Впоследствии были построены более длинные отдельные пути.[8] по выбранным маршрутам по городу. Были планы продлить эти разделенные маршруты,[9] однако они в основном не продвинулись, и некоторые важные пригородные маршруты, такие как Колледж-стрит велосипедные дорожки, фактически были удалены в 2015 году по настоянию Дункан Гей, бывший Министр дорог, мореплавания и грузовых перевозок (который открыто назвал себя «самым большим скептиком велосипедных дорожек в правительстве»[10]) при поддержке Майк Бэрд, бывший Премьер Нового Южного Уэльса.

Другая критика разделенных дорожек в Сиднее заключается в том, что светофоры предпочитают автомобили пешеходам и велосипедистам.[11] Велосипедисты не только критически относятся к сообщениям о трудностях переключения светофора, но и недовольны тем, что по умолчанию приоритет отдается автомобилям, почти так же, как пешеходы должны нажать кнопку перед включением в последовательность светофора.

Одновременно с новыми инвестициями города Сидней в велосипедные дорожки, штат Новый Южный Уэльс неоднократно публиковал общегосударственные планы в отношении велосипедной инфраструктуры, в том числе в 2010 году BikePlan NSW.[12] План одобрен Bicycle NSW, но считается, что местные велосипедные группы недостаточно финансируют его.[13] Будучи премьер-министром Нового Южного Уэльса, Кристина Кенелли велосипед проехал 10 км в каждую сторону от пригорода Pagewood к CBD.[14] Последний план Sydney's Cycling Future был опубликован в декабре 2013 года.[15]

Участие

Перепись ABS 2016 года зафиксировала, что в Сиднее в целом 0,9% поездок на работу и с работы были совершены велосипедистами. Перепись 2011 года также зафиксировала 0,9% поездок, что на 28% больше показателя переписи 2006 года в 0,7%.[16]

Разбивка по районам самоуправления дает следующие результаты[17]

LGA20162011
Сидней3.63.5
Внутренний Запад3.33,9 (Лейхардт и Марриквилл)
Уэверли3.33.1
Randwick2.6
Lane Cove1.51.8
Северные пляжи1.32.1 (только для мужчин)
Уиллоуби1.11.3
Райд0.7

Планирование и правительство

Местное правительство

Одна из целей BikePlan 2007–2017 - увеличить к 2011 году общее количество поездок в городе с 2% до 5%.[18]

Помимо строительства велосипедных дорожек, город Сидней провел рекламную кампанию,[19] субсидированные велосипедные курсы,[20] установлены парковочные кольца по всему городу[21] и субсидированная парковка для велосипедов на мероприятиях города Сидней, которые также финансируют BIKESydney (местный BUG).[22][23] Были предложены новые меры контроля за развитием, которые, среди прочего, требуют увеличения количества велосипедов в жилых и коммерческих помещениях.[24][25] В городском плане Сиднея «2030 Sustainable Sydney» (2008 г.) есть раздел, посвященный велосипедному движению.[26]

Часто требуется сотрудничество с другими ассоциациями. Например, два моста, ведущие в CBD, контролируются Администрация береговой полосы Сиднейской гавани (Пирмонт мост ), а RMS (Сиднейский мост Харбор-Бридж ). Правительство штата Новый Южный Уэльс через RMS контролирует все светофоры (в том числе вдоль велосипедных дорожек), главные дороги и ограничения скорости. Хотя есть планы ограничить основные дороги CBD для частных автомобилей,[27] Постоянные усилия, направленные на то, чтобы сделать город более дружелюбным для немоторизованного транспорта, осуществляются в рамках соглашений с правительством штата Новый Южный Уэльс.[28]

Другие городские советы также имеют планы велосипедного движения разного масштаба в зависимости от финансирования, местного спроса и имеющихся возможностей. В июле 2010 года городской совет Парраматты установил безопасное место для хранения велосипедов в своих городских районах.[29] при этом предлагается сократить общее финансирование велосипедных сооружений.

