Платформа GM Sigma - GM Sigma platform
Эта статья не цитировать любой источники.Июль 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Платформа GM Sigma | |
---|---|
2010 Cadillac CTS Универсал | |
Обзор | |
Производитель | Кадиллак |
Материнская компания | Дженерал Моторс |
Производство | 2002-2015 |
сборка |
|
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Автомобиль среднего размера |
Макет | Передний двигатель, задний привод / полный привод |
Стиль (ы) кузова |
|
Транспортные средства | |
Связанный | Платформа GM Zeta |
Трансмиссия | |
Двигатель (и) | |
Трансмиссия (и) |
|
Размеры | |
Колесная база |
|
Длина | 188,5–197,6 дюйма (4 787,9–5 019,0 мм) |
Ширина | 70,6–74,1 дюйма (1793,2–1882,1 мм) |
Высота | 55,9–67,8 дюйма (1419,9–1722,1 мм) |
Снаряженная масса | 3,568–4,343 фунтов (1,618–1,970 кг) |
Хронология | |
Предшественник | Платформа GM V (RWD) |
Преемник | Платформа GM Alpha |
Сигма был Дженерал Моторс ' среднего размера задний привод автомобильная платформа. Архитектура дебютировала в 2002 году с 2003 года. Кадиллак CTS и адаптирован для полный привод и расширенный колесная база версии.
Длинная колесная база Кадиллак СТС заменил передний привод Платформа GM G Кадиллак Севилья. CTS был заменой задний привод V-образный корпус Кадиллак Катера.
Платформа Sigma имеет четырехколесный независимая подвеска с контрольные руки впереди и многосвязный в тылу. GM Высокая особенность V6 и Полярная звезда V8 наиболее распространены, хотя мелкоблочный V8 также использовался. 5-ступенчатая GM 5L40 / 5L50 автоматическая коробка передач используется во всем ассортименте.
Все автомобили Sigma построены на специально построенных Lansing Grand River завод в Лансинг, Мичиган.
Транспортные средства на этой платформе:
- 2003-2007 Кадиллак CTS
- 2004-2009 Кадиллак SRX
- 2005–2011 Кадиллак СТС
- 2007–2013 Кадиллак SLS (Китай)
Сигма II
В Сигма II платформа дебютировала с 2008 Кадиллак CTS, и он больше и шире своего предшественника. Однако он более гибкий; делить больше частей с более крупными Платформа Zeta чем это происходит с Сигма I Платформа. Несмотря на это разделение частей, Сигма II остается эксклюзивным для Кадиллак транспортных средств. Для 2011 модельного года купе и универсал были введены стили тела. Двигатели для этой платформы варьируются от Двигатель V6 High Feature к с наддувом LSA V8 в Кадиллак CTS-V.
Приложения:
- 2008–2013 Кадиллак CTS
- 2009–2015 Кадиллак CTS-V