Кадиллак SRX - Cadillac SRX

Кадиллак SRX
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	2003–2016
Модельные годы	2004–2016
Кузов и шасси
Учебный класс	Роскошь среднего размера кроссовер внедорожник
Тип кузова	5-дверный Внедорожник
Макет	Передний двигатель, задний привод, полный привод (2004–2009) Передний двигатель, передний привод, полный привод (2010–2016)
Хронология
Преемник	Cadillac XT5 Cadillac XT6 (Легковые модели первого поколения 7)

В Кадиллак SRX это роскошь среднего размера кроссовер внедорожник (CUV) производится и продается Кадиллак более двух поколений: первое поколение как пятидверный, 3-рядный, 7-местный внедорожник (2003-2009) и второе поколение как пятидверный, 2-рядный, 5-местный внедорожник (2020-2016) - последнее становится Кадиллак самая продаваемая модель в США.

Первое поколение (2004)

Первое поколение
Обзор
Производитель	Дженерал Моторс
Производство	США: 2003–2009 гг.[нужна цитата ] RUS: 2004-2010
сборка	Завод Лансинг Гранд Ривер, Лансинг, Мичиган, Соединенные Штаты Калининград, Калининградская область, Россия(Автотор )[1]/[2] Шанхай, Китай (Шанхай GM )
Кузов и шасси
Макет	Передний двигатель, задний привод / Передний двигатель, полный привод
Платформа	Платформа GM Sigma / GMT265
Связанный	Кадиллак CTS Кадиллак СТС
Трансмиссия
Двигатель	3,6 л LY7 HFV6 V6 4,6 л LH2 Northstar V8
Передача инфекции	5-ступенчатая 5L40-E автоматический 5-ступенчатая 5L50 автоматический 6-ступенчатая 6L50 автоматический
Размеры
Колесная база	116,4 дюйма (2960 мм)
Длина	194,9 дюйма (4950 мм)
Ширина	72,6 дюйма (1840 мм)
Высота	67,8 дюйма (1720 мм)

Cadillac SRX (Европа)

Двигатель опции включали 255 л.с. (190 кВт) Высококачественный V6 и 4,6 л 320 л.с. (239 кВт) Полярная звезда V8. Он был основан на Платформа GM Sigma и поставлялся с пяти- или шестиступенчатой автоматическая коробка передач; задний привод и полноприводный автомобиль и MagneRide были доступны.

Кожаная отделка салона и портьеры. подушки безопасности были стандартными в обеих моделях. Подогрев передних сидений и деревянная отделка салона были стандартными для V8 и доступны в качестве опций для V6. DVD, люк на крыше, система навигации, и складывающееся с электроприводом сиденье третьего ряда были всеми доступными вариантами. Однако третий ряд больше не был доступен для модели 2010 года на SRX.

Базовая цена составляла 38 880 долларов США за V6 и 45 880 долларов США за V8 версия.

SRX выиграл Автомобиль и водитель с Пятерка лучших грузовиков Награда «роскошный внедорожник» в 2004, 2005 и 2006 годах и номинирована на Североамериканский грузовик года награда за 2004 год.

У первого поколения SRX никогда не было V серия доступная модель производительности.

Первое поколение SRX было доступно в 2009 модельном году.

В Страховой институт дорожной безопасности установил, что SRX 2005-08 гг. является худшим в своем классе по количеству погибших водителей с уровнем смертности 63 по сравнению со средним показателем в классе 23.

2005 изменения

В 2005 модельном году Cadillac добавил хромированные акценты на приборную панель и сделал буксировочный пакет доступным для моделей V6 и V8. Буксировочная способность также выросла до 4250 фунтов (1928 кг).^[3]

Изменения 2006 г.

В 2006 году дверь багажного отделения с электроприводом и спутниковое радио стали стандартными. Также были добавлены новые конструкции колес.^[4] В центральную стойку была добавлена ​​новая внутренняя отделка деревом, а дорожный просвет был немного снижен.^[5]

Изменения 2007 г.

Для 2007 модельного года была реализована новая консоль, модели V8 получили шестиступенчатую автоматическую коробку передач, а базовая аудиосистема была изменена на Bose. Был добавлен спортивный пакет, который включал 20-дюймовые колеса, полный привод и дифференциал повышенного трения. Среди других дополнительных опций - цифровой объемный звук Bose 5.1, пакет Theater (который включал цифровой объемный звук Bose 5.1, навигацию и развлечения для пассажиров на задних сиденьях), автоматическая фильтрация запахов и подавление надувных подушек безопасности со стороны пассажира.^[6]

Изменения 2008 г.