Часто помещения не выходят за границы муниципальных образований. Например, отсутствие сотрудничества с Ботанический залив Городской совет (в котором отсутствует соответствующая ОШИБКА) объясняет резкий конец в южном конце велосипедной дорожки Бурк-роуд:[30] несмотря на близость к аэропорту Сиднея и другой велосипедной дорожке вдоль реки Кукс.

Многие советы хранят подробную информацию о велосипедном спорте в своем регионе. Вот несколько примеров:

  • Город Сидней [31]
  • Совет Лейн Коув[32]
  • Совет Северного Сиднея[33]
  • Совет Уиллоби[34]

Правительство штата

Транспорт для Нового Южного Уэльса государство отвечает за дорожную инфраструктуру и безопасность. Их последний план производства велосипедов был выпущен в декабре 2013 года.[35]

Нормативно-правовые акты

Смотрите также: Велоспорт в Новом Южном Уэльсе § Правила

Нередко велосипеды разрешают проезжать там, где нет автомобилей. Они могут быть помечены как «исключение для велосипедов», «общие зоны» и т. Д. На некоторых улицах с односторонним движением специально для велосипедистов проложены полосы противотока.[36] В Правилах автомобильных дорог Нового Южного Уэльса говорится, что человек не должен ездить на велосипеде по любой части Сиднейский мост Харбор-Бридж кроме велосипедной дорожки.[37]

Группы

Велосипед NSW[38] это членская ассоциация, представляющая пользователей велосипедов в Новом Южном Уэльсе с 1976 года, и насчитывает более 15 000 членов, сторонников и подписчиков.[39] Созданный как Институт велосипедов штата Новый Южный Уэльс для пропаганды использования велосипедов в качестве транспорта, они продолжают выступать за создание необходимой инфраструктуры и образования для повышения безопасности водителей, а также проводят серию мероприятий для увеличения числа участников и повышения их опыта. Членство в Bicycle NSW включает страхование от несчастных случаев и гражданской ответственности во время езды, а также ряд других преимуществ.[40]

Bike Сидней[41] - это некоммерческая общественная организация Bicycle User Group (BUG), созданная в 2000 году для лоббирования государственных и местных органов власти. С тех пор она расширилась, не ограничиваясь пропагандой, и участвует в мероприятиях и услугах, связанных с ездой на велосипеде, в Сиднее.

Велосипедная Сеть, изначально Bicycle Victoria, является одной из крупнейших велосипедных организаций в мире, насчитывающей 45 000 членов в 2015 году.

Ошибки

Многие местные группы пользователей велосипедов (BUG) работают, чтобы помогать велосипедистам и защищать их интересы через официальное членство или дружеские связи с Bicycle NSW. Велосипед NSW и связанные с ним Спешить Журнал ведет список ошибок в Новом Южном Уэльсе. Календарь поездок также доступен на сайте PushOn.[42]

Кооперативы

В Сиднее есть несколько общинных велосипедные кооперативы или же организации. В их деятельность входят ремонтные мастерские, переработка велосипедов, обучение и образование.

  • Велосипедная мастерская сообщества Nunnery находится в Редферне и помогает рабочим велосипедам вернуться в сообщество.[43]
  • Велосипедный сад в Александрии проводит еженедельные семинары и собирает велосипеды для соискателей убежища в Сиднее. [44]
  • Newtwon Bike Shed еженедельно проводит семинары и собирает велосипеды для соискателей убежища в Сиднее.[45]
  • Bikes 4 Life сокращает бедность и социальную несправедливость в Австралии и за рубежом, перерабатывая и восстанавливая утилизированные велосипеды. В настоящее время работает в Центре восстановления ресурсов Кимбрики в Терри-Хиллз.[46]

