Сильвен Гинтоли - Sylvain Guintoli
Сильвен Гинтоли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Сильвен Гинтоли | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Национальность | Французский | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Родившийся | Монтелимар, Франция | 24 июня 1982 г.||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Текущая команда | Команда SUZUKI ECSTAR | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер велосипеда | 50 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Сильвен Гинтоли (родился 24 июня 1982 г. в г. Монтелимар ) - французский профессиональный мотогонщик. Он был Чемпион мира по супербайку FIM в 2014. Он заключил контракт с Suzuki MotoGP команда в качестве гонщика-испытателя, иногда участвующего в гонках, в качестве дикая карта или заменяющий гонщик.[1][2]
В 2017 году он выступал в Британский чемпионат по супербайку с новым Сузуки GSX-R1000. Он провел первые годы своей карьеры в чемпионате мира по Гран-при 250сс на частных байках. Он был гонщиком-испытателем двухтактного двигателя 500 куб. MotoGP старт в 2002 году. Лучший новичок MotoGP 2007 года для Yamaha, он выступал за Ducati MotoGP в 2008 году. После серьезной травмы ноги в 2009 году он выздоровел и стал Чемпион мира по супербайку в 2014 году для Априлия.
Карьера
Чемпионат мира 250cc и MotoGP
2000
Гинтоли дебютировал в Гран-при в классе 250сс на Équipe du France, партнером Жулиана да Коста Гран-при Франции, с Honda. Он квалифицировался 24-м из 33 гонщиков, на две с половиной секунды быстрее, чем 32-й да Кошта. Он сошел с дистанции на первых нескольких кругах из-за механической неисправности.[3]
2001
Гуинтоли присоединился к французской команде Équipe du France - Scrab GP с товарищем французом Рэнди де Пунье в 250 Гран-при. Он финишировал 14-м в чемпионате мира 250 с 44 очками. Его лучшим результатом было 4-е место на нидерландский язык Гран При. Он участвовал в гонках на Aprilia 250.
2002
В сезоне 2002 года Гуинтоли стал тест-пилотом Ямаха команды, поэтому в том году он не участвовал в гонках постоянно. Он участвовал в своей первой гонке MotoGP на Чешская гонка для французов Yamaha Tech 3 команда, квалифицировавшаяся 21-м и занявшая 17-е место. Это была его последняя гонка в году, так как он вернулся к своей позиции тест-драйва до конца года.
2003
В сезоне 2003 года Гуинтоли вернулся в класс 250сс, участвуя в гонках Campetella Racing, участвуя в частных гонках. Априлия, партнер итальянских Франко Баттайни. Он показал неплохой темп, стабильно борясь за средние точки.
Он закончил свою первую гонку в году на Сузука на 9 месте.
Он начал становиться более конкурентоспособным, заняв 6-е и 5-е места в Муджелло и Ле-Ман соответственно. Он даже выиграл свой первый подиум на Ассен, заняв третье место на мокрой дороге, не намного отставая от победителя гонки Энтони Уэст и Франко Баттайни, оба в Aprilias. Затем он набрал и другие сильные стороны, дважды заняв четвертое место на Рио ГП и в Валенсии.
Он закончил год на 10-м месте с 104 очками.
2004
В сезоне 2004 года Гуинтоли также остался в Campetella Racing, снова выступив на частной 250 Aprilia. Его партнером снова стал Франко Баттайни и на этот раз также Жоан Оливе. В этом году команда боролась, и ни одна из них не поднялась на подиумы.
Гуинтоли закончил год на 14-м месте с 42 очками, его лучший результат - 7-е место в «Барселоне». Баттейни опередил француза на 10-м месте с 93 очками, а Оливе - на 19-м месте с 27 очками.
2005
В сезоне 2005 года Гуинтоли вернулся в Équipe du France GP Scrab, партнером сначала Грегори Леблан, а затем Матье Жинес, оба французы. Он снова проехал на Aprilia 250.
Ничего не изменилось по сравнению с прошлым годом: Гинтоли снова занял средние точки и набрал очки. Он закончил сезон на 10-м месте с 84 очками. Он опередил двух своих товарищей по команде: Леблан набрал 6 очков, а Жинес - ни одного.
2006
Он был подтвержден французской командой Equipe du France GP Scrab также на 2006 год, с новичком. Жюль Клюзель как его партнер. Гуинтоли закончил год на девятой позиции, набрав 96 очков, а Клюзель - 20-м.