SRX 2008 года получил новый дизайн рулевого колеса с тремя спицами.^[7]

Изменения 2009 г.

Адаптивный удаленный запуск был добавлен в качестве новой опции для 2009 модельного года.^[8]

Второе поколение (2010-2016)

Второе поколение
Обзор
Производство	Июль 2009 г. - январь 2016 г.[нужна цитата ]
сборка	Мексика: Рамос Ариспе Россия: Калининград (Автотор ) Россия: Санкт-Петербург (GM, 2014-2015)[9]
Кузов и шасси
Макет	Передний двигатель, передний привод / полный привод
Платформа	GM Theta Premium / GMT267
Связанный	Saab 9-4X Шевроле Эквинокс GMC Terrain
Трансмиссия
Двигатель	2,8 л LAU V6 (с турбонаддувом бензин) 3,0 л LF1 V6 (бензин) 3,6 л LFX V6 (бензин /E85 )
Передача инфекции	6-ступенчатая GM 6T70 автоматический 6-ступенчатая Aisin AF40 автоматический
Размеры
Колесная база	110,5 дюймов (2,807 мм)
Длина	190,2 дюйма (4831 мм)
Ширина	75,1 дюйма (1908 мм)
Высота	65,7 дюйма (1669 мм)
Снаряженная масса	4277 фунтов (1940 кг) (FWD) 4442 фунтов (2015 кг) (AWD)

Cadillac SRX 3.0 V6 AWD Sport Luxury (Германия)

Интерьер

Второе поколение SRX последовало за Провок концептуальный автомобиль, использующий вариант Эпсилон II Платформа. В V8 больше не было в наличии. Производство началось в 2009 году как модель 2010 года с начальной рекомендованной ценой в 34 155 долларов.^[10]

SRX дебютировал в январе 2009 года с выбором 3,0-литрового двигателя. V6 с прямым впрыском от 3,6-литрового агрегата в Кадиллак CTS, или 2,8-литровый V6 с турбонаддувом.^[11]

2016 год был последним модельным годом для SRX, поскольку Cadillac заменил его на XT5 весной 2016 года как модель 2017 года.^[12]

Изменения 2011 г.

В 2011 модельном году задняя камера заднего вида и программа обслуживания Cadillac Premium Care стали стандартными, а полный доступ без ключа стал стандартом для моделей Luxury и Performance.^[13] В январе 2011 года General Motors прекратила производство 2,8-литрового двигателя V6 с турбонаддувом для SRX, сославшись на плохие показатели продаж. Менее 10 процентов покупателей SRX выбрали двигатель с турбонаддувом. Таким образом, безнаддувный 3,0-литровый V6 стал единственным двигателем, доступным до конца 2011 модельного года.^[14]

2012 изменения

На 2012 год 3,6-литровый V6 с E85 Возможность гибкого топлива была предложена вместо турбо V6. Шестиступенчатая коробка передач получила функцию Eco для повышения экономии топлива. Среди других новинок - цвет кузова Xenon Blue и салон черного дерева. Кроме того, технология громкой связи Bluetooth стала стандартной для всех комплектаций, и стало доступно рулевое колесо с подогревом.^[15]

2013 рестайлинг

В 2013 модельном году все уровни отделки салона SRX получат информационно-развлекательную систему, продаваемую как «Cadillac User Experience» (CUE), а также новые функции безопасности и технологию активного шумоподавления. Дополнительные внутренние функции включали стандартное HD-радио, потоковую передачу звука через Bluetooth, дополнительные USB-порты, слот для SD-карты и розетку на 12 В, измененные наушники и пульт дистанционного управления для развлечения на задних сиденьях, а также измененную ручку переключения передач, рулевое колесо и комбинацию приборов. Передний дизайн и дефлекторы крыльев были пересмотрены. Были добавлены три новых цвета: Evolution Green Metallic, Glacier Blue Metallic и Silver Coast Metallic, а также были пересмотрены варианты колес.^[16]

2014 изменения

В 2014 модельном году к комплектации Luxury добавили 18-дюймовые хромированные диски, а пакет Driver Awareness получил фары Intellibeam. Цвета экстерьера Graphite Metallic, Terra Mocha Metallic и Sapphire Blue Metallic были добавлены карамели, а внутренние акценты стали опциями.^[17]

2015 изменения

SRX 2015 года добавил 4G LTE-соединение и стандартную точку доступа Wi-Fi. Добавлены цвета экстерьера Cocoa Bronze Metallic и Majestic Plum Metallic.

