USS Ringness (DE-590) - USS Ringness (DE-590)

USS Ringness (APD-100) 23 февраля 1946 г. (NH 73857) .jpg
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Звонкость
Тезка:Генри Раймонд Рингнесс
Строитель:Верфь Bethlehem-Hingham, Hingham, Массачусетс
Выложено:23 декабря 1943 г.
Запущено:5 февраля 1944 г.
При поддержке:Миссис Генри Р. Рингнесс
Введен в эксплуатацию:25 октября 1944 г.
Списано:5 июня 1946 г.
Реклассифицировано:ЛНР-100, 1 июля 1969 г.
Поражены:15 сентября 1974 г.
Почести и
награды:
1 звезда битвы за Вторая Мировая Война служба
Судьба:Продан на слом, 1 июля 1975 г.
Общие характеристики
Класс и тип:Кросли-учебный класс высокоскоростной транспорт
Смещение:2130 длинных тонн (2164 т) в полном объеме
Длина:306 футов (93 м)
Луч:37 футов (11 м)
Проект:12 футов 7 дюймов (3,84 м)
Скорость:23 узлы (43 км / ч; 26 миль / ч)
Войска:162
Дополнение:204
Вооружение:

USS Звонкость (АПД-100) был Кросли-учебный класс высокоскоростной транспорт который служил в ВМС США с 1944 по 1946 год. Проведя 29 лет в запасе, она была продана на слом в 1975 году.

История

Строительство и ввод в эксплуатацию

Звонкость был заложен как Rudderow-учебный класс эсминец сопровождения USS Звонкость (DE-590), 23 декабря 1943 г. Верфь Bethlehem-Hingham, Hingham, Массачусетс, и запущен 5 февраля 1944 г. при финансовой поддержке г-жи Генри Р. Рингнесс. Корабль реклассифицирован как Кросли-учебный класс высокоскоростной транспорт и переименован в АПД-100 17 июля 1944 года. заказанный 25 октября 1944 г. Лейтенант командир Уильям К. Мейер командует.

Тихоокеанская война

Следующий шейкдаун выключенный Бермуды и морская война упражнения в Chesapeake залив, Звонкость приготовленный на пару конвой для Тихий океан 21 декабря 1944 года. Панамский канал, остановился на Сан Диего, Калифорния, и достиг Перл Харбор, Территория Гавайи, 15 января 1945 г. После обучения в Гавайский области, она покинула Перл-Харбор 1 марта 1945 г. Фунафути в Острова Эллис, Порт Первис на Остров Флорида в Соломоновы острова, и Атолл Улити в Каролинские острова, куда она прибыла 22 марта 1945 года.

После повышения квалификации Звонкость продолжился 24 марта 1945 г. Сайпан, приступая к Окинава 27 марта 1945 г. в сопровождении Группа задач 51.2 в составе конвоиров, транспортирует, и грузовые суда, примите участие в Окинавская кампания.

Окинавская кампания

В высадки десанта на Окинаве произошло 1 апреля 1945 г., и в течение двух последующих дней Звонкость занимается анти-лодка-самоубийца патрулирование вдоль юго-восточного побережья Окинавы, где разведка Японский гнезда лодок-смертников. В ночь на 2 апреля 1945 г. Звонкость напал на японца сверхмаленькая подводная лодка с неопределенными результатами.

3 апреля 1945 г. Звонкость отправился на атолл Улити за припасами и вернулся на Окинаву с оперативной группой 53.8. По прибытии ее направили в противолодочный и зенитный патруль, подвергающийся многочисленным атакам с воздуха. Этот патруль длился всего четыре дня, прежде чем она отправилась в сопровождении конвоя на Сайпан.

23 апреля 1945 г. Звонкость снова отправился на Окинаву, сопровождая конвой танкодесантники (ЛСТ) и средние десантные корабли (LSM). 27 апреля 1945 г. японец подводная лодка уволил двух торпеды на нее. Звонкость ответил выстрелом и глубинная бомба атака с неопределенными результатами.

30 апреля 1945 г. Звонкость прибыл на Окинаву в третий раз с начала кампании на Окинаве, оставшись там весь май 1945 года. В это время она содержала свои различные противолодочные и зенитные станции засветки. 4 мая Звонкость стал свидетелем смертельного пикирования камикадзе на летную палубу авианосец сопровождения Сангамон (CVE-26), превращение Сангамон в ревущий ад. Звонкость стоял рядом с искалеченным судном и спас нескольких людей, выброшенных за борт пламенем и взрывами.

11 мая 1945 г. Звонкость приступил к Радарный пикет Станция 15 для спасать и спасение работа над разрушители Хью В. Хэдли (DD-774) и Эванс (DD-552), который подвергся основной тяжести одной из самых сильных атак японской авиации того периода. В ночь на 16 мая 1945 года недалеко от Окинавы Звонкость уклонился от встречного камикадзе, получая награду за его сбитие. В конце мая Звонкость сопровождал конвой на атолл Улити, прибыв туда 6 июня 1945 г.

Дежурство сопровождения конвоя

Звонкость затем перешел к Лейте в Филиппинские острова. После дальнейшего сопровождения конвоя между Лейте, Окинавой и атоллом Улити, Звонкость была отвлечена от своей службы сопровождения 3 августа 1945 года и спасла 39 выживших после затопления тяжелый крейсер Индианаполис (СА-35) включая его капитана Чарльз Б. Маквей III.

Служба после Второй мировой войны

Звонкость был в Залив Лейте в конце Второй мировой войны 15 августа 1945 года. Она отправилась на Окинаву, затем участвовала в высадке оккупационных войск на Джинсен, Корея. 26 сентября Звонкость был отделен и уехал из Джинсена на Окинаву.

29 сентября 1945 г. Звонкость начала свою вторую оккупационную операцию в качестве единственного эскорта для Группа задач 78.1.94 на Тяньцзинь, Китай. 9 октября 1945 г. она перешла в Циндао, Китай, служащий 7-м десантным командиром береговой линии (директор высадки) Флагман. Она оставалась в Циндао до отъезда в Соединенные Штаты 29 января 1946 г. Она прибыла в Сан-Педро, Калифорния, 23 февраля 1946 г. Панамский канал, и положить в Норфолк, Вирджиния 14 марта 1946 г.

Вывод из эксплуатации и судьба

Звонкость сообщил о простое в Green Cove Springs, Флорида 4 апреля 1946 года. Впоследствии ее отбуксировали из Грин Коув Спрингс в Военно-морская база Мэйпорт в Mayport, Флорида и Военно-морская база Чарльстон в Чарльстон, Южная Каролина, в разное время в 1947 и 1948 гг.

Звонкость был выведен из эксплуатации и помещен в Атлантический резервный флот 5 июня 1946 г. пришвартовался в Грин Коув Спрингс. В 1959 году его отбуксировали в Норфолк, где он оставался в составе группы Норфолкского флота Атлантического резерва, пока не пришвартовался в апельсин, Техас в 1966 году в составе Техасской группы Атлантического резервного флота. Реклассифицирован как "транспорт-амфибия малый" и переименован в ЛНР-100 1 июля 1969 г. Звонкость был продан на слом 1 июля 1975 г.

Награды

Звонкость заработал один звезда битвы для службы Второй мировой войны.

Рекомендации

внешняя ссылка