Вернуться в MotoGP
2007
Проработав несколько лет в классе 250 куб.см, он участвовал в гонках MotoGP в классе Технология 3 Ямаха команда в 2007. Он описал эту возможность как "сбывшуюся мечту",[4] но потерпел неудачу в начале тестирования, когда он разбился и сломал ключица, исключив его из испытаний на несколько недель.[5] Команда Tech 3 была одним из бэкмаркеров, и Гинтоли набирал солидные баллы более низкого порядка в 2007 году, всегда проходя квалификацию впереди своего товарища по команде. Макото Тамада и Кавасаки. Он светился в сырых условиях на Ле-Ман, ненадолго лидировала перед падением, но снова присоединилась к финишу 10-м. Он занял 4-е место в Мотеги GP, сделав это своим лучшим финишем в MotoGP, и Данлоп Лучший результат на байке 800 куб. см. В 2007 году были и другие регулярные финиши с низкими очками. Он закончил сезон на шестнадцатом месте с 50 очками против 38 у Тамады.
2008
Он был официально раскуплен Луис д'Антин, ездить на Ducati Desmocedici в 2008 году для Pramac d'Antin, теперь переименован в Команда Алисы (заменяет Алекса Хофманна), в субботу, 15 сентября. В среднем в 2008 году Гуинтоли финишировал 13-м в чемпионате, а его лучшим результатом было 6-е место в Гран-при Германии. В конце сезона Команда Алисы не продлил контракт с Гинтоли, и из-за отсутствия других свободных мест он был вынужден уехать MotoGP найти поездку.
Британский чемпионат по супербайку
2009
Затем Гинтоли сделал шаг вниз к Британский чемпионат по супербайку в сезоне 2009 года выступал за Worx Crescent Сузуки команда в качестве единственного гонщика.[6]Гинтоли начал свой дебютный сезон в Британский чемпионат по супербайку впечатляюще с 1-м и 2-м на Бренды Hatch Indy схема. Однако во время подготовки к гонке 5 чемпионата в Донингтон-парке Гинтоли столкнулся с Джош Брукс. Инцидент оставил Гинтоли сломанной большеберцовой и малоберцовой костью в правой ноге, при этом он ожидал пропустить несколько раундов. Он закончил сезон на 8-м месте, набрав 166 очков, одержав одну победу и три следующих подиума в своих первых четырех гонках.
2017
В 2017 году Гуинтоли вернулся на чемпионат Великобритании по супербайку на Suzuki. Он пропустил два раунда в середине сезона, вернувшись на неполный рабочий день в класс MotoGP через шесть лет, чтобы заменить травмированного Алекса Ринса, снова в Suzuki.
За три раунда до конца он в настоящее время занимает 15-е место с 79 очками. Он лучший гонщик Сузуки. Его лучший результат - 4-е место на стартовой гонке в Сильверстоуне 10 сентября.
Чемпионат мира по супербайку
После завершения Британский чемпионат по супербайку сезон с тремя пятыми местами в Oulton Park, Гинтоли был подписан на еще один сезон с Worx Crescent. Сузуки отряд.[7] Но когда Макс Нойкирхнер внезапно ушел Сузуки присоединиться Honda,[8] Гинтоли был назначен на замену в сезоне 2010 года.[9] Затем Гинтоли проехал финал Чемпионат мира по супербайку тур сезона 2009 г. в Портимао во второй гонке финишировал десятым.[10] Он был конкурентоспособен в первом раунде, но был разочарован собственными выступлениями во втором раунде в Португалии, где он финишировал девятым на байке, который его товарищ по команде занял. Леон Хаслам ехал к победе.[11] Он не финишировал четвертым до девятого раунда, но на этом этапе набирал очки в каждой гонке.[12]На 2011 год Guintoli подписал контракт с Liberty Ducati, поддерживаемой Liberty Cz Group, базирующейся в Праге, Чешская Республика. Его товарищем по команде будет ветеран WSBK и бывший гонщик Guandalini Ducati / Aprilia Якуб Смрз. В 2012 году Гинтоли одержал первую победу для своей команды и своей команды в третьем раунде сезона в Ассене. Он дважды поднимется на подиум в течение сезона, сначала в Сильверстоуне, а затем в домашнем раунде на Маньи Кур. Он присоединился к заводской команде Aprilia в 2013 году в качестве замены Макса Бьяджи,[13] одержав одну победу и заняв третье место в чемпионате после Тома Сайкса и Юджина Лаверти. Он сохранил свое место для Сезон чемпионата мира 2014 года по супербайку, и начал сезон на высокой ноте, выиграв Гонку 2 в первом раунде на Остров Филиппа. В течение сезона последуют еще четыре победы, кульминацией которых станет его двойная победа в чемпионате в заключительном раунде в Лосаиле.[14] Гуинтоли - первый французский чемпион мира по супербайку с Раймонд Рош в 1990. Для 2015 Чемпионат мира по супербайку, он присоединился Pata Honda World Супербайк.[15] Он финишировал перед своим молодым товарищем по команде Майклом Ван Дер Марком в Чемпионате.
