Туполев Ту-82 - Tupolev Tu-82
Туполев Ту-82 | |
---|---|
Роль | Легкий бомбардировщик |
национальное происхождение | Советский союз |
Производитель | Туполев |
Первый полет | 1949 |
Разработано из | Туполев Ту-14 |
В Туполев Ту-82 были 1940-е Советский экспериментальный стреловидный бомбардировщик. Это был первый советский реактивный бомбардировщик со стреловидным крылом.[1]
Дизайн и развитие
Аналогично предыдущему Туполев Ту-14 Ту-82 был разработан для исследования использования стреловидного крыла. Работает на двух Климов ВК-1 двигателей, Ту-82 впервые поднялся в воздух в феврале 1949 года.[1] Он развил максимальную скорость 934 км / ч и потолок 14000 м.[1] Туполев планировал более крупный боевой вариант как Ту-86, но он не был построен.[1]
Технические характеристики (Ту-82)
Данные из [2]
Общие характеристики
- Экипаж: три
- Длина: 17,57 м (57 футов 8 дюймов)
- Размах крыльев: 17,81 м (58 футов 5 дюймов)
- Площадь крыла: 45 кв.м.2 (484 кв. Футов)
- Пустой вес: 9 526 кг (21 000 фунтов)
- Вес брутто: 18340 кг (40430 фунтов)
- Электростанция: 2 × Климов ВК-1 , Тяга 26,5 кН (5,955 фунт-силы) каждый
Спектакль
- Максимальная скорость: 934 км / ч (579 миль / ч, 503 кН)
- Классифицировать: 2,395 км (1,493 миль, 1,297 миль)
- Практический потолок: 11,400 м (37,392 футов)
Смотрите также
Связанная разработка
Рекомендации
Примечания
- ^ а б c d Немечек 1986, стр. 174, 175,
- ^ Немечек 1986, стр. 420–421
Библиография
- Немечек, Вацлав (1986). История советской авиации с 1918 года. Лондон: Willow Books. ISBN 0-00-218033-2.