Бронкс Убить - Bronx Kill

Эта статья о водном пути Нью-Йорка. Для графического романа Vertigo Crime см. Убийство Бронкса.
Глядя на запад от Мост Triborough
Глядя на восток из-под Мост адских ворот виадук, отлив.
Взгляд на восток от пешеходной дорожки Триборо-Бридж в сторону виадука Моста Адских Ворот.
Соединитель острова Рэндаллс

В Бронкс Убить узкий пролив в Нью-Йорк очерчивая самый южный край Бронкс и отделяя его от Остров Рэндаллс в Манхэттен. Он соединяет Река Гарлем к Ист-Ривер.[1]

История

Первоначально Bronx Kill представлял собой водный путь значительного размера, примерно 600 футов (180 м) в ширину. По состоянию на 1917 год также были планы[когда? ] посредством Военное ведомство выкапывать канал глубиной 24 фута (7,3 м) и шириной 480 футов (150 м) для улучшения навигации и уменьшения приливных течений. По этой причине в начале 20 века Нью-Йоркская соединительная железная дорога построил передвижной мост через Бронкс-Килл на подходе к Мост адских ворот.[2][3] Аналогично ферменный мост Мост Triborough через Bronx Kill был разработан, чтобы быть преобразованным в подъемный мост.[4] Однако большая часть Бронкс-Килла была позже залита, чтобы расширить парковую зону на острове Рэндаллс.

Навигация

Bronx Kill предлагает место для каякеров и других судоводителей, работающих на людях, не беспокоясь о большом движении судов. Экспедиции на каноэ и каяках по водному пути начинаются на реке Гарлем, недалеко от Мост Третьей авеню. Переправы должны быть хорошо рассчитаны по времени для приливов, чтобы обеспечить правильное направление течения и достаточную высоту воды: при малой воде части Bronx Kill полностью выходят на дно, открывая мутные участки и различный мусор. Также есть низкий тяга воздуха под соединителем острова Рэндаллс.[5] Следовательно, никакие коммерческие суда не ходят по трупу, а местные предприятия в основном предпочитают пользоваться автомобильным и железнодорожным транспортом, включая Oak Point Link вдоль его северного берега.

21-го века

В 2001 г. Власть Нью-Йорка предложили построить пешеходный мост, соединяющий Бронкс с островом Рэндаллс - часть вознаграждения агентства обществу за строительство двух новых электростанций в Южный Бронкс.[6] Однако этот план потерпел неудачу, когда местные чиновники заявили, что усовершенствованной дорожки по мосту Трайборо будет достаточно. Вместо этого государственный орган оплатил меры по повышению энергоэффективности в районе в целом, включая зеленая крыша на Здание суда округа Бронкс.[нужна цитата ]

В то время два тротуара пролета Бронкс-Килл у моста Триборо были соединены с одним длинным пандусом в конце острова Рэндаллс. Это затрудняет доступ.[7] После нескольких лет переговоров о земле с операторами Гарлем Ривер Ярдс на северном берегу Убить,[8] соединительный мост острова Рэндаллс был построен через Килл. Мост стоимостью 6 миллионов долларов, расположенный под Amtrak с Мост адских ворот, обеспечивает пешеходный и велосипедный доступ между островом и Порт Моррис окрестности Бронкса и Южный Бронкс Гринуэй.[9] Разъем открылся в ноябре 2015 года.[10]

План на 2006 г. аквапарк - первый в стране для большого города - на северо-западном углу острова Рэндаллс. Объявлено Джулиани администрирование в виде 48 миллионов долларов, 15 акров (61000 м2), предложение было расширено до 26 акров (110 000 м2) по прогнозируемой стоимости 168 миллионов долларов до отмены в 2007 году.[11]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ Кадинский, Сергей (2016). Скрытые воды Нью-Йорка: история и путеводитель по 101 забытому озеру, прудам, ручьям и ручьям в пяти районах. Countryman Press. С. 85–87. ISBN  978-1-58157-566-8.
  2. ^ Амманн, О. (Август 1917 г.). "Арочный мост Адских ворот и подходы к соединительной железной дороге Нью-Йорка через Ист-Ривер в Нью-Йорке". Труды Американского общества инженеров-строителей. 43: 1763–1767.
  3. ^ Гарлем, штат Нью-Йорк, штат Нью-Джерси, четырехугольник (Карта). 1: 62,500. 15-минутная серия (топографическая). Геологическая служба США. 1900. § SW. Архивировано из оригинал на 2019-01-29. Получено 2010-02-21.
  4. ^ Расторфер, Дарл (2000). Шесть мостов: наследие Отмара Х. Амманна. Нью-Хейвен: издательство Йельского университета. п. 166. ISBN  0-300-08047-6.
  5. ^ Биндли, Кэтрин (6 сентября 2008 г.). «На воде, плотно прилегающие и нервные яхтсмены». Нью-Йорк Таймс. Получено 2009-09-18.
  6. ^ Ко, Ын Ли (4 марта 2001 г.). «Не просто пешеходный мост, а путь к редкому оазису». Нью-Йорк Таймс. Получено 2010-02-21.
  7. ^ «Соединитель между островом Рэндаллс и Бронксом откроется этим летом». Нью-Йорк Таймс. 29 июля 2015 г.. Получено 15 ноября, 2018.
  8. ^ «Пакт позволит городу построить мост на остров Рэндалла». Mott Haven Herald. Получено 2015-11-17.
  9. ^ "Южный Бронкс Гринуэй". Корпорация экономического развития города Нью-Йорка. Получено 2010-10-14.
  10. ^ «Долгожданный соединитель острова Рэндалла откроет эти выходные». Информация о ДНК. Архивировано из оригинал на 2015-11-18. Получено 2015-11-17.
  11. ^ Данис, Кирстен (22 сентября 2007 г.). «Город отменяет планы по созданию аквапарка на острове Рэндаллс». Ежедневные новости. Нью-Йорк. Получено 2011-02-24.

внешняя ссылка

Координаты: 40 ° 47′57 ″ с.ш. 73 ° 55′11 ″ з.д. / 40,79917 ° с.ш. 73,91972 ° з.д. / 40.79917; -73.91972