Прапорщик N179 - Ensign N179

Прапорщик N179

Категория	Формула один
Конструктор	Командный прапорщик
Дизайнер (ы)	Дэйв Болдуин
Предшественник	Прапорщик N177
Преемник	Прапорщик N180
Технические характеристики[1][2]
Шасси	Алюминий монокок.
Колесная база	2667 мм (105,0 дюйма)
Двигатель	Форд -Cosworth DFV 2993 куб. См (182,6 куб. Дюйма) 90 ° V8, без наддува, посередине.
Передача инфекции	Hewland FGA 400 5-ступенчатая механическая коробка передач.
Вес	578 кг (1274 фунтов)
Топливо	Valvoline
Шины	Хороший год
История соревнований
Известные участники	Командный прапорщик
Известные водители	Дерек Дэйли Патрик Гайяр Марк Зурер
Дебют	Гран-при Южной Африки 1979 года
Гонки Побед Поляки F.Laps 11 0 0 0
Чемпионат конструкторов	0
Чемпионат водителей	0
n.b. Если не указано иное, все данные относятся к Только Гран-при чемпионата мира Формулы-1.

В Прапорщик N179 был Формула один гоночный автомобиль, разработанный Дэйвом Болдуином, и используемый Командный прапорщик в течение Сезон Формулы-1 1979 года.

N179 был заменен на Прапорщик N180 на сезон 1980 года.

Полные результаты чемпионата мира Формулы-1

(ключ) (приводит к смелый указать поул-позицию, приводит к курсив указать самый быстрый круг)

Год	Абитуриент	Двигатель	Шины	Драйверы	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	Точки	WCC
1979	Командный прапорщик	Форд Cosworth DFV 3.0 V8	г		ARG	БЮСТГАЛЬТЕР	ЮАР	USW	ESP	BEL	ПН	FRA	GBR	GER	AUT	NED	ITA	МОЧЬ	Соединенные Штаты Америки	0	-
				Дерек Дэйли			DNQ	Ret			DNQ
				Патрик Гайяр								DNQ	13	DNQ	Ret	DNQ
				Марк Зурер													DNQ	DNQ	Ret
Источник:[1]

использованная литература

1. «Прапорщик N179». f1technical.net. Получено 1 июня 2016.
2. "Прапорщик Форд". Джонатан Дэвис. Получено 2 июн 2016.