В 2016 году он был нанят новой заводской командой Yamaha World Superbike Team для езды на новом R1. Он потерпел жестокую аварию в Имоле и сломал несколько костей. Он пропустил 10 гонок, но вернулся, чтобы закончить сезон с первым подиумом для команды в Дохе, Катар. Он также закончил сезон перед своим товарищем по команде Алексом Лоузом.
Другие чемпионаты
Выносливость
Первая гонка Гуинтоли в чемпионате мира по гонкам на выносливость состоялась в конце 2010 года. Он выступал за команду Suzuki SERT в финальном этапе в Дохе, Катар. После этого они выиграли гонку и выиграли титул чемпиона мира 2010 года.
Он также выступал за заводскую команду Suzuki Yoshimura Team на Suzuka 8H в 2017 (7-е), 2018 (10-е) и 2019 (5-е).
Статистика карьеры
Постоянная статистика
Серии | Годы | Гонки | Поляки | Подиумы | Побед | 2 место | 3 место | Самые быстрые круги | Титулы | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Чемпионат мира 250сс | 2000–2006 | 80 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | 0 | 0 | |
Чемпионат мира MotoGP | 2002, 2007–2008, 2011, 2017–2019 | 48 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
Британский чемпионат по супербайку | 2009, 2017 | 13 | 1 | 4 | 1 | 1 | 2 | 0 | 0 | |
Чемпионат мира по супербайку | 2009−2017 | 170 | 4 | 42 | 9 | 18 | 13 | 12 | 1 | |
Всего | 311 | 5 | 47 | 10 | 19 | 16 | 12 | 1 |
Гран-при мотогонок
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Британский чемпионат по супербайку
Гонки по годам
(ключ)
Год | Велосипед | BHI | OUL | ДОН | THR | SNE | KNO | ТЗА | BHGP | CAD | CRO | SIL | OUL | Поз | Оч | ||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R1 | R2 | R3 | ||||
2009 | Сузуки | 1 | 2 | 3 | 3 | DNS | DNS | 8 | 7 | Ret | 13 | 7 | 8 | 5 | 5 | 5 | 8-е | 147 |
Чемпионат мира по супербайку
Гонки по годам
(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)
Рекомендации
- ^ MotoGP Silverstone: Гинтоли заменит все еще травмированного Мира bikesportnews, дата обращения 21 сентября 2019.
- ^ Сузуки Гонки Проверено 21 сентября 2019 г.
- ^ «Результаты квалификации французских 250сс 2000 года» (PDF). MotoGP.
- ^ «Tech 3 Yamaha завершает состав участников MotoGP 2007 года вместе с Сильвеном Гинтоли». RoadRacingWorld.com. Получено 20 ноября 2006.
- ^ «Гинтоли ломает ключицу». Eurosport.com. Получено 20 ноября 2006.[постоянная мертвая ссылка ]
- ^ «Guintoli из MotoGP подтвердил свой контракт с Suzuki». Crash.net. Получено 11 октября 2008.
- ^ "Guintoli подписывает контракт с Worx Crescent Suzuki на 2010 год". Лондонские байкеры. Media Panther Ltd. 12 сентября 2009 г.. Получено 31 марта 2010.
- ^ Харли, Брайан (14 октября 2009 г.). "Десять Кейт Хонда подписывает контракт с Максом Нойкирхнером". Мотоцикл США. Мотоцикл США, ООО. Получено 31 марта 2010.
- ^ «Знак Гинтоли и Хаслама для Alstare Suzuki 2010». мотоцикл.in.th. Мотоцикл Таиланд. 13 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 29 октября 2009 г.. Получено 31 марта 2010.
- ^ "Guintoli мчится к финишу в топ-10 дебютного альбома Alstare". suzuki-racing.com. Сузуки. 25 октября 2009 г. Архивировано с оригинал 5 января 2010 г.. Получено 31 марта 2010.
- ^ «Гинтоли критикует себя после проблем Портимао». crash.net. Crash Media Group. 30 марта 2010 г.. Получено 31 марта 2010.
- ^ «Гинтоли: Важно показать, что я прогрессирую». crash.net. Crash Media Group. 10 августа 2010 г.. Получено 13 августа 2010.
- ^ http://www.crash.net/wsbk/racer_bio/81/sylvain-guintoli.html
- ^ http://www.cycleworld.com/2014/11/02/wsbk-aprilia-and-guintoli-2014-sbk-world-champions/
- ^ «Чемпион мира по супербайку Сильвен Гуинтоли присоединяется к Pata Honda». worldsbk.com. Дорна WSBK. 3 ноября 2014 г.. Получено 3 ноября 2014.