Джек Миллер (мотоциклист) - Jack Miller (motorcyclist)

Не путать с Джек Миллер (автогонщик).

Джек Миллер
Миллер в Гран-при Австралии 2019
Национальность	Австралийский
Родившийся	(1995-01-18) 18 января 1995 г. (возраст 25) Таунсвилл, Квинсленд, Австралия
Текущая команда	Команда Ducati
Номер велосипеда	43
Статистика карьеры в мотогонках Чемпионат мира MotoGP Активные годы 2015 – Производители Honda, Ducati Чемпионаты 0 Чемпионат 2020 года позиция 7-е (132 балла) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 99 1 10 1 2 544 Чемпионат мира Moto3 Активные годы 2012 –2014 Производители Honda, FTR Honda, KTM Чемпионаты 0 2014 чемпионат позиция 2-е место (276 баллов) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 49 6 10 8 1 403 125сс Чемпионат мира Активные годы 2011 Производители Априлия, KTM Чемпионаты 0 2011 чемпионат позиция NC (0 очков) Начинается Побед Подиумы Поляки F. кругов Точки 6 0 0 0 0 0

Джек Питер Миллер^[1] (родился 18 января 1995 г.) Австралийский Мотогонщик Гран-при, наиболее известный тем, что занял второе место в чемпионате 2014 чемпионат мира Moto3.^[2]Он был чемпионом Германии по мотоциклам (IDM) 125сс в 2011 году. Миллер выиграл гонку. 2016 Голландский TT на капере Honda.^[3] В 2018 году он присоединился к Pramac команда. Там он обеспечил поул-позицию и несколько подиумов. В 2020 году он подписал заводской контракт на Ducati на сезоны 2021 и 2022 гг.^[4]

Карьера

Ранняя карьера

Рожден в Таунсвилл, Квинсленд, Австралия Миллер вырос на участке за городом. Тропический город, где он сам развлекался, катаясь на мотоцикле и квадроцикле, катаясь на водных лыжах и помогая фехтованию и сбору скота. Его родители, братья и сестры поддерживали его гоночную карьеру на каждом этапе пути, помогая достичь цели - участвовать в гонках серии чемпионатов мира. Миллер занимается гонками на мотоциклах и побеждает с восьми лет. Он начал с грязи и стал чемпионом Австралии по байкам-байкам в категории 65сс в 2003 году. Затем он выиграл пять других чемпионатов Австралии в 2005, 2006 и 2007 годах, а также множество других титулов в местных и государственных соревнованиях по гонкам на байках и мотокроссу.

2011 год стал для него годом прорыва в Европе. Благодаря череде сильных выступлений он выиграл чемпионат Германии в категории IDM 125cc в возрасте 16 лет. Этот результат привлек внимание итальянской гоночной команды Caretta Technology Forward Racing, которая подписала Миллера на участие в чемпионате Moto3 2012 года.

Чемпионат мира Moto3

2012 год стал первым годом Миллера в чемпионате мира Moto3. В том же году Миллер выступал за Caretta Technology Forward Racing на шасси Honda. Несмотря на то, что мотоцикл не был конкурентоспособным, он дал Миллеру возможность изучить трассы, по которым он будет участвовать в гонках в ближайшие годы. Он финишировал 23-м в чемпионате Moto3 в том году, с лучшим финишем 4-м на Гран-при Германии, на Заксенринг.

Миллер перешел в гоночную команду Германии на сезон 2013 года на шасси FTR Honda. Миллер набрал тринадцать очков за сезон и занял седьмое место в итоговой таблице чемпионата. Его лучшим результатом было пятое место - дважды - на Сан-Марино и Австралийский Гран-при.

Миллер перешел на заводской мотоцикл KTM на сезон 2014 года, присоединившись к команде Red Bull KTM Ajo. В течение сезона Миллер записал свой первый лучший круг, поул-позицию, финиш на подиуме и победу в сезоне; в общей сложности он выиграл шесть гонок за сезон и закончил сезон вторым - Алекс Маркес - в чемпионате с отставанием от титула на два очка.^[2]

Чемпионат мира MotoGP

Джек Миллер в 2015 Гран-при Каталонии

Команда LCR (2015)

В сезоне 2015 года Миллер перешел в класс MotoGP, став частью расширенного состава с двумя гонщиками. Команда LCR наряд, партнерство Кэл Кратчлоу. Миллер соревновался по открытой спецификации Honda RC213V-RS мотоцикл. Он добился своего лучшего результата, заняв 11-е место на Каталония. На Гран-при Великобритании Миллер продвинулся вперед на ранних этапах, но на третьем круге столкнулся с товарищем по команде Кратчлоу.^[5] Миллер закончил сезон на 19-м месте с 17 очками.

Marc VDS Racing Team (2016–2017)

За 2016, Миллер переехал в Marc VDS Racing Team.^[6] Миллер занял 14-е место в Катаре. В Каталония, он закончил гонку лучшим в карьере, заняв 10-е место. 26 июня на Ассен Джек уверенно бежал в топ-10, прежде чем гонка была отмечена красным флагом из-за сильного дождя. Гонка возобновилась с серии перестрелок на 12 кругах, и Миллер удержал лидерство на первых кругах. Он бежал четвертым к концу первого круга и унаследовал третье место, когда Андреа Довициозо разбился, прямо за заводским райдером Honda Марк Маркес. На 3-м круге лидер гонки Валентино Росси разбился, и спустя круг Миллер обогнал Маркеса и стал лидером гонки. Он сохранил самообладание до конца гонки и оторвался, чтобы одержать свою первую победу в премьер-классе. Он был первым австралийцем, выигравшим гонку MotoGP с тех пор, как Кейси Стоунер в Австралия 2012, и первый пилот-спутник, выигравший гонку с Тони Элиас в Португалия в 2006 году. Шансы Миллера на победу в гонке составляли 750–1, что делало это самым большим поражением для победы в истории MotoGP. Остальная часть его сезона складывалась неоднозначно: время от времени скорость снижалась из-за травм, в том числе перелома позвонков. Австрия. Он завоевал еще три места в топ-10 и завершил год 18-м в турнирной таблице.

