Consett железнодорожная станция - Consett railway station

Consett
Сайт станции Consett geograph-3153555-by-Ben-Brooksbank.jpg
Место ж / д вокзала Консетт в 1988 году, после сноса, вид на северо-восток в сторону Annfield Plain, к Бен Бруксбанк
Место расположенияConsett, Графство Дарем
объединенное Королевство
Координаты54 ° 51′04 ″ с.ш. 1 ° 49′38 ″ з.д. / 54,85 ​​· 10 ° с.ш.1,8273 ° з. / 54.8510; -1.8273Координаты: 54 ° 51′04 ″ с.ш. 1 ° 49′38 ″ з.д. / 54,85 ​​· 10 ° с.ш.1,8273 ° з. / 54.8510; -1.8273
Платформы2
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияСеверо-восточная железная дорога
Предварительная группировкаСеверо-восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондон и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
17 августа 1896 г.Станция открывается
23 мая 1955 г.Станция закрывается для пассажиров
2 октября 1967 г.закрыт для товаров

Consett железнодорожная станция был железнодорожная станция на Стэнхоуп и Тайн железная дорога, в Графство Дарем, Северная Англия. Он служил промышленному городу Consett, который был известен прежде всего металлургический завод.

История

Открыт 17 августа 1896 г. Северо-восточная железная дорога, он стал частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога вовремя Группировка 1923 года. Затем станция перешла к Восточный регион Британских железных дорог на национализация в 1948 г.

Однако это была не первая станция, обслуживающая город, так как одна была открыта NER в 1862 году как окончание его Ланчестерская долина железная дорога из Дарем.[1] Это длилось всего пять лет, однако LVR был продлен на север до Ньюкасла через Линц Грин & Скотсвуд и новая станция была открыта в Бенфилдсайд на северной окраине города. Он был переименован в Consett в 1882 году и снова в Consett & Blackhill (так как он был ближе к последнему сообществу) в 1885 году, прежде чем в конечном итоге стал Blackhill, когда открылось депо 1896 года.[1] Эта станция была расположена на бывшем маршруте S&T к востоку от пересечения с линией Дарем - Блэкхилл - Скотсвуд и открылась в тот же день, когда начали ходить пассажирские поезда в Ньюкасл через Annfield Plain и перекресток с главной линией восточного побережья рядом с Birtley (линия хорды была построена NER, чтобы связать основную линию с маршрутом S&T, где они пересекали друг друга). Путешественники с новой станции также могли воспользоваться Линия Дервент-Вэлли через Блэкхилл, чтобы добраться до Ньюкасла по соединительной линии между двумя маршрутами, которая была введена в эксплуатацию в 1893 году - этот альтернативный маршрут был фактически на пару миль короче, но обслуживался реже. Удобства были довольно простыми, с деревянными домами посреди островная платформа соединен наклонной дорожкой с автомобильным мостом на восточном конце.[1]

Пассажирские перевозки на линии Деруэнт-Вэлли через Линц-Грин были отменены Британская транспортная комиссия к северу от Блэкхилла 1 февраля 1954 года, а станции на линии, соединяющей Остон-Джанкшн и Блэкхилл, следовали за ними 23 мая 1955 года, и в этот день станция закрылась для движения пассажиров.[1] Грузовые перевозки продолжали обрабатываться на станции до 2 октября 1967 года, линия из Блэкхилла была закрыта для всех перевозок четыре года назад.[2]

Бывшая линия S&T, проходящая через станцию, в последнее время использовалась для обслуживания близлежащих сталелитейных заводов, пока они не закрылись в сентябре 1980 года, а затем и для составов сноса, используемых для расчистки территории. Последний пассажирский поезд (специальный железнодорожный тур) зашел 17 марта 1984 г.[3] и линия была полностью закрыта вскоре после этого, несмотря на призывы восстановить пассажирские перевозки из Ньюкасла для обслуживания города и Музей Бимиш. Позже в том же году пути были подняты, а станцию ​​снесли.

Сегодня площадка и подходы к станции затерялись под реконструированным Дорога A692.[1]


Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Роули
Линия и станция закрыты		 Лондон и Северо-Восточная железная дорога
Стэнхоуп и Тайн железная дорога		 Carrhouse
Линия и станция закрыты

Рекомендации

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Джоуэтт, Алан (март 1989 г.). Железнодорожный атлас Великобритании и Ирландии Джоветта: от предварительной группировки до наших дней (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-086-0. OCLC  22311137.
  • Джоуэтт, Алан (2000). Национализированный железнодорожный атлас Джоветта (1-е изд.). Пенрин, Корнуолл: издательство Atlantic Transport. ISBN  978-0-906899-99-1. OCLC  228266687.
  • Станция на судоходной О.С. карта

Примечания

  1. ^ а б c d е Заброшенные станции - ConsettЗапись о неиспользуемых станциях; Проверено 22 апреля 2016 г.
  2. ^ Заброшенные станции - Блэкхилл Проверено 22 апреля 2016 г.
  3. ^ Краткий обзор работ по добыче железной руды Тайн Док - Консетт derbysulzers.com; Проверено 27 сентября 2013 г.

внешняя ссылка