Кадиллак Ле-Ман - Cadillac Le Mans
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Кадиллак Ле-Ман | |
---|---|
Обзор | |
Производитель | Кадиллак (Дженерал Моторс ) |
Производство | никто |
Модельные годы | 1953 |
сборка | Clark Street Assembly, Детройт |
Кузов и шасси | |
Учебный класс | Роскошь родстер |
Тип кузова | 2-дверный кабриолет |
Макет | Макет FR |
Связанный | Кадиллак серии 62 Кадиллак Эльдорадо кабриолет |
Трансмиссия | |
Двигатель | 331 у.е. в (5,4 л) Двигатель V8 |
Размеры | |
Длина | 196 дюймов (4978 мм) |
В Кадиллак Ле-Ман был концепт-кар, разработанный Харли Эрл и разработан Кадиллак. Он был назван в честь 24 часа Ле-Мана гонки во Франции, в которой Cadillac участвовал в 1950 году. Показан на 1953 году. General Motors Motorama в Нью-Йорке конструкция была низкопрофильной (51 дюйм (1300 мм) до рамки лобового стекла),[требуется разъяснение ] двухместный, стекловолокно -телесный родстер. Этот концепт продемонстрировал первое ветровое стекло Cadillac с закрывающимся стеклом. Он был оснащен 250-сильной (186 кВт) версией Cadillac. 331 у.е. в (5420 куб.см) двигатель V8, выходная мощность не реализовывалась в серийных Кадиллаках до 1955 года. Общая длина Ле-Мана составляла 196 дюймов (4978 мм). Хотя четыре прототипы были построены, в производство модель так и не пошла.
Судьба автомобилей
Из четырех автомобилей Cadillac Le Mans известна судьба трех. Одна машина, которая была индивидуальный к Джордж Баррис был приобретен Гарри Карлом, богатым производителем обуви, который подарил его своей жене, Мари «Тело» Макдональд. Другой был продан дилеру Cadillac в г. Беверли-Хиллз, Калифорния. Обычай Джорджа Барриса был уничтожен во время пожара в 1985 году, а еще один в настоящее время выставлен в Исторической коллекции Кадиллака в Уоррен, Мичиган.[1] Доработанный автомобиль с четырьмя фарами находится в распоряжении GM Heritage Center.
Четвертый Cadillac Le Mans был представлен на выставке Выставка Нефть Прогресс в Уилл Роджерс Филд в Оклахома-Сити в 1953 году вместе с двумя другими шоу-карами с выставки Motorama 1953 года (Wildcat I и Starfire). После этого этот автомобиль выставлялся на выставке Greenhouse-Moore Cadillac Chevrolet в Оклахома-Сити в течение первой недели ноября. Автомобиль пропал без вести 8 ноября 1953 года, и с тех пор его никто не видел.[2] Многочисленные следователи и автолюбители пытались найти пропавший Ле-Ман, но пока их усилия не принесли результатов.[3]
Рекомендации
- ^ [1]
- ^ Уоллес Висс (2013-07-17). «Тайна пропавшего концепта Cadillac Le Mans 1953 года». Стиль жизни. Детройт: Autoweek. Архивировано из оригинал на 2014-04-07. Получено 2014-04-06.
- ^ Билл Уилсон (2014-04-06). "Cadillac Le Mans: концепт-кар, окутанный тайной". Смелая поездка. ООО «Смелая поездка». Архивировано из оригинал на 2014-04-07. Получено 2014-04-06.
внешняя ссылка
Эта статья о классическом послевоенном автомобиле, выпущенном в период с 1945 по 1975 год. заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |