Тиррелл 009 - Tyrrell 009
 | Эта статья не цитировать любой источники. (Июнь 2018 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
 | |||||||||
| Категория | Формула один | ||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Конструктор | Tyrrell Racing Organization | ||||||||
| Дизайнер (ы) | Морис Филипп | ||||||||
| Предшественник | 008 | ||||||||
| Преемник | 010 | ||||||||
| Технические характеристики | |||||||||
| Шасси | Алюминий монокок | ||||||||
| Подвеска (перед) | Двойной поперечный рычаг с тяговой пружиной | ||||||||
| Подвеска (задняя) | Двойной поперечный рычаг с тяговой пружиной | ||||||||
| Двигатель | Форд -Cosworth DFV, 2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма), 90 ° V8, NA, средний двигатель, продольно установленный | ||||||||
| Передача инфекции | Hewland FGA 400 6-ступенчатая руководство | ||||||||
| Топливо | 1979: Эльф | ||||||||
| Шины | 1979: Хороший год 1980: Хороший год | ||||||||
| История соревнований | |||||||||
| Известные участники | Конфеты Team Tyrrell Команда Тиррелла | ||||||||
| Известные водители |  Дидье ПирониЖан-Пьер Жарье Джефф Лис Дерек Дэйли | ||||||||
| Дебют | 1979 Гран-при Аргентины | ||||||||
| |||||||||
| Чемпионат конструкторов | 0 | ||||||||
| Чемпионат водителей | 0 | ||||||||
| n.b. Если не указано иное, все данные относятся к Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1. | |||||||||
В Тиррелл 009 был Формула один гоночный автомобиль это было разработано Морис Филипп за Tyrrell Racing для 1979 время года.
009 был оснащен Форд -Cosworth DFV Двигатель V8 и дебютировал в соревнованиях в первой гонке сезона в г. Аргентина. Агенты 009 были за рулем французов. Дидье Пирони и Жан-Пьер Жарье, Англичанин Джефф Лис заменил Жарьера на Гран-при Германии и ирландец Дерек Дэйли в Гран-при Австрии. Позже Дэли водил третью машину на двух финальных гонках сезона. В сезоне 1980 года 009 участвовал в первых двух гонках, а затем был заменен на 010.
Полные результаты чемпионата мира Формулы-1
(ключ) (приводит к курсив указать самый быстрый круг, результаты смелый указать полюсное положение)
| Год | Абитуриент | Двигатель | Шины | Драйверы | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | Оч | WCC |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1979 | Команда Тиррелла Конфеты Team Tyrrell | Cosworth DFV V8 NA | грамм | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | ESP | BEL | ПН | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | 28 | 5-й | |
| Дидье Пирони | Ret | 4 | Ret | DSQ | 6 | 3 | Ret | Ret | 10 | 9 | 7 | Ret | 10 | 5 | 3 | ||||||
| Жан-Пьер Жарье | Ret | Ret | 3 | 6 | 5 | 11 | Ret | 5 | 3 | Ret | 6 | Ret | Ret | ||||||||
| Джефф Лис | 7 | ||||||||||||||||||||
| Дерек Дэйли | 8 | Ret | Ret | ||||||||||||||||||
| 1980 | Конфеты Team Tyrrell | Cosworth DFV V8 NA | грамм | ARG | БЮСТГАЛЬТЕР | ЮАР | USW | BEL | ПН | FRA | GBR | GER | AUT | NED | ITA | МОЖЕТ | Соединенные Штаты Америки | 12* | Шестой | ||
| Жан-Пьер Жарье | Ret | 12 | |||||||||||||||||||
| Дерек Дэйли | 4 | 14 | Ret |
* 9 очков набрано в 1980 с использованием Тиррелл 010
|
