Железная дорога Кордовы и Росарио - Córdoba and Rosario Railway
Кордова и железная дорога Росарио | |
---|---|
Росарио (Центральная Кордова), конечная остановка. | |
Обзор | |
Родное имя | Феррокаррил Кордова и Росарио |
Положение дел | Несуществующая компания (объединено с Центральная железная дорога Кордовы в 1913 г.) |
Locale | Кордова & Санта-Фе |
Термини | Сан-Франциско Рафаэла |
Служба | |
Тип | Междугородний |
История | |
Открыт | 1890 |
Закрыто | 1913 |
Технический | |
Длина линии | 290 км (180 миль) |
В Кордова и железная дорога Росарио (C&R) (на испанском: Феррокаррил Кордова и Росарио) была британской железнодорожной компанией, основанной в 1889 году, которая управляла 1000 мм (3 футов3 3⁄8 в) измерительный прибор железнодорожная сеть в Провинция Санта-Фе, Аргентина. Компания была продана Центральная железная дорога Кордовы (CC) в 1912 году.
Компания C&R была основана в 1889 году для приобретения концессии, предоставленной Уильяму Темплу в 1886 году провинцией Санта-Фе, на строительство линии длиной 222 км от речного порта г. Росарио к Сан-Франциско который обеспечит связь с ЦК, завершившим строительство линии от Кордова в Сан-Франциско годом ранее.
Участок от Сан-Франциско до Рафаэла, который позже стал известен как «паровой трамвай Рафаэлы», был построен в 1890 году, а через год была завершена линия Росарио - Фронтера. Теперь стало возможным движение поездов из Росарио на север в Тукуман через Сан-Франциско и Кордову в соединении с Центральной Кордовой. После того, как ЦК завершил строительство линии от Буэнос айрес к Росарио В 1912 году через поезда впервые удалось добраться до Тукумана из столицы.
Тесное сотрудничество между двумя компаниями привело, наконец, к покупке Córdoba & Rosario ЦК в 1913 году.
Наконец, Кордова Централ будет добавлен к Феррокаррил Бельграно сеть после того, как все железные дороги Аргентины были национализированный в 1948 г.
Библиография
- Британские железные дороги в Аргентине 1857-1914: пример иностранных инвестиций Колин М. Льюис, Athlone Press (для Института латиноамериканских исследований Лондонского университета) (1983)
- Британские железные дороги в Аргентине 1860-1948 гг. от H.R. Stones - P.E. Waters & Associates, Бромли, Кент - Англия (1993)