Мотоциклетные дневники (книга) - The Motorcycle Diaries (book)
Автор | Эрнесто «Че» Гевара |
---|---|
Страна | Южная Америка |
Язык | Испанский (позже переведенный на английский) |
Жанр | Воспоминания |
Издатель | Книги Verso |
Дата публикации | 17 мая 1995 г. |
Страницы | 166 |
ISBN | 978-1859849712 |
Мотоциклетные дневники (Испанский: Diarios de Motocicleta) это мемуары это прослеживает ранние путешествия Марксист революционный Эрнесто «Че» Гевара, затем 23-летний студент-медик и его друг Альберто Гранадо, 29-летний биохимик. Уходя Буэнос айрес, Аргентина, в январе 1952 г. на спине распыляющего одноцилиндрового двигателя 1939 г. Нортон 500cc дублированный La Poderosa («Могущественный») они хотели исследовать Южную Америку, которую знали только по книгам.[1] Во время формирующей одиссеи Гевара трансформируется, становясь свидетелем социальной несправедливости эксплуатируемых горняков, преследуемых коммунисты, подвергнутый остракизму прокаженные, и оборванные потомки некогда великого Цивилизация инков. К концу путешествия они проехали символические девять месяцев на мотоцикле, пароходе, плоту, лошади, автобусе или автостопом, преодолев более 8000 километров (5000 миль) через такие места, как Анды, Пустыня Атакама, а Бассейн реки Амазонки.
Книгу называют классической совершеннолетие история: путешествие приключений и самопознание это и политическое, и личное.[2] Первоначально продавался Verso так как "Das Kapital встречает Easy Rider ",[3] Мотоциклетные дневники был Газета "Нью-Йорк Таймс бестселлер несколько раз.[4]
Предэкспедиционный
Эрнесто Гевара проводил длительные поездки по Латинской Америке во время изучения медицины, начиная с 1948 года, в Университет Буэнос-Айреса. В январе 1950 года Гевара совершил свое первое путешествие. Он проехал 4500 километров (2800 миль) через северные провинции Аргентины на велосипеде, на котором он установил небольшой двигатель. Он прибыл в Сан-Франциско-дель-Чаньяр, недалеко от Кордова, где его друг Альберто Гранадо руководил диспансером при прокаженном. Этот опыт позволил Геваре долго беседовать с пациентами об их болезни.
Эта предварительная экспедиция дала Геваре почувствовать вкус того, что предстоит пережить в его более обширных путешествиях по Южной Америке. Это путешествие открыло для него новые возможности в делах, которые стали центральными в его жизни: путешествиях и ведении дневника.[5]:65 Его собственный отец сказал, что это была подготовка к его последующим долгим путешествиям по Южной Америке.[6]
Гевара полагался на гостеприимство незнакомцев, с которыми он столкнулся, как и он, и Гранадо во время своих более поздних путешествий. Например, после прокола он остановил грузовик, чтобы отвезти его к следующему пункту назначения.[7]:63 В другом случае в Лорето, он попросил гостеприимства у местного полицейского, когда ему негде было остановиться.[7]:54 Поездка вдохновила Гевары на стиль путешествий, который можно увидеть в «Дневниках мотоциклистов». К тому времени, когда он достиг Жужуй, он решил, что лучший способ узнать и понять страну - это посетить больницы и встретиться с пациентами, которых они принимают.[7]:66 Его не интересовали места для туристов, и он предпочитал встречаться с людьми, находящимися под стражей в полиции, или с незнакомцами, которых он встретил по дороге, с которыми он завязал разговор.[8] Гевара видел параллельное существование бедности и лишений, с которыми сталкивается коренное население.[9] Гевара также отметил «турбулентность» в регионе под Рио-Гранде, но, фактически, не пересекший эту реку, историк Джон Ли Андерсон утверждает, что Гевара использовал Рио-Гранде как символ Соединенных Штатов, и это было ранним проблеском идеи неоколониальной эксплуатации, которая одержала его в более поздней жизни.[5]:63 Для юного Гевары поездка была образованием.[7]:68
Именно успех его аргентинского «рейда», как он выразился, пробудил в нем желание исследовать мир и побудил приступить к новым планам путешествий.[5]:65
По завершении велопутешествия El Gráfico Аргентинский спортивный журнал опубликовал фотографию Гевары на мотоцикле, на котором он путешествовал. Компания, которая производила двигатель, адаптированный Эрнесто для своего велосипеда, пыталась использовать его в рекламе, утверждая, что он очень силен, поскольку Гевара отправился в столь долгое путешествие, используя его мощность.[10]
Во время учебы он также работал медсестрой на торговых и нефтяных судах Аргентинской национальной судоходной компании. Это позволило Геваре поехать с юга Аргентина к Бразилия, Венесуэла и Тринидад.
