USS LST-357 - USS LST-357

LST-357 loading.jpg
LST-357 загрузка машин до вторжения в Нормандию
История
Соединенные Штаты
Имя:USS LST-357
Строитель:Чарльстонская военно-морская верфь
Выложено:24 октября 1942 г.
Запущено:16 ноября 1942 г.
Введен в эксплуатацию:8 февраля 1943 г.
Списано:8 июня 1946 г.
Поражены:31 июля 1946 г.
Почести и
награды:
3 Звезды битвы
Судьба:Продан на металлолом, 1 апреля 1948 г.
Общие характеристики
Класс и тип:LST-1-учебный класс танк десантный корабль
Смещение:4080 длинных тонн (4145 т) в полном объеме
Длина:328 футов (100 м)
Луч:50 футов (15 м)
Проект:
  • Свет :
  • 2 фута 4 дюйма (0,71 м) вперед
  • 7 футов 6 дюймов (2,29 м) на корме
  • Мореходный :
  • 8 футов 3 дюйма (2,51 м) вперед
  • 14 футов 1 дюйм (4,29 м) на корме
  • Посадка :
  • 3 фута 11 дюймов (1,19 м) вперед
  • 9 футов 10 дюймов (3,00 м) на корме
Движение:2 × Дженерал Моторс 900 л.с. (671 кВт) 12-567 дизельные двигатели, 2 вала, сдвоенные рули направления
Скорость:12 узлы (22 км / ч; 14 миль / ч)
Классифицировать:24000 миль (44000 км) на скорости 9 узлов (17 км / ч; 10 миль / ч) при водоизмещении 3960 тонн
Дополнение:9 офицеров, 120 военнослужащих
Вооружение:
  • 2 × твин 40 мм артиллерийские установки с директорами Mk.51
  • 4 × одиночные 40-мм артустановки
  • 12 × одиночный 20 мм артустановки

USS LST-357 был LST-1-учебный класс танк десантный корабль из ВМС США активен во время Вторая мировая война. Хотя официально она никогда не называлась, ее прозвали Палермо Пит ее экипажем.

История обслуживания

Заложена в октябре 1942 г. Чарльстонская военно-морская верфь и сдан в эксплуатацию в феврале 1943 года.

LST-357 впервые увидел службу в вторжение в Сицилию в июле 1943 года. Посадка Салерно 9 сентября экипаж численностью чуть меньше 150 человек всех рангов потерял около 90 человек. Один член экипажа, Уоррен С. Гилл был награжден Navy Cross за свои действия, что сделало его одним из шести Береговая охрана быть награжденным Военно-морским крестом во время Второй мировой войны.[1]

В 1944 году она переехала в Англию, чтобы поддержать Высадка в Нормандии, приземляясь на Омаха Бич в день "Д".

После окончания войны она служила оккупационной службе на Дальнем Востоке, прежде чем была списана в июне 1946 года и продана на слом в апреле 1948 года.

Примечания

  1. ^ "Уоррен Гилл, герой забытого военно-морского креста Орегона". Морской исполнительный.

Рекомендации