Канал-стрит (Манхэттен) - Canal Street (Manhattan)
Карта маршрута:
Canal Street это главная улица с востока на запад в Нижний Манхэттен, Нью-Йорк, убегая от Восточный Бродвей между Эссекс и Джефферсон-стрит на востоке, чтобы Западная улица между Ваттами и весна Улицы на западе. Он проходит через окрестности Чайнатаун, и образует южные границы Сохо и Маленькая Италия а также северная граница Tribeca. Улица служит важным связующим звеном между Джерси-Сити, Нью-Джерси, через Голландский туннель (I-78 ), и Бруклин в Нью-Йорке через Манхэттенский мост. Это улица с двусторонним движением по большей части с двумя однонаправленными участками между Форсайт-стрит и Манхэттенский мост.
История
К 1800 г. Собрать пруд, один из немногих природных источников пресной воды Нью-Йорка, был полностью загрязнен сточными водами и стоками из кожевенные заводы, пивоварни и другие мастерские и фабрики вокруг него.[1] Сток из пруда, в том числе один «медленный поток», который прошел часть маршрута будущей Канал-стрит, питал близлежащие болота и болота, которые не позволяли городу продолжать свой рост на север. Чтобы справиться с этим, Общегородской совет города приказал осушить болота, а в 1803 году - засыпать сам пруд. Был построен водосток, продолжающий путь «медленного ручья» к реке. река Гудзон, который перенаправил подземные источники, орошавшие болота. Пруд успешно осушили к 1813 или 1815 году.[2]
Район был благоустроен, но источники остались, и «сухая» земля стала заболоченной и неровной. Затем Общий совет санкционировал канал в виде канавы шириной 40 футов и глубиной 8 футов, которая продолжала бы уносить излишки воды.[3] Поскольку он был неэффективен и не имел достаточного потока, он тоже стал открытым канализационным стоком. Город закрыл его в 1819 году, но, поскольку в нем не было воздушных ловушек, крытый канал превратился в зловонную крытую канализацию.[2][4] Улица Канал была завершена в 1820 году по пути крытого канала и названа в его честь.[5][4] Исторический таунхаусы и новее многоквартирные дома здание, построенное вдоль Канал-стрит, быстро пришло в упадок, и восточный участок Канал-стрит попал в пределы пресловутой Пять очков трущобы, поскольку стоимость собственности и условия жизни резко упали.
В начале 20 века торговля ювелирными изделиями была сосредоточена на углу Канал-стрит и Бауэри, но с середины века переместилась в современную эпоху. Алмазный район на 47-я улица. В 1920-х годах Citizens Savings Bank построил известную штаб-квартиру под куполом на юго-западном углу перекрестка.[6] который остается местной достопримечательностью. Часть Канал-стрит вокруг Шестой авеню была основным рынком запчастей для электроники Нью-Йорка в течение четверти века после закрытия Radio Row для строительства Всемирный торговый центр.
Репутация убежища лоточников
Канал-стрит - это оживленный торговый район, заполненный открытыми витринами со сравнительно невысокой арендной платой. уличные торговцы на запад; банки и ювелирные магазины на восток. В течение поколения, прошедшего после Второй мировой войны, в первом сегменте было множество магазинов, в которых продавались экзотические высокотехнологичные компоненты потенциальным изобретателям и инженерам.[7] Канал-стрит также является главным районом китайского ювелирного бизнеса в Чайнатауне.[8] Туристы, а также местные жители каждый день заполняют его тротуары, чтобы часто посещать киоски под открытым небом и простые магазины, продающие такие товары, как духи, кошельки, скобяные изделия и промышленные пластмассы по низким ценам. Многие из этих товаров серый рынок импорт и многие известные подделка, с подделкой товарный знак фирменные наименования на электронику, одежду и личные аксессуары (включая поддельные часы Rolex которые стали манхэттенским клише). Загрузочные компакт-диски и DVD распространены и предлагаются для продажи на Канал-стрит - часто еще до того, как они будут официально выпущены в магазины или в театре - в импровизированных стендах и чемоданах или просто разложены на простынях.[9]