Экспедиция
Это не рассказ о безрассудстве и не просто какой-то «циничный рассказ»; по крайней мере, так не должно быть. Это кусок двух жизней, которые какое-то время идут параллельно, с общими стремлениями и похожими мечтами. За девять месяцев человек может подумать о множестве мыслей, от высших философских догадок до самой жалкой тоски по тарелке супа - в полной гармонии с состоянием его желудка. И если в то же время он немного авантюрист, у него может быть опыт, который может заинтересовать других, и в его случайном аккаунте будет читаться что-то вроде этого дневника.
— Введение в дневник
В январе 1952 года старший друг Гевары, Альберто Гранадо, биохимик, и Гевара решили взять годичный перерыв в своих медицинских исследованиях, чтобы отправиться в путешествие, о котором они говорили годами: путешествие по Южной Америке на мотоцикле, которое метафорически сравнивают с карбюраторной версией Дон Кихот с Росинанте.[11] Гевара и 29-летний Гранадо вскоре отправились из Буэнос айрес, Аргентина, верхом на Norton 500 куб. мотоцикл они назвали La Poderosa II («Могучий II») с идеей провести несколько недель в качестве волонтера в Сан-Пабло Прокаженная колония в Перу на берегу река Амазонка. В общем, путешествие прошло через Гевару. Аргентина, Чили, Перу, Эквадор, Колумбия, Венесуэла, Панама, и чтобы Майами, прежде чем вернуться домой в Буэнос айрес.
Поездка была осуществлена, несмотря на некоторое сопротивление со стороны родителей Гевары, которые знали, что их сын был суровым астматик и студент-медик, близкий к завершению учебы. Однако Гранадо, сам врач, успокоил их опасения, пообещав, что Гевара вернется, чтобы получить степень (что он в конечном итоге и сделал).[12]
Первая остановка: Мирамар, Аргентина, небольшой курорт, где девушка Гевары, Чичина, проводила лето со своей семьей из высшего сословия. Два дня растянулись на восемь, и после ухода Чичина подарила Геваре золотой браслет. Двое мужчин перешли Чили 14 февраля. В какой-то момент они представились местной газете как всемирно известные эксперты по проказе, которая написала о них яркую историю. Позже путешественники использовали вырезки из прессы, чтобы побаловать местных жителей едой и другими подарками.
Ищем нижнюю часть города. Мы разговариваем со многими нищими. Наши носы внимательно вдыхают горе.
— Запись Гевары на Вальпараисо, Чили
Что касается его опыта в Чили Гевара также пишет: «Самое важное усилие, которое необходимо сделать, - это избавиться от неудобств».янки -друг ». Это особенно сложная задача в данный момент из-за огромного количества долларов, которые они вложили сюда, и удобства использования экономического давления всякий раз, когда они считают, что их интересы находятся под угрозой ».
Гевара на борту корабля в Тихом океане
Невозможно добраться на лодке до Остров Пасхи как они и планировали, они направились на север, где политическое сознание Гевары начало шевелиться, когда он и Гранадо двинулись в шахтерскую страну.[13] Они посетили Чукикамата медный рудник, крупнейший в мире карьер и основной источник богатства Чили. Во время экскурсии по шахте он спросил, сколько человек погибло при ее создании. В то время им управляли горнодобывающие монополии США Анаконда и Kennecott и поэтому многие рассматривали его как символ "империалистический господство гринго ".[13] Встреча с бомжом коммунист Пара в поисках горных работ произвела особенно сильное впечатление на Гевару, который писал: «При свете единственной свечи ... сжатые черты лица рабочего создавали таинственный и трагический вид ... пара, застывшая в неподвижности. ночь пустыни, обнимая друг друга, была живым представлением пролетариат любой части мира ".