Университетские велосипедные клубы и информация о велосипедах

Другие группы

  • Bike Bus, группа пассажиров Сиднея.[51]
  • Велосипедный клуб Далвич-Хилл, клуб для велосипедистов из западной части Сиднея.[52]
  • Neo Cycling Club, велосипедный клуб Внутреннего Западного Сиднея, предлагающий велосипедные мероприятия и групповые поездки как для взрослых, так и для юниоров.[53]


По мере роста интереса к велоспорту появляется все больше неформальных групп по интересам, таких как Sydney Cycle Chic,[54] и Сиднейский велосипедный кинофестиваль.[55] Другие существуют как группы в Facebook, включая Я люблю Сиднейские велосипедные дорожки и Велосипедные дорожки.[56]

Карты и маршруты

Основная статья: Сидней: Велосипедные дорожки

Много советы предоставить велосипедные карты в бумажном и загружаемом формате. Правительство Нового Южного Уэльса предоставляет аналогичный служба

Доступно несколько совместных картографических сервисов, некоторые из которых используют Google Maps в качестве базового слоя.

  • Cycleway Finder (правительство Нового Южного Уэльса)[57]
  • Bikely[58]
  • Открыть карту цикла[59]
  • Bike Yak Sydney Trails[60]
  • BikeTrail.Blog Карта Сиднея

В этих журналах публикуются сведения об опыте езды на велосипеде.

  • Журнал Bicycling Australia [61]

Едет

Обычный

  • На странице событий Bicycle NSW регулярно появляются ссылки на предстоящие поездки с различными ошибками.[62]

Ежегодный

  • "Поездка на работу"[63] проводится в октябре во всех столичных городах.
  • «Поездка в Риверстоун». Поездки на расстояние от 10 до 100 км по Сиднее.[64]
  • Цикл шпульки классический [65]
  • «Tweed Ride» был в твидовой одежде.[66]
  • «Сидней к охотнику» - это 3-дневная поездка из Сиднея в Hunter Valley, состоявшейся в начале сентября.[67]
  • «Sydney Spring Cycle» - это маршруты для семей, которые проводятся в октябре.[68]
  • «Поездка в гонг» - это поездка в 90 км от Сиднея до Вуллонгонга, которая проводится в начале ноября с целью сбора средств для MS Australia.[69] В 2011 году было привлечено более 4 миллионов долларов.
  • Поездка безмолвия Последний раз Сидней участвовал в этом в 2008 году.[70] В 2010 году в Сиднее не было поездок.[71]

Интернет

У некоторых групп есть активные доски обсуждений и веб-сайты.[72][73][74]

Общественный транспорт

Благодаря географическому положению Сиднея поезда и паромы хорошо дополняют велосипедистов. Например, поезда могут доставить вас к началу некоторых отличных велосипедных прогулок в национальном парке Ку-Ринг-Гай-Чейз, или паром через гавань Сиднея может сократить велосипедную поездку, не полагаясь на ограниченное количество переходов по мосту. Паромные причалы также часто находятся за пределами пешей прогулки от близлежащих объектов.

Путешествие на велосипеде

Велосипеды разрешены бесплатно на Сидней Поезда, Сидней Метро и Сидней Паромы. Доступ на паром предоставляется при наличии свободного места. Они не допускаются в автобусы Сиднея.[75]

Хранение велосипедов

На вокзалах, паромных причалах и автобусных развязках растет количество навесов для велосипедов и шкафчиков.[76]

Поезда

Сидней Поезда на вокзалах неравномерно количество парковок для велосипедов

Те, кто перевозит велосипед в поезде, заметят, что не на всех станциях есть пандусы или подъемники, чтобы добраться до платформы поезда.[77]

В большинстве городских поездов нет специальных приспособлений для велосипедов, кроме зоны вестибюля. Междугородние поезда, курсирующие по Ньюкаслу, Голубым горам и Южному побережью, часто имеют единственный крюк в конце вагона.