Джек вернулся в команду в 2017 году, и, хотя ему иногда не хватало резкого темпа, как в предыдущем сезоне, он, похоже, повзрослел и стал стабильно набирать очки. Этот факт был признан Honda которые дали ему возможность прокатиться на заводском велосипеде в Сузука 8 часов. Он записал девять попаданий в топ-10 за сезон, при этом лучший результат - шестое место - дважды на Ассен и на мокрой дороге в Мизано. Несмотря на то, что он сломал ногу во время тренировки перед Японией, он вернулся на домашнюю гонку в Австралия и лидировал на первых кругах. Он закончил год 11-м в турнирной таблице.

Pramac Racing (2018–2020)

В 2018 году Миллер переехал в Pramac Racing, теперь еду на Ducati, сайдинг Данило Петруччи Однако, в отличие от итальянца, ему пришлось придерживаться GP17. Тем не менее, австралиец занял два четвертых места и поул-позицию и завершил сезон на 13-м месте.

В 2019 году Миллер ехал на GP19 после того, как Петруччи перешел в заводскую команду Ducati. Его товарищ по команде - 2018 Moto2 чемпион Франческо Баньяйя. Сезон для Миллера в Катаре начался очень хорошо, он квалифицировался 4-м, но был вынужден сойти с дистанции из-за сломанного сиденья во время борьбы за лидерство. Миллер финишировал 8-м в общем зачете в 2019 году и забил 5 подиумов в Остине (его первый подиум после победы в Ассене в 2016 году), Брно, Арагоне, острове Филиппа и Валенсии.

В 2020 году в его последнем сезоне с Pramac Ducati, Миллер финишировал в топ-10 в семи гонках с лучшим финишем вторым на Штирийский GP. Однако Миллер подвергся DNF в Andulucia из-за ошибки из-за сильной июльской жары в Хересе. Другой DNF произошел в Мизано 2 из-за отрыва от Фабио Квартараро козырек засасывается в воздухозаборник, что приводит к снижению мощности. Предполагаемый отказ двигателя также произошел во время боя в ведущей группе на Ле-Ман.

Статистика карьеры

Гран-при мотогонок

По сезону

Время года	Учебный класс	Мотоцикл	Команда	Число	Раса	Победить	Подиум	полюс	Клапан	Оч	Plcd
2011	125cc	Априлия	RZT Racing	73	6	0	0	0	0	0	NC
		KTM	Caretta Technology	8
2012	Moto3	Honda	Caretta Technology	8	14	0	0	0	0	17	23-е
2013	Moto3	FTR Honda	Технология Caretta - RTG	8	17	0	0	0	0	110	7-е
2014	Moto3	KTM	Red Bull KTM Аджо	8	18	6	10	8	1	276	2-й
2015	MotoGP	Honda	CWM LCR Honda	43	18	0	0	0	0	17	19-е
2016	MotoGP	Honda	EG 0,0 Marc VDS	43	13	1	1	0	0	57	18-е
2017	MotoGP	Honda	EG 0,0 Marc VDS	43	17	0	0	0	0	82	11-е
2018	MotoGP	Ducati	Pramac Racing	43	18	0	0	1	0	91	13-е
2019	MotoGP	Ducati	Pramac Racing	43	19	0	5	0	1	165	8-е
2020	MotoGP	Ducati	Pramac Racing	43	14	0	4	0	1	132	7-е
2021	MotoGP	Ducati	Команда Ducati	43	0	0	0	0	0	0*	NC *
Общий					154	7	20	9	3	947

По классу

Учебный класс	Сезоны	1-й ГП	1-я капсула	1-я победа	Раса	Победить	Подиумы	полюс	Клапан	Оч	WChmp
125cc	2011	2011 Германия			6	0	0	0	0	0	0
Moto3	2012–2014	2012 Катар	2014 Катар	2014 Катар	49	6	10	8	1	403	0
MotoGP	2015 – настоящее время	2015 Катар	2016 Нидерланды	2016 Нидерланды	99	1	10	1	2	544	0
Общий	2011 – настоящее время				154	7	20	9	3	947	0

Гонки по годам

(ключ) (Гонки в смелый указать полюсное положение; гонки в курсив указать самый быстрый круг)

Год	Учебный класс	Велосипед	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	20	Поз	Оч
2011	125cc	Априлия	QAT	СПА	ПОР	FRA	КОТ	GBR	NED	ITA	GER Ret	CZE	IND										NC	0
		KTM												RSM 24	ARA	JPN 16	Австралия 23	ТЗА 16	ВАЛ Ret
2012	Moto3	Honda	QAT 25	СПА Ret	ПОР	FRA Ret	КОТ 15	GBR Ret	NED DSQ	GER 4	ITA 21	IND DNS	CZE	RSM Ret	ARA 19	JPN 19	ТЗА 13	Австралия 21	ВАЛ Ret				23-е	17
2013	Moto3	FTR Honda	QAT 16	AME 6	СПА Ret	FRA 12	