Ссылаясь на притеснения коммунистической партии в Чили, которые в то время были объявлены вне закона, Гевара сказал: «Очень жаль, что они подавляют таких людей. коллективизм "коммунистическая нечисть" представляет опасность для достойной жизни, коммунизм грызть его внутренности было не более чем естественным желанием чего-то лучшего, акция протеста от постоянного голода превращается в любовь к этому странная доктрина, суть которого он никогда не мог понять, но чей перевод «хлеб для бедных» был тем, что он понимал и, что более важно, наполнял его надеждой. Излишне говорить, что сотрудники Чукикамата были в живых Ад."[нужна цитата ]
Поездка не была бы такой полезной и выгодной, как личный опыт, если бы мотоцикл устоял. Это дало нам возможность познакомиться с людьми. Мы работали, устраивались на работу, чтобы зарабатывать деньги и продолжать путешествовать. Мы возили товары, возили мешки, работали матросами, полицейскими и врачами.
— Альберто Гранадо, 2004 г.[14]
В Перу, Гевара был впечатлен старым Цивилизация инков, вынуждены ездить на грузовиках с индейцами и животными после Могучий сломал. В результате он начал развивать братство с коренными народами. Campesinos. В марте 1952 года они оба прибыли в Перу. Такна. После обсуждения бедность в этом регионе Гевара в своих заметках ссылается на слова кубинского поэта Хосе Марти: «Я хочу связать свою судьбу с судьбой бедняков этого мира». В мае они прибыли в Лима, Перу и за это время Гевара встретился с доктором Хьюго Пеше, перуанский ученый, директор национальной программы по проказе и известный местный марксист. Они обсуждали несколько ночей до раннего утра, а годы спустя Че определил, что эти разговоры очень важны для его эволюции в отношении к жизни и обществу.
В мае Гевара и Гранадо уехали в колония прокаженных Сан-Пабло в Перу Тропический лес Амазонки, прибыв туда в июне. Во время своего пребывания Гевара жаловался на то, что людям и больным в этом регионе приходится жить в жалких условиях. Гевара тоже однажды поплыл со стороны река Амазонка где останавливались врачи, на другой берег реки, где прокаженный пациенты жили на значительном расстоянии 4 км (2,5 мили). Он описывает, как не было одежды, почти не было еды и лекарств. Тем не менее, Гевара был тронут своим пребыванием в прокаженные, отмечая, что
Вся любовь и забота заключаются в том, чтобы прийти к ним без перчаток и медицинской одежды, пожать им руки, как и любой другой сосед, и сидеть вместе, болтать о чем угодно или играть с ними в футбол.[15]
После консультаций и лечения пациентов в течение нескольких недель Гевара и Гранадо отправились на борт плота Мамбо-Танго (показано) для Летисия, Колумбия через река Амазонка.
При посещении Богота, Колумбия, он написал письмо своей матери 6 июля 1952 года. В письме он описал условия в правое крыло правительство Консервативный Лауреано Гомес следующим образом: «Здесь больше подавлений свободы личности, чем в любой другой стране, где мы были, полиция патрулирует улицы с винтовками и требует ваши документы каждые несколько минут». Он также продолжает описывать атмосферу как «напряженную» и «удушающую», даже выдвигая гипотезу о том, что «возможно назревает революция». Гевара был прав в своем прогнозе как военный. переворот в 1953 г. Густаво Рохас властвовать. Однако гражданская война, которую переживала страна, никогда не уходила, скорее назревала напряженность, которая приводила к эскалации в различных регионах Колумбии, что привело к Колумбийская гражданская война
Позже в том же месяце прибыл Гевара. Каракас, Венесуэла и оттуда решили вернуться в Буэнос айрес закончить учебу в области медицины. Однако до своего возвращения он на грузовом самолете летел в Майами, где технические проблемы с самолетом задержали его на месяц. Чтобы выжить, он работал официантом и мыл посуду в баре Майами.
Хотя он на протяжении всего этого признавал бродяга путешественник, он мог видеть вещи только на поверхностном уровне, он действительно пытался погрузиться в блеск мест, которые он посетил. Однажды он пошел к женщине, умирающей от туберкулеза, потрясенный недостатками системы общественного здравоохранения. Этот опыт заставил его задуматься над следующим размышлением: «Как долго продлится этот нынешний порядок, основанный на абсурдной идее касты, я не в силах ответить, но пришло время, чтобы те, кто правит, тратили меньше времени на пропаганду своих собственных добродетелей и больше денег, намного больше денег, финансирование общественно-полезных работ ».
