Трэвис Гейслер - Travis Geisler

Трэвис Гейслер
Трэвис Гейслер
Родившийся	8 ноября 1980 г. (возраст 40 лет); Питтсбург, Пенсильвания
НАСКАР Xfinity серии карьера
	12 гонок за 2 года
2005 позиция	Нет данных
Лучшая отделка	41-й (2004 )
Первая гонка	2004 Пепси 300 (Нашвилл )
Последняя гонка	2004 Город Сэма 250 (Мемфис )
	Статистика актуальна на 7 сентября 2020 года.

Трэвис Гейслер (родился 8 ноября 1980 г.), американский профессионал. гоночные автомобили руководитель команды, начальник экипажа и бывший водитель. В настоящее время он является директором конкурса Команда Пенске. Ранее он был начальником экипажа Penske на их № 77. уклоняться которую вел Сэм Хорниш-младший от середины до 2008 к 2010. До этого он был гонщиком, участвовал в гонках Серия NASCAR Busch (теперь Xfinity) в 2004 для № 36 DCT Motorsports команда.

Гоночная карьера

Карьера водителя

Карьера члена экипажа, старшего экипажа и директора соревнований

Гейслер начал работать членом экипажа в NASCAR, когда управлял DCT No. 36, так как он также был инженером в команде аутсайдеров.^[1] В ноябре 2006 года Гейслер присоединился к Penske Racing как инженер для Райан Ньюман номер 12 уклоняться. Он провел остаток того года, впервые в качестве штатного члена экипажа, в Роберт Йейтс Racing, где он работал инженером по автомобилям Busch и Cup Series для команды. Гейслер впервые стал начальником экипажа в августе 2008 года, когда Пенске решил заменить Сэм Хорниш-младший Начальник экипажа Крис Кэрриер после того, как команда №77 показала унылые выступления в течение сезона и не была такой конкурентоспособной, как две другие машины Penske Cup Series.^[2] Однако даже после того, как Гейслер стал главой экипажа, дела не пошли лучше, и Хорниш финишировал 35-м в турнирной таблице, выпал из топ-35 по количеству очков владельцев и не смог пройти квалификацию в двух гонках (Талладега и Усадьба-Майами ), и проиграть награду новичка года Риган Смит. Гейслер вернулся в качестве командира экипажа № 77 в г. 2009, и команда увидит рост производительности. В том году Хорниш заработал семь попаданий в первую десятку, два из которых вошли в пятерку лучших, в результате чего он закончил год 28-м в турнирной таблице. Кроме того, он выиграл Sprint Showdown. За 2010, в последний год работы пары, Хорниш зафиксировал только один финиш в первой десятке (на Нью-Гемпшир в сентябре), но по-прежнему финишировал только на одну позицию ниже в турнирной таблице, 29-е место. В 2011, команда №77 закроется из-за спонсора Mobil 1 переехать в Стюарт-Хаас Расинг, а Penske сократил число команд, работающих на постоянной основе, с трех до двух. Хорниш был переведен в программу Penske's Nationwide Series, где он управлял автомобилем № 12, заменив Джастин Аллгайер, который уехал Тернер Motorsports. Однако вместо этого Гейслера назначили директором по конкуренции в Penske, и с тех пор он остается на этой должности. В 2020 Гайслер вернулся в пит-бокс впервые за десять лет, так как он исполнял обязанности временного начальника бригады № 12 Пенске. Форд из Райан Блейни в Южный 500 после Тодд Гордон был дисквалифицирован из-за неправильной установки балласта.^[3]

Личная жизнь

Родом из Питтсбурга, Гейслер в настоящее время живет в Дэвидсон, Северная Каролина (в Шарлотта столичная область где базируются команды NASCAR) с женой и двумя сыновьями. Он присутствовал Университет Вандербильта и получил степень в области машиностроения.^[1]

Результаты карьеры в автоспорте

НАСКАР

(ключ) (Смелый - Поул-позиция присуждается квалификационным временем. Курсив - Поул-позиция, полученная по очкам или тренировкам. * - Большинство кругов велось.)

Серия Busch

Серия NASCAR Busch полученные результаты
Год	Команда	Нет.	Делать	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	21	22	23	24	25	26	27	28	29	30	31	32	33	34	35	NBSC	Оч	Ссылка
2004	DCT Motorsports	36	Chevy	ДЕНЬ	МАШИНА	LVS	ДАР	BRI	TEX	NSH 24	TAL	CAL	GTY 40	RCH 26	NZH	CLT	DOV	NSH 21	KEN 39	MLW	ДЕНЬ	CHI 23	NHA	PPR 22	IRP	MCH 22	BRI 30	CAL	RCH 23	DOV	KAN 27	CLT DNQ	MEM 21	ATL	PHO	ДАР	HOM		41-й	1002	^[4]
2005	MacDonald Motorsports	72	Chevy	ДЕНЬ	CAL	MXC	LVS	ATL	NSH	BRI	TEX	PHO	TAL	ДАР	RCH	CLT	DOV	NSH	KEN	MLW	ДЕНЬ	CHI	NHA	PPR	GTY	IRP	GLN	MCH	BRI	CAL	RCH	DOV	KAN	CLT	MEM DNQ	TEX	PHO	HOM	Нет данных	0	^[5]

Серия ARCA Re / Max