Изменения 2016 года

В 2016 году Cadillac удалил цвет Majestic Plum Metallic.

Отзыв о безопасности

В мае 2010 года General Motors отозвала около 550 своих Cadillac SRX 2010 года выпуска с 2,8-литровым двигателем V-6 с турбонаддувом из-за возможной поломки двигателя, если владельцы будут использовать обычный газ и агрессивно ездить. По словам автопроизводителя, крышка топливного бака и инструкция по эксплуатации предупреждают о том, что двигатель не следует усердно работать, если используется обычное топливо. Сбои в нескольких автомобилях, принадлежащих GM и одному внешнему пользователю, привели к тому, что компания обнаружила, что использование обычного топлива и интенсивная езда могут вызвать возможное внутреннее повреждение двигателя, включая выход из строя шатуна. Автопроизводитель решил провести «программу удовлетворения потребностей клиентов» для повторной калибровки компьютера двигателя, но НАБДД считал отказы двигателя проблемой безопасности и утверждал, что требуется отзыв. 2,8-литровый V6 был окончательно снят с производства после 2010 модельного года из-за отзывов о безопасности и плохих продаж. 3.0L V6 был единственным вариантом двигателя, доступным для модели 2011 года. 3,0-литровый V6 был заменен 3,6-литровым двигателем V6 в 2012 модельном году как единственный доступный вариант двигателя.^[18][19]

Безопасность

2016 Cadillac SRX SUV AWD НАБДД^[20]

Общий:
Фронтальный водитель:
Фронтальный пассажир:
Боковой водитель:
Боковой пассажир:
Боковой полюс водителя:
Перекатывать  :	17.9%

IIHS:^[21]

Категория	Рейтинг
Умеренное фронтальное смещение перекрытия	Хороший
Боковое столкновение	Хороший
Прочность крыши	Хороший^2

¹ конструкция автомобиля получила оценку «Хорошо»

² удельная прочность: 4,14

Двигатели и трансмиссии

Модельные годы	Двигатель	Мощность, крутящий момент при об / мин	Передача инфекции
2010–2011	3,0 л V6	265 л.с. (269 л.с., 198 кВт) @ 6950, 223 lb⋅ft (302 Нм) @ 5100	Hydra-Matic 6T70 6-ступенчатая автоматическая с управлением переключением передач
2010–2011	2,8 л Turbo V6	300 л.с. (304 л.с., 224 кВт) @ 5500, 295 lb⋅ft (400 Нм) @ 2000	Айсин Уорнер 6-ступенчатая автоматическая коробка передач AF40 с электронным управлением, переключением передач водителя и экономичным режимом
2012–2016	3,6 л V6	308 л.с. (312 л.с., 230 кВт), 260 фунт-фут (353 Нм)	Hydra-Matic 6T70 6-ступенчатая автоматическая с управлением переключением передач

Продажи

Календарный год	Соединенные Штаты	Глобальный
2003	5,049
2004[22]	30,019
2005	22,999
2006[23]	22,043
2007	22,543
2008[24]	16,156
2009[25]	20,237
2010[26]	51,094
2011[27]	56,905
2012[28]	57,485
2013[29]	56,776
2014[30]	53,578	87,765[31]
2015[32]	68,850	99,397[31]
2016[33]	22,139
2017[34]	156