Иногда, когда врач осознает свое полное бессилие, он жаждет перемен: изменения, чтобы предотвратить несправедливость системы, в которой всего месяц назад эта бедная женщина все еще зарабатывала себе на жизнь официанткой, хрипит и тяжело дышит, но смотрит на жизнь с достоинством. В таких обстоятельствах люди из бедных семей, которые не могут заплатить за свою жизнь, попадают в атмосферу едва замаскированной ненависти; они перестают быть отцом, матерью, сестрой или братом и становятся исключительно негативным фактором в борьбе за жизнь и, как следствие, источником горечи для здоровых членов сообщества, которые возмущаются своей болезнью, как если бы это было личное оскорбление для тех, кто должны их поддерживать.
— Гевара лечит крестьянку, умирающую от туберкулез
Свидетели широко распространенного эндемичного бедность, угнетение и лишение избирательных прав по всей Латинской Америке и под влиянием его чтения марксистской литературы, Гевара позже решил, что единственное решение проблемы структурный неравенство было вооружено революция. Его путешествия и чтения на протяжении этого путешествия также привели его к тому, что он стал рассматривать Латинскую Америку не как группу отдельных стран, а как единое целое, требующее общеконтинентальной стратегии для развития. освобождение от того, что он считал империалистический и неоколониальный господство. Его концепция безграничной, единой латиноамериканской Америки, разделяющей общие метис Связь, была тема, которая часто повторялась во время его более поздних действий и превращения Эрнесто-путешественника в Че Гевара культовый революционер.
Трансформация
Хотя он считается формирующим, ученые в значительной степени игнорировали этот период жизни Гевары.[16]:2 Однако теперь историки и биографы соглашаются, что этот опыт оказал глубокое влияние на Гевару, который позже стал одним из самых известных партизанский лидеры в истории. «Его политическое и социальное пробуждение во многом связано с этим непосредственным контактом с бедностью, эксплуатацией, болезнями и страданиями», - сказал Карлос М. Вилас, профессор истории Национального университета Лануса в Буэнос-Айресе, Аргентина. .[17]
В мае 2005 г. Альберто Гранадо описал свое путешествие в BBC, заявив: «Самым важным было осознать, что у нас есть общая чувствительность к тому, что было неправильным и несправедливым». По словам Гранадо, их время в колония прокаженных Сан-Пабло в Amazon также оказался решающим. Вспоминая, что они делились всем с больными, и описывая волну Гевары перед отъездом так: «У меня сложилось впечатление, что Че прощается с институциональной медициной и становится народным врачом».[18] Позднее Гранадо заметил, что к концу их путешествия «мы были всего лишь парой бродяги с рюкзаками за спиной, пыль дороги покрывает нас, просто тени наших старых аристократический эго ".[2]
По словам его дочери Алейда Гевара в статье 2004 года на протяжении всей книги мы можем увидеть, как Гевара осознал, что бедным людям нужны не его научные знания как врача, а его сила и настойчивость для социальных изменений.[19]
Опыт Гевары на южноамериканском континенте также помог сформировать его революционные взгляды. Обсуждая тяжелое положение угнетенных индейцев Перу, Гранадо обсуждал создание индийской политической партии, чтобы начать Тупак Амару Индийская революция. Гевара якобы ответил: «Революция без единого выстрела? Ты сумасшедший?».[20] Путешествие также способствовало формированию его политических убеждений, например, историк Пауло Дрино отмечает, что путешествие стимулировало его переживания. Панамериканизм это позже определило его революционное поведение.[16]:8
Ученый Люсия Альварес Де Толедо утверждает, что именно во время этих путешествий на мотоцикле он «игнорировал свой социальный класс и свою белую европейскую расовую родословную» и сохранил представление о себе как о аргентинце, как о представителе Соединенных Штатов, с которым он столкнулся во время своих путешествий. .[21] При этом, за исключением Гватемалы, Гевара мало беспокоился о политике стран, с которыми он столкнулся.[16]:4 Однако в целом путешествия Гевары в 1950-е годы сыграли важную роль в определении его взглядов на мир «и его более поздней революционной траектории».[16]:17
Редакции
В 2004 году дочь Че Гевары, Алейда Гевара, пояснила, что ее отец не намеревался публиковать свой дневник и что он имел вид «пачки машинописных страниц». Но уже в 1980-х годах его семья работала над его неопубликованными рукописями, и кубинское издательство выпустило Мотоциклетные дневники впервые в 1993 году.[19]
Директор Ocean Press настаивает на том, что книга была опубликована на законных основаниях на Кубе и что любые слухи о заговоре с целью запретить ее публикацию там ложны. Он также отмечает, что Союз молодых коммунистов выпустил одно издание, еще одно будет издано Центром исследований Че Гевары. Кроме того, он заверил, что его публикация пользуется поддержкой многих людей, в том числе Фидель Кастро.[22]
Мотоциклетные дневники: заметки о латиноамериканском путешествии была опубликована издательством Ocean Press и Исследовательским центром Че Гевары, Гавана, в 2003 году. Книга имеет предисловие Алейды Гевары Марч и введение Синтио Витьер. Это издание отредактировано и переведено Александрой Кибл.