Паромы

Частные операторы могут разрешить брать на борт велосипеды, иногда за определенную плату, но это стоит проверить перед поездкой. Услуги частного парома включают:

Скоростной трамвай

Велосипеды разрешены на всех Скоростной трамвай услуги при наличии места.[79] Им также разрешили находиться на борту бывшего Сиднейская монорельсовая дорога.

Услуги

В Сиднее есть много предприятий, занимающихся велоспортом, предлагающих такие услуги, как курсы для повышения уверенности и обучения безопасному вождению на дорогах,[80] Веломонтаж, строительство рам и нестандартных конструкций, прокат велосипедов и экскурсии.[81]

Удобства

Стоянки

Совет города Сидней предлагает бесплатную парковку для велосипедов на автостоянках Гоулберн-стрит и Кингс-Кросс.[82] В городе также есть несколько навесов и шкафчиков для велосипедов, в том числе охраняемая парковка с опаловой картой, например, на вокзалах Редферн и Грин-Сквер.[83]

Велодромы

В Сиднее есть несколько велодромов, в том числе крытый. Велодром Дунк Грей (Бэнкстаун), который был частью Сиднейских Олимпийских игр 2000 года. Наружные трассы расположены на Hurstville Oval, Lidcombe Oval, Меррилендс Овал и Темпе. Многие велодромы были снесены, в том числе Wiley Park, Кампердаун и Серри-Хиллз.

Criterium Track

  • Heffron Park (Maroubra) 2.04 км,[84]
  • Клуб ботанического цикла Randwick[85]

События

  • «Супер вторник». Сидней участвует в ежегодном подсчете велосипедистов на дорогах, который проводится в марте и организуется Bicycle Network.


