Международный аэропорт Бисби Дуглас - Bisbee Douglas International Airport

Международный аэропорт Бисби Дуглас
Резюме
Тип аэропортаОбщественные
ВладелецCochise County
ОбслуживаетДуглас & Бисби, Аризона
ВысотаAMSL4,150 футов / 1,265 м
Координаты31 ° 28′08 ″ с.ш. 109 ° 36′13 ″ з.д. / 31,46889 ° с.ш.109,60361 ° з. / 31.46889; -109.60361Координаты: 31 ° 28′08 ″ с.ш. 109 ° 36′13 ″ з.д. / 31,46889 ° с.ш.109,60361 ° з. / 31.46889; -109.60361
карта
DUG находится в Аризоне.
DUG
DUG
DUG находится в США.
DUG
DUG
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
17/357,3112,228Асфальт
8/265,0001,524Асфальт
Статистика (2009)
Авиационные операции19,650
Базирующийся самолет19
Сопоставьте все координаты, используя: OpenStreetMap  
Скачать координаты как: KML  · GPX
Косое фото аэродрома Дуглас Арми, июнь 1943 г.
B-25 Тренировка экипажа в ВВС Дуглас, 1944 г.
Дуглас C-45 Expeditor, 1944 год.
B-25 на стоянке Douglas AAF, 1944 г.

Международный аэропорт Бисби Дуглас (ИАТА: DUG, ИКАО: КДУГ, FAA Крышка: DUG) принадлежит графству аэропорт 9 миль (7.8 nmi; 14 км ) к северо-западу от Дуглас[1] и 17 миль (15 миль; 27 км) к востоку от Бисби, оба в Cochise County, Аризона.[1] FAA Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг. классифицирует это как авиация общего назначения средство.[2]

История

Вторая Мировая Война

Международный аэропорт Бисби Дуглас был первоначально построен во время Второй мировой войны как Военно-воздушные силы армии США установка известная как Аэродром армии Дугласа. Дуглас AAF прошел повышение квалификации в Джип AT-9, AT-17 BobcT, и С-45 Экспедитор учебно-тренировочный самолет и Б-25 Митчелл бомбардировщик.[3]

Помимо армейского аэродрома Дуглас, в этом районе были построены пять вспомогательных аэродромов для использования в чрезвычайных ситуациях и при переполнении:

Послевоенный

С окончанием Второй мировой войны AAF Дугласа считался излишком для военных нужд и был передан местным властям города Дуглас для преобразования в гражданский аэропорт. американские авиалинии обслуживал аэропорт до того, как его заменил Apache Airlines, пригородный авиаперевозчик, в 1965 году. Бисби / Дуглас был частью трансконтинентального маршрута с несколькими пересадками, который выполняла American в 1959 году. Дуглас DC-6 propliners с ежедневными рейсами в каждом направлении между восточным и западным побережьем. Маршрут в западном направлении: Нью-Йорк Ньюарк (EWR) - Филадельфия (PHL) - Вашингтон, округ Колумбия (DCA) - Мемфис (MEM) - Форт-Уэрт (GSW) - Эль-Пасо (ELP) - Бисби / Дуглас (DUG) - Тусон (TUS). - Финикс (PHX) - Сан-Диего (SAN) - Лос-Анджелес (LAX).[4] К 1963 году American Airlines все еще обслуживала аэропорт двумя ежедневными рейсами, выполнявшимися на DC-6. Маршрут в западном направлении был Даллас (DAL) - Мидленд / Одесса (MAF) - Эль-Пасо - Бисби / Дуглас - Тусон - Феникс - Сан-Диего - Лос-Анджелес.[5] Регулярные пассажирские рейсы закончились в 1975 году.

Удобства

Аэропорт занимает территорию 3000 акров (1200 га) на высота 4 154 футов (1266 м). Имеет два асфальт взлетно-посадочные полосы: 17/35 составляет 7 311 на 100 футов (2228 x 30 м), а 8/26 - 5 000 на 75 футов (1524 x 23 м).[1]

В году, закончившемся 31 марта 2009 г., в аэропорту было 19 650 рейсов, в среднем 53 в день: 71%. авиация общего назначения и 29% военных. Тогда в аэропорту базировалось 19 самолетов: 95% одномоторные и 5% многомоторные.[1]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е Форма 5010 аэропорта FAA для DUG PDF. Федеральная авиационная администрация. Действует с 29 июля 2010 г.
  2. ^ Национальный план интегрированных систем аэропорта на 2009–2013 гг .: Приложение A: Часть 1 (PDF, 1,33 МБ) В архиве 6 августа 2011 г. Wayback Machine. Федеральная авиационная администрация. Обновлено 15 октября 2008 г.
  3. ^ https://web.archive.org/web/20120607234703/http://www.chrismcdoniel.com/P-38/Dougas_Field.html
  4. ^ http://www.timetableimages.com, 25 октября 1959 г. Системное расписание American Airlines
  5. ^ http://www.timetableimages.com, 1 июня 1963 г. Системное расписание American Airlines

Эта статья включаетматериалы общественного достояния от Агентство исторических исследований ВВС интернет сайт http://www.afhra.af.mil/.

  • Шоу, Фредерик Дж. (2004), Поиск исторического наследия сайтов баз ВВС, Программа истории и музеев ВВС, ВВС США, Вашингтон, округ Колумбия, 2004.
  • Мэннинг, Томас А. (2005), История авиационного обучения и подготовки командования, 1942–2002. Управление истории и исследований, штаб-квартира, AETC, Randolph AFB, Texas ASIN: B000NYX3PC

внешняя ссылка