На Канал-стрит и в ее скрытых подсобных помещениях по-прежнему широко распространена продажа поддельных товаров, несмотря на частые полиция рейды.[10][11] Кроме того, в 2013 году был предложен закон, призванный признать преступлением покупку контрафактной продукции; это позволило бы экономике города ежегодно получать не менее 1 миллиарда долларов в виде налогов.[9]
Транспорт
Канал-стрит обслуживается Метро Нью-Йорка на семи станциях с запада на восток:
- Canal Street (IRT Broadway – Seventh Avenue Line) в Варик Стрит, обслуживаемый 1 и2 поезда
- Canal Street (IND Eighth Avenue Line) в Шестая авеню, обслуживаемый А, C, иE поезда
- Канал-стрит (BMT Broadway, Manhattan Bridge и Nassau Street Lines, а также IRT Lexington Avenue Line) в Бродвей, Лафайет-стрит, и Центральная улица, обслуживаемый 4, 6, <6>, J, N, Q, р, W, и Z поезда на четырех отдельных платформах
- Восточный Бродвей (IND Sixth Avenue Line) в Восточный Бродвей, обслуживаемый F и <F>Поезда
Канал-стрит также обслуживается Автобус Нью-Йорка системы, хотя на Канал-стрит фактически нет маршрутов. Маршруты, пересекающиеся с улицей, включают: M20 в Hudson Street (на север) и в Варик Стрит (на юг); M55 в Шестая авеню (на север) и Бродвей (на юг); M103 в Бауэри; M15 в Аллен-стрит; и M9 (в Восточный Бродвей ).
Смотрите также
- Портал Нью-Йорка
использованная литература
Заметки
- ^ Санте, Люк (2003). Низкая жизнь: приманки и ловушки старого Нью-Йорка (1-й Фаррар, Straus Giroux pbk. Ed.). Нью-Йорк: Фаррар, Страус Жиру. С. 5–6. ISBN 0374528993. OCLC 53464289.
- ^ а б Берроуз, Эдвин Г. & Уоллес, Майк (1999). Готэм: история Нью-Йорка до 1898 года. Нью-Йорк: Oxford University Press. С. 359–360. ISBN 0-195-11634-8.
- ^ Кадинский, Сергей (2016). Скрытые воды Нью-Йорка: история и путеводитель по 101 забытому озеру, пруду, ручьям и ручьям в пяти районах. Countryman Press. С. 9–13. ISBN 978-1-58157-566-8.
- ^ а б Москва, Генри (1978). Уличная книга: энциклопедия названий улиц Манхэттена и их происхождения. Нью-Йорк: Компания Hagstrom. ISBN 978-0-8232-1275-0., стр.33
- ^ Якас, Бенджамин. «Улица канала» в г. Джексон, Кеннет Т., изд. (2010). Энциклопедия Нью-Йорка (2-е изд.). Новый рай: Издательство Йельского университета. п. 201. ISBN 978-0-300-11465-2.
- ^ "Новое здание банка; Гражданский сберегательный банк возведет монументальное сооружение на Бауэри", Нью-Йорк Таймс (2 июля 1922 г.)
- ^ Джованнини, Джозеф. «Торговый канал, чердак Нью-Йорка» Нью-Йорк Таймс (29 октября 1987 г.)
- ^ Чжоу, мин. "Китайский квартал: социально-экономический потенциал городского анклава". Филадельфия: издательство Temple University Press, 1995. ISBN 9781439904176. стр.106. Дата обращения: 19 июля 2013 г.
- ^ а б Верена Добник; Бетан МакКернан (13 июня 2013 г.). "Экономика китайского квартала, связанная с контрафактной продукцией, включена в законопроект городского совета Нью-Йорка". Huffington Post. Ассошиэйтед Пресс. Получено 7 августа, 2015.
- ^ Хаузер, Кристина. «Городские агенты закрыли 32 продавца поддельных товаров» Нью-Йорк Таймс (27 февраля 2008 г.)
- ^ Кальман, Алекс и Синрайх, Лола. "Op Ed: Street of Schemes в Нью-Йорке" Нью-Йорк Таймс (16 января 2010 г.)
внешние ссылки
- Карта Канал-стрит (из "Путешествие по китайскому кварталу")
- Витрины Canal Street - фотографии зданий и магазинов на Канал-стрит.
- Панорамный видео тур по Канал-стрит - Иммерсивное панорамное видео пешеходной экскурсии от Kogeto's Dotspot, снятое на iPhone.
- Канал-стрит: нью-йоркская песня - виртуальная пешеходная экскурсия.