Железнодорожная станция Бардове - Bardowie railway station
Bardowie | |
---|---|
Сайт вокзала Бардове | |
Место расположения | Восточный Данбартоншир Шотландия |
Ссылка на сетку | NS586730 |
Платформы | 1 |
Дополнительная информация | |
Положение дел | Вышедший из употребления |
История | |
Предварительная группировка | Северо-Британская железная дорога |
Пост-группировка | Лондон и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
1 июня 1905 г.[1] | Станция открывается |
20 июля 1931 г.[1] | Станция закрыта[2][3] |
31 июля 1961 г. | Линия закрыта для грузовых перевозок |
Железнодорожная станция Бардове был открыт в 1905 году на Kelvin Valley Железная дорога, позже, чем большинство других станций, которые открылись вместе с самой линией в 1879 году. Она обслуживала деревню Bardowie и угледобывающий район, фермы и т. д. в Восточный Данбартоншир до 1931 года для пассажиров[1][3] и на фрахт 31.07.61.[4]
История
Открыт Северо-Британская железная дорога, он стал частью Лондон и Северо-Восточная железная дорога вовремя Группировка 1923 года. Линия перешла к Шотландский регион Британских железных дорог на национализация. Другой источник называет датой открытия 1905 год. В Бардове к северу от станции находились свалки или свалки угольных шахт. Линия оставалась открытой для пассажиров до 1951 года. В 1959 году линия к востоку от Торранса закрылась. 1961 год стал датой закрытия товарных и минеральных грузовых перевозок.[4]
Предполагалось, что в этом районе будет построено около 500 домов, на что указывает слишком большая ширина улицы Стейшн-роуд и ориентация дома «Бичвуд» на Балмор-роуд и 1-стейшн-роуд у предполагаемого главного входа в поместье. Большой и активно используемый комплекс по удалению отходов горнодобывающей промышленности не соответствовал сельской местности, а жилье, для обслуживания которого была построена станция, так и не было построено, что объясняет дату закрытия станции Бардове в начале 1931 года.[1][5] Рядом находится Бардовское озеро и замок.
Линия Кельвин-Вэлли была закрыта для пассажиров 20.07.51, но оставалась сквозной до 1956 года; Грузоперевозки прекратились 05.01.52.[4] В 1961 году трек все еще находился на месте.[6]
Инфраструктура
Единая платформа и здание вокзала с билетной кассой, залом ожидания, навесом и т. Д. Стояли на северной стороне этой однопутной линии с подъездными путями и пересекали подъездные пути на северной стороне, обслуживая площадки для захоронения отходов по обе стороны от Стейшн-роуд. Присутствовали дом весов и дом начальника станции. Сигнальная будка показана в восточном конце станции.[7][8] Главное здание вокзала стояло на восточном конце платформы. На карте ОС 1957 года показана петля для проезда к востоку от старой станции на однопутной линии со всеми путями, которые в противном случае были сняты с отвалов и т. Д.[9]
Предыдущая станция | Исторические железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Balmore | Северо-Британская железная дорога Kelvin Valley Железная дорога | Саммерстон |
Сайт сегодня
Дом начальника станции сохранился как частное жилище, однако станция и холм представляют собой старую платформу.[4]
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d Список станций NBR Research Group
- ^ Прикладом 1995, п. 27.
- ^ а б Вигнал (1983), стр. 4
- ^ а б c d Юэн Кроуфорд; Джон Фурневель; Авторы. "RAILSCOT | Bardowie". railscot.co.uk. Получено 22 августа 2019.
- ^ «Совет Восточного Данбартоншира | Добро пожаловать в Совет Восточного Данбартоншира». eastdunbarton.gov.uk. Получено 22 августа 2019.
- ^ "Сайт станции Бардови (C) Бен Бруксбанк :: География Великобритании и Ирландии". geograph.org.uk. Получено 22 августа 2019.
- ^ Общество записи сигналов - 50 лет Коды линий RailRef NB
- ^ "Вид: Дамбартоншир nXXIV.6 (Балдернок; Кэддер; Нью-Килпатрик) Дата публикации: 1918. Пересмотрено: 1914 - Артиллерийский обзор 25 дюймов, 2-е и более поздние издания, Шотландия, 1892-1949". maps.nls.uk. Получено 22 августа 2019.
- ^ NS57SE - A (включает: Baldernock; Cadder; Glasgow; New Kilpatrick) Обследовано / пересмотрено: до 1930 - 1957 гг.
Источники
- Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199.
- Wignall, C.J. (1983). Заполните карты и справочник British Railways за 1830–1981 гг. Оксфорд: Oxford Publishing Co. ISBN 0-86093-162-5.
Координаты: 55 ° 55′46 ″ с.ш. 4 ° 15′48 ″ з.д. / 55,9294 ° с. Ш. 4,2632 ° з.