USS Минога (SS-372) - USS Lamprey (SS-372)

Минога (SS-372), сразу после спуска на воду 18 июня 1944 г.
Минога, сразу после запуска.
История
Соединенные Штаты
Имя:USS Минога (SS-372)
Строитель:Судостроительная компания Manitowoc, Манитовок, Висконсин[1]
Выложено:22 февраля 1944 г.[1]
Запущено:18 июня 1944 г.[1]
Введен в эксплуатацию:17 ноября 1944 г.[1]
Списано:3 июня 1946 г.[1]
Введено в эксплуатацию:1960[1]
Списано:21 августа 1960 г.[1]
Поражены:1 сентября 1971 г.[2]
Судьба:Перемещенный в Аргентина, 21 августа 1960 г.[2]
ARA-Stgo.jpg
ARA Сантьяго-дель-Эстеро (S-12), экс-Минога (SS-372) на якоре у Мар-дель-Плата военно-морская база
Прапорщик ВМС АргентиныАргентина
Имя:ARA Сантьяго-дель-Эстеро (С-12)
Приобретенный:21 июля 1960 г.
Введен в эксплуатацию:3 ноября 1960 г.[3]
Не работает:1971
Судьба:Разбито для использования в качестве запасных частей
Общие характеристики
Класс и тип:Балао учебный класс дизель-электрический подводная лодка[2]
Смещение:
  • 1,526 тонны (1,550 т ) всплыл[2]
  • 2424 тонны (2463 т) под водой[2]
Длина:311 футов 9 дюймов (95,02 м)[2]
Луч:27 футов 3 дюйма (8,31 м)[2]
Проект:16 футов 10 дюймов (5,13 м) максимум[2]
Движение:
Скорость:
  • 20.25 узлы (38 км / ч) всплыли[7]
  • 8,75 узлов (16 км / ч) под водой[7]
Классифицировать:11,000 морские мили (20000 км) на поверхности со скоростью 10 узлов (19 км / ч)[7]
Выносливость:
  • 48 часов на скорости 2 узла (3,7 км / ч) под водой[7]
  • 75 дней в патрулировании
Глубина теста:400 футов (120 м)[7]
Дополнение:10 офицеров, в составе 70–71 человек[7]
Вооружение:

USS Минога (SS-372), а Балао-учебный класс подводная лодка, был кораблем ВМС США назван в честь минога, любой из определенных угорь -подобные водные позвоночные.

USS Минога (SS-372)

Минога (SS-372) заложен 22 февраля 1944 г. Судостроительная компания Manitowoc, Манитовок, Висконсин; запущен 18 июня 1944 г., спонсор - г-жа У. Т. Нельсон; и заказанный 17 ноября 1944 г. командует командиром Уильям Т. Нельсон.

После проб, тестов и тренировок в озеро Мичиган, новая подводная лодка вошла в плавучий сухой док 7 декабря в г. Локпорт, Иллинойс; был спущен вниз Река Миссисипи; и прибыл в Жители Нового Орлеана 13 декабря. Четыре дня спустя она отправилась из Нового Орлеана в Тихий океан.

Минога отплыл из Перл Харбор 17 февраля 1945 г. у побережья Лусон и ее первый военный патруль. Она парила на дежурстве спасателя Formosa и Гонконг до 29 марта; прошел через Сингапурский пролив 8 апреля; и на следующий день пропарился Кариматский пролив в Яванское море. Однако она не увидела стоящих целей, потому что большинство японских торговый флот и военно-морской флот был уничтожен. Подводная лодка отправилась на переоборудование в г. Фримантл, Австралия, прибытие 22 апреля 1945 года.

Под новым командованием, лейтенант Comdr. Люсьен Б. Макдональд, Минога очистила Фримантл 21 мая и вошла в Яванское море, направляясь в район своего патрулирования в Сиамский залив. 28 мая Минога и USSBlueback закрыта для скоординированной артиллерийской атаки, которая повредила и подожгла 600-тонный корабль сопровождения. Минога установить курс на Субик-Бэй куда она прибыла 29 июня.

Подводная лодка вернулась в море 26 июля для своего третьего боевого патрулирования и большую часть времени проводила в поисках целей в Сиамском заливе. Она вошла в Сингапур район 8 августа для патрулирования к западу от Остров Пенджибое где она потопила небольшой корабль с огнем. Ее сменила на станции британская подводная лодка. HMSОстрие в тот же день и направился в Борнео. 12 августа ее орудия уничтожили грузовой люггер из Сурабаи. Подводная лодка приближалась к двухмачтовому шхуна 15 августа, когда она получила приказ о прекращении боевых действий.

Минога отбыл из Subic Bay 31 августа и пришвартовался в Сан-Франциско 22 сентября. Она вошла Военно-морская верфь острова Маре, списана 3 июня 1946 г., стояла на приколе в Тихоокеанский резервный флот.

Минога получил четыре Звезды битвы для службы Второй мировой войны.

ARA Сантьяго-дель-Эстеро (С-12)

Для других кораблей с таким же названием см. ARA Сантьяго-дель-Эстеро.

21 июля 1960 г. она была передана в аренду Правительству г. Аргентина и был введен в эксплуатацию в Аргентинский флот как ARA Сантьяго-дель-Эстеро (С-12). Вместе с ARA Санта-Фе (бывший USSМакаби ), ее использовали в основном для тренировок. Боевые башни обеих подводных лодок были позже модернизированы на месте для улучшения гидродинамика.[8] Несколько лет назад аргентинские официальные лица сообщили, что группа тактические водолазы совершил вторжение на Фолклендские острова на борту Сантьяго-дель-Эстеро в октябре 1966 г.[9]

Подводная лодка была возвращена в распоряжение ВМС США 1 сентября 1971 г. для нанесения удара с Регистр военно-морских судов и были проданы напрямую аргентинскому флоту, который поэтому использовал их только в учебных целях. Обе подводные лодки были разобраны в 1974 году для использования в качестве запасных частей.[8]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Фридман, Норман (1995). Подводные лодки США до 1945 года: наглядная история проектирования. Аннаполис, Мэриленд: Военно-морской институт США. С. 285–304. ISBN  1-55750-263-3.
  2. ^ а б c d е ж грамм час Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775-1990: Основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  0-313-26202-0.
  3. ^ "Аргентина получает 2 запасных". Вашингтон Пост. 5 ноября 1960 г.
  4. ^ а б c d е Бауэр, К. Джек; Робертс, Стивен С. (1991). Регистр кораблей ВМС США, 1775–1990: основные комбатанты. Вестпорт, Коннектикут: Гринвуд Пресс. С. 275–280. ISBN  978-0-313-26202-9.
  5. ^ Подводные лодки США до 1945 года п. 261
  6. ^ а б c Подводные лодки США до 1945 года стр. 305–311
  7. ^ а б c d е ж Подводные лодки США до 1945 года стр. 305-311
  8. ^ а б Historia y Arqueologia Marítima: Submarinos Clase "Balao" (на испанском)
  9. ^ "Мальвинские острова: Los Secretos de la Guerra" Кларин, 31 марта 1996 г. (на испанском)

внешняя ссылка