Обзор
Юные «Мотоциклетные дневники» Гевары непослушны, но это не сразу видно. Этот рассказ о путешествии показывает Эрнесто, студента-медика, у которого развивается чувство пан-латиноамериканства, которое объединяет интересы коренных андских крестьян с традиционными противниками, такими как аргентинские интеллектуалы из высшего среднего класса (например, Гевара). В книге говорится о единой региональной оппозиции гегемонии США и иногда разрушительному влиянию глобального капитализма на Латинскую Америку.
дальнейшее чтение
- Снова в путь: путешествие по Латинской Америке, Эрнесто «Че» Гевара и Альберто Гранадо, Grove Press, 2002, ISBN 0-8021-3942-6
- В погоне за Че: путешествие на мотоцикле в поисках легенды о Геваре, Патрик Симмс, Винтаж, 2000, ISBN 0-375-70265-2
- Chevrolet Че, Oldsmobile Фиделя: В дороге на Кубе, Ричард Швейд, Университет Северной Каролины Press, 2008 г., ISBN 0-8078-5887-0
- Че Гевара и Серебряная гора: на велосипеде и поезде по Южной Америке, от Энн Мусту, Virgin Books, 2008, ISBN 0-7535-1274-2
- В поисках мистера Гевары: путешествие по Южной Америке, Барбара Бродман, iUniverse, 2001 ISBN 0-595-18069-8
- Переверните Че Гевару: путешествия радикального репортера, Марк Купер, Verso, 1996, ISBN 1-85984-065-5
- Мотоциклетные дневники: путешествие по Южной АмерикеЭрнесто Че Гевара и переводчик Энн Райт, Verso, 1996, ISBN 1-85702-399-4
- Путешествие с Че Геварой: создание революционера, Альберто Гранадо, Newmarket Press, 2004 г., ISBN 1-55704-639-5
- (Карта путешествия) -Маршрут Че: путешествие Эрнесто Че Гевары по Южной Америке, Де Диос Эдитореш, 2004, ISBN 987-9445-29-5
Фильм
- В погоне за Че, 2007, разработанный National Geographic Adventure, Десятинедельная серия, представленная на V-me.
- Че, 2008, режиссер Стивен Содерберг & в главной роли Бенисио дель Торо как Че (268 мин).
- Мотоциклетные дневники, 2004 г., режиссер Уолтер Саллес, Focus Features, театральный выпуск (126 мин.).
- Путешествие с Че Геварой, 2004 г., режиссер Джанни Мина, документальный (110 мин.).
использованная литература
- ^ По следам юного Че Гевары Рэйчел Додес, Нью-Йорк Таймс, 19 декабря 2004 г.
- ^ а б Письмо из Америки; Че сегодня? Более легкий ездок, чем революционер от Ларри Рохтер, Нью-Йорк Таймс, 26 мая 2004 г.
- ^ Дорин Карвахал (1997-04-30). «Спустя 30 лет после смерти Че Гевара обрел новую харизму». Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-04-08.
