Железная дорога Кордовы и Росарио - Córdoba and Rosario Railway

Кордова и железная дорога Росарио
Estación Rosario Central Córdoba 2.jpg
Росарио (Центральная Кордова), конечная остановка.
Обзор
Родное имяФеррокаррил Кордова и Росарио
Положение делНесуществующая компания
(объединено с Центральная железная дорога Кордовы в 1913 г.)
LocaleКордова & Санта-Фе
ТерминиСан-Франциско
Рафаэла
Служба
ТипМеждугородний
История
Открыт1890
Закрыто1913; 107 лет назад (1913)
Технический
Длина линии290 км (180 миль)

В Кордова и железная дорога Росарио (C&R) (на испанском: Феррокаррил Кордова и Росарио) была британской железнодорожной компанией, основанной в 1889 году, которая управляла 1000 мм (3 футов3 38 в) измерительный прибор железнодорожная сеть в Провинция Санта-Фе, Аргентина. Компания была продана Центральная железная дорога Кордовы (CC) в 1912 году.

Компания C&R была основана в 1889 году для приобретения концессии, предоставленной Уильяму Темплу в 1886 году провинцией Санта-Фе, на строительство линии длиной 222 км от речного порта г. Росарио к Сан-Франциско который обеспечит связь с ЦК, завершившим строительство линии от Кордова в Сан-Франциско годом ранее.

Участок от Сан-Франциско до Рафаэла, который позже стал известен как «паровой трамвай Рафаэлы», был построен в 1890 году, а через год была завершена линия Росарио - Фронтера. Теперь стало возможным движение поездов из Росарио на север в Тукуман через Сан-Франциско и Кордову в соединении с Центральной Кордовой. После того, как ЦК завершил строительство линии от Буэнос айрес к Росарио В 1912 году через поезда впервые удалось добраться до Тукумана из столицы.

Тесное сотрудничество между двумя компаниями привело, наконец, к покупке Córdoba & Rosario ЦК в 1913 году.

Наконец, Кордова Централ будет добавлен к Феррокаррил Бельграно сеть после того, как все железные дороги Аргентины были национализированный в 1948 г.

Библиография

  • Британские железные дороги в Аргентине 1857-1914: пример иностранных инвестиций Колин М. Льюис, Athlone Press (для Института латиноамериканских исследований Лондонского университета) (1983)
  • Британские железные дороги в Аргентине 1860-1948 гг. от H.R. Stones - P.E. Waters & Associates, Бромли, Кент - Англия (1993)