Рекомендации

1. "Группа компаний Автотор :: Автомобили GM". Автотор.ру. Архивировано из оригинал на 2016-02-10. Получено 2010-10-24.
2. «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2011-09-04. Получено 2010-05-15.
3. "2004-09 Cadillac SRX". Потребительский справочник Авто. 2014-06-17. Получено 2019-06-04.
4. "Обзор и рейтинги Cadillac SRX 2005 года". Эдмундс. Получено 2019-06-04.
5. "Обзор Cadillac SRX 2006 года". NewCarTestDrive. Получено 2019-06-04.
6. "Обзор Cadillac SRX 2007 года". NewCarTestDrive. Получено 2019-06-04.
7. «Обзор и рейтинги Cadillac SRX 2008 года». Эдмундс. Получено 2019-06-04.
8. "Обзор Cadillac SRX 2009 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии". Автомобильная связь. Получено 2019-06-04.
9. "Кадиллак SRX". Wroom.ru.
10. Борроз, Тони (27 мая 2009 г.). «Cadillac выпускает совершенно новый кроссовер SRX». Automoblog.net.
11. Тан, Пол (6 января 2009 г.). «2010 Cadillac SRX: с 3,0 л V6 или 2,8 л V6 с турбонаддувом».
12. «Cadillac XT5 обнаружен во время фотосессии». Автоблог. Получено 26 июня, 2015.
13. "2011 Cadillac SRX | Цены, рейтинги и обзоры | Синяя книга Келли". Kbb.com. Получено 2019-06-04.
14. Алекс Люфт (01.01.2011). «Отчет: GM прекращает выпуск Cadillac SRX с турбонаддувом». Орган GM. Получено 2011-01-01.
15. "2012 Cadillac SRX | Цены, рейтинги и обзоры | Синяя книга Келли". Kbb.com. Получено 2019-06-04.
16. «Cadillac совершенствует технологии и дизайн SRX 2013». media.gm.com. 2012-04-02. Получено 2019-06-04.
17. «Обзоры Cadillac SRX 2014 года - Изучите цены и характеристики SRX». MotorTrend. Получено 2019-06-04.
18. Кристофер Дженсен (28 мая 2010 г.). «Lamborghini напоминает Мурсьелагос». The New York Times - блог Wheels. Получено 2010-06-01.
19. Пол Стенквист (30 марта 2010 г.). «Может ли использование неподходящего октанового топлива привести к катастрофе?». The New York Times - блог Wheels. Получено 2010-06-01.
20. "2016 Cadillac SRX SUV AWD". Национальная администрация безопасности дорожного движения. Получено 30 сентября 2015.
21. «2015 Cadillac SRX Midsize luxury SUV / Cadillac SRX 4-дверный 4wd 2010 года». IIHS. Получено 30 сентября 2015.
22. «GM отчитывается о результатах за декабрь 2005 года и год». 5 января 2006 г.
23. «GM сообщает о 341 327 поставках в декабре» (Пресс-релиз). Media.gm.com. 2007-01-03. Получено 2009-04-12.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
24. «GM сообщает о 221 983 поставках в декабре; 2 980 688 автомобилей продано в 2008 году» (Пресс-релиз). Media.gm.com. 2009-01-05. Получено 2009-04-12.^{[постоянная мертвая ссылка ]}
25. «Декабрь 2009 г.» (XLS). GM. 5 января 2010 г.
26. "Поставки GM в США в декабре 2010 г." (PDF). media.gm.com. Получено 10 июн 2019.
27. «Продажи: декабрь 2011 г. - General Motors». Приветствия и Gears. Получено 10 июн 2019.
28. "Продажи GM в США в декабре выросли на 5 процентов". media.gm.com. 3 января 2013 г.. Получено 10 июн 2019.
29. "Поставки GM в США в декабре 2013 г." (PDF). media.gm.com. Получено 10 июн 2019.
30. «Поставки GM выросли на 19% в декабре в Blockbuster». media.gm.com. 5 января 2015 г.. Получено 10 июн 2019.
31. «Мировые продажи Cadillac выросли на 24,5% в декабре, на 7,5% в 2015 году». media.gm.com. 7 января 2016 г.. Получено 10 июн 2019.
32. «Поставки GM в США в декабре 2015 года» (PDF). media.gm.com. Получено 10 июн 2019.
33. «Chevrolet и GM лидируют в росте розничных продаж в США и увеличении доли акций в 2016 году». Media.gm.com. 2017-01-04. Получено 2017-01-04.
34. «Три торфа: доля розничных продаж Chevrolet растет третий год подряд - на 1 пункт с 2015 года». media.gm.com. 3 января 2018 г.. Получено 10 июн 2019.

внешняя ссылка

• Cadillac.com Официальный сайт
• Официальный форум Cadillac America
• Официальный сайт Великобритании
• Брауэр, Карл (1 октября 2003 г.). «Полный тест: 2004 Cadillac SRX». Эдмундс.
• Кларксон, Джереми (15 апреля 2007 г.). «Cadillac SRX4: на этом могла бы водить только женщина». TimesOnline.