- ^ NYT список бестселлеров: № 38 Документальная литература в мягкой обложке от 20 февраля 2005 г., № 9 Документальная литература от 07.10.2004 г. и в других случаях
- ^ а б c Андерсон, Джон Ли (1997). Че: революционная жизнь (Первое издание в мягкой обложке). Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Grove Press. ISBN 0-8021-3558-7.
- ^ Линч, Эрнесто Гевара (2008). Де Толедо, Лусия Альварес (ред.). Молодой Че: Воспоминания отца о Че Геваре (Первое изд.). Нью-Йорк, Нью-Йорк, США: Винтажные книги. п.159. ISBN 978-0-307-39044-8.
- ^ а б c d Де Толедо, Лусия Альварес (2010). История Че Гевары (Первое канадское изд.). Торонто, Онтарио, Канада: HarperCollins Ltd. ISBN 978-1-44340-566-9.
- ^ Де Толедо, Лусия Альварес (2010). История Че Гевары (Первое канадское изд.). Торонто, Онтарио, Канада: HarperCollins Ltd. стр. 67. ISBN 978-1-44340-566-9.
- ^ Де Толедо, Лусия Альварес (2010). История Че Гевары (Первое канадское изд.). Торонто, Онтарио, Канада: HarperCollins Ltd. стр. 68. ISBN 978-1-44340-566-9.
- ^ Охота, Найджел. «правда о Че Геваре: взрослая жизнь». www.companeroche.com. Получено 2016-05-18.
- ^ Легкая революционерка: Че Гевара любит и байки в прекрасных "Мотоциклетных дневниках" Джо Моргенштерн, Журнал "Уолл Стрит, 24 сентября 2004 г.
- ^ Он ехал с Че[постоянная мертвая ссылка ] от Дейли Телеграф, 13 марта 2011 г.
- ^ а б Че Гевара: символ борьбы, Тони Саунуа, CWI, 2005, ISBN 1-870958-34-9 стр.9
- ^ Биохимик и товарищ Че на мотоцикле от The Irish Times, 12 марта 2011 г.
- ^ Эрнесто Че Гевара: 1950-1953 гг.
- ^ а б c d Дрино, Пауло (2010). Путешествия Че: становление революционера в Латинской Америке 1950-х годов. Дарем [Северная Каролина]: издательство Duke University Press. ISBN 978-0822391807.
- ^ ""Мотоциклетные дневники "Показывает Че Гевару на перекрестке". news.nationalgeographic.com. Получено 2016-05-18.
- ^ "Мой лучший друг Че". BBC. 2005-05-09. Получено 2016-05-18.
- ^ а б Алейда Гевара (2008-10-09). "Езда на мотоцикле моего отца". Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-04-08.
- ^ Де Толедо, Лусия Альварес (2010). История Че Гевары (Первое канадское изд.). Торонто, Онтарио, Канада: HarperCollins Ltd. стр. 86. ISBN 978-1-44340-566-9.
- ^ Де Толедо, Лусия Альварес (2010). История Че Гевары (Первое канадское изд.). Торонто, Онтарио, Канада: HarperCollins Ltd. стр. 93. ISBN 978-1-44340-566-9.
- ^ Дэвид Дойчманн; Издатель и президент; Ocean Press) (2 июня 2008 г.). "Дневники Че Гевары (письмо в редакцию"). Газета "Нью-Йорк Таймс. Получено 2008-04-08.]
- ^ Девять подрывных книг о путешествиях Томас Конштамм, Мировой гул, 12 января 2010 г.
внешние ссылки
- Интерактивная карта Че Гевары Дневники мотоциклов
- Рецензия на книгу ~ Мотоциклетные дневники: путешествие по Южной Америке
- ЗАБОТА: Che Guevara Trail номинирован на премию Travel Award 20 сентября 2004 г.
- Хранитель: «Моя поездка с Че», интервью с Альберто Гранадо 13 февраля 2004 г.
- LA Times: «Наследие Че Гевары в Латинской Америке становится больше, чем когда-либо» 8 октября 2007 г.
- Газета "Нью-Йорк Таймс: «На мотоцикле за моим отцом, Че Гевара» от Алейда Гевара 12 октября 2004 г.
- Мотоциклетные дневники: путешествие по Южной Америке - с сайта Motorcycle.com