Ежегодные награды

  • Номинации на премию City of Sydney Business Awards принимаются в июне, а победители объявляются в сентябре. На 2010 год создана новая категория «Велосипедный бизнес» года.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Смит, Александра (10 января 2008 г.). «Деньги потрачены на велосипедистов: NRMA». Sydney Morning Herald. Получено 10 декабря 2016.
  2. ^ «Законы о велоспорте: Новый Южный Уэльс станет« посмешищем для всего мира »из-за стремления велосипедистов носить удостоверения личности». ABC News. Австралия. 22 декабря 2015 г.. Получено 6 декабря 2016.
  3. ^ «Австралия -« худшее место в мире для велосипедистов », - говорит датский гонщик, который объехал земной шар». Daily Telegraph. Австралия. 8 декабря 2014 г.
  4. ^ Велоспорт в Новом Южном Уэльсе # Правила
  5. ^ «Велосипедная стратегия и план действий». Город Сидней. Получено 29 октября 2013.
  6. ^ Пол Бибби (4 мая 2009 г.). «После месяцев разочарований в городе открывается выделенная велосипедная дорожка». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 18 сентября 2013.
  7. ^ https://www.cityofsydney.nsw.gov.au/__data/assets/pdf_file/0018/311382/CyclingStrategyActionPlan2018_low-res.pdf
  8. ^ Мэтью Мур (13 октября 2012 г.). «Сидней преодолевает разрыв с открытием новой городской велосипедной дорожки». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.
  9. ^ Кататься на велосипеде, Город Сидней, заархивировано из оригинал 8 сентября 2013 г.
  10. ^ "Хранитель". 25 августа 2015 г.
  11. ^ "Сидней Морнинг Геральд". 5 июня 2012 г.
  12. ^ «БайкПлан Нового Южного Уэльса». Правительство Нового Южного Уэльса. Архивировано из оригинал 11 января 2012 г.
  13. ^ «Цикл групповой слэм-проект». Курьер Внутреннего Запада. 21 мая 2010. Архивировано с оригинал 13 марта 2012 г.
  14. ^ Мэтью Мур (20 марта 2010 г.). «Поездка мечты, но велоспорт по-прежнему сталкивается с тяжелой битвой». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 18 сентября 2013.
  15. ^ "Велосипедное будущее Сиднея". Транспорт для Нового Южного Уэльса.
  16. ^ Джейкоб Солвик (30 октября 2012 г.). «В Сиднее все больше людей пользуются общественным транспортом, но автомобиль все равно выигрывает». Smh.com.au. Получено 18 сентября 2013.
  17. ^ http://www.abs.gov.au/websitedbs/D3310114.nsf/Home/2016%20Census%20Community%20Profiles. Отсутствует или пусто | название = (помощь)
  18. ^ «Велоспорт - город Сидней». Cityofsydney.nsw.gov.au. Получено 18 сентября 2013.
  19. ^ «Велосипедная культура благодаря дизайну: быстрее домой в Сиднее». Copenhagenize.com. 11 августа 2010 г.. Получено 18 сентября 2013.
  20. ^ «Велоспорт - город Сидней». Cityofsydney.nsw.gov.au. Получено 18 сентября 2013.
  21. ^ «Велоспорт - город Сидней». Cityofsydney.nsw.gov.au. Получено 18 сентября 2013.
  22. ^ «Велоспорт». Город Сидней. Архивировано из оригинал 20 апреля 2012 г.
  23. ^ «Велосипедная парковка». ВЕЛОСИПЕДЫ Сидней. Получено 18 сентября 2013.
  24. ^ Келси Манро (2 сентября 2010 г.). «Меньше парковочных мест - велосипедисты лучше». Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 18 сентября 2013.
  25. ^ Мэтью Мур. «Балконы и места для велосипедов станут обязательными в соответствии с новым видением города». Sydney Morning Herald. Архивировано из оригинал 8 ноября 2012 г.
  26. ^ «Велоспорт: создание велосипедной сети». Город Сидней. Архивировано из оригинал 7 августа 2011 г.
  27. ^ Пол Татнелл (6 мая 2010 г.). "Запланируйте закрыть для движения транспорта Джордж-стрит в Сиднее". Sydney Morning Herald. Fairfax Media. Архивировано из оригинал 7 ноября 2012 г.. Получено 18 сентября 2013.
  28. ^ Эндрю Уэст (13 сентября 2010 г.). «Пешеходы правят в условиях спада в большом городе». Sydney Morning Herald. Архивировано из оригинал 12 мая 2013 г.. Получено 18 сентября 2013.
  29. ^ «Городской совет Парраматты первым в Новом Южном Уэльсе внедрил безопасную парковку для велосипедов в стиле ретро | Городской совет Парраматты». Parracity.nsw.gov.au. 15 июля 2010 г. Архивировано с оригинал 5 августа 2012 г.. Получено 18 сентября 2013.
  30. ^ «Велосипедная дорожка на Бурк-роуд, Александрия». Сидней Велосипедист. Получено 18 сентября 2013.
  31. ^ Велоспорт - Сидней, Город Сидней
  32. ^ Кататься на велосипеде, Совет Лейн Коув
  33. ^ «Велоспорт в Северном Сиднее». Совет Северного Сиднея.
  34. ^ "Кататься на велосипеде". Совет Уиллоби.
  35. ^ "Сиднейское велосипедное будущее" (PDF).
  36. ^ «Противоток без переулка». Город Сидней.
  37. ^ Общие правила автомобильных дорог, 2000 г. (Новый Южный Уэльс)
  38. ^ http://bicyclensw.org.au
  39. ^ «О компании Bicycle NSW». Велосипед NSW. Получено 18 сентября 2013.
  40. ^ "История велосипедов NSW". Велосипед NSW. Получено 18 сентября 2013.
  41. ^ Bike Sydney - Наша история, Bike Sydney, архивировано из оригинал 6 мая 2015 г., получено 1 апреля 2015
  42. ^ "Календарь поездок". Велосипед NSW. Архивировано из оригинал 31 мая 2013 г.. Получено 18 сентября 2013.
  43. ^ Цикл рециркуляции, Bikeclub.wordpress.com, получено 29 октября 2013
  44. ^ Велосипедный Сад
  45. ^ Велосипедный навес в Ньютауне
  46. ^ Велосипеды 4 Life, заархивировано из оригинал 17 июня 2018 г., получено 3 июн 2018
  47. ^ "Кататься на велосипеде". Сиднейский университет.
  48. ^ "Байк-клуб UNSW".
  49. ^ "Контакт". Архивировано из оригинал 13 мая 2013 г.. Получено 18 сентября 2013.
  50. ^ «Велосипед на ОТС». Сиднейский технологический университет.
  51. ^ «Велосипедный автобус». Велосипед Автобус.
  52. ^ "Велосипедный клуб Далвич-Хилл".
  53. ^ "Neo Cycling Club".
  54. ^ "Сиднейский велошик". Архивировано из оригинал 9 августа 2013 г.. Получено 18 сентября 2013.
  55. ^ Сиднейский велосипедный кинофестиваль, получено 18 сентября 2013
  56. ^ «Я ♥ Сиднейские велосипедные дорожки и велодорожки».
  57. ^ "Bicycleinfo CyclewayFinder". Bicycleinfo.nsw.gov.au. Получено 29 октября 2013.
  58. ^ "Маршруты в". Bikely.com. Получено 29 октября 2013.
  59. ^ «Цикличная карта OpenStreetMap». OpenCycleMap.org. Получено 29 октября 2013.
  60. ^ «Велосипедные маршруты». Bigyak.net.au. Получено 29 октября 2013.
  61. ^ «Последние новости велоспорта». Bicyclingaustralia.com. Получено 29 октября 2013.
  62. ^ https://bicyclensw.buncheur.com/
  63. ^ «Ride2Work - Велосипедная сеть». Bv.com.au. Получено 29 октября 2013.
  64. ^ «Благотворительное велосипедное мероприятие Ride 2 Riverstone - Home». Ride2riverstone.com.au. Архивировано из оригинал 17 августа 2013 г.. Получено 29 октября 2013.
  65. ^ "Home - Классический цикл шпульки".
  66. ^ "Сидней Твид Райд".
  67. ^ "Сидней Охотнику".
  68. ^ "Ездить по мосту!". Весенний цикл. 22 октября 2013 г.. Получено 29 октября 2013.
  69. ^ "Дома".
  70. ^ "Сиднейская поездка тишины - 24 мая 2008 г.". Сидней Велосипедист. Получено 29 октября 2013.
  71. ^ "Поездка тишины - Сидней". Сиднейский велосипедист. 19 мая 2010 года. Получено 29 октября 2013.
  72. ^ "Sydney Bike Commuters (обычные и новые)".
  73. ^ "Велосипедная сеть Австралии".
  74. ^ "БИКСидней".
  75. ^ «Путешествие на велосипедах и досках для серфинга».
  76. ^ «Велосипедные навесы и рундуки».
  77. ^ «Детали станции». Cityrail.info. Получено 29 октября 2013.
  78. ^ "Часто задаваемые вопросы". Круизы FantaSea.
  79. ^ «Велосипедисты получат выгоду от скоростного трамвая».
  80. ^ https://www.pedalsetgo.com.au/bike-education-safety-courses
  81. ^ https://www.centennialparklands.com.au/visit/things-to-see-and-do/cycle-hire
  82. ^ «Автостоянки - город Сидней». Cityofsydney.nsw.gov.au. Получено 29 октября 2013.
  83. ^ «Велосипедные навесы и рундуки». Получено 2 мая 2019.
  84. ^ "Хеффрон Парк, Сидней - Карты Google". Карты Гугл. 1 января 1970 г.. Получено 29 октября 2013.
  85. ^ «Местоположение - Велосипедный клуб Randwick Botany». Randwickbotanycc.com. Получено 29 октября 2013.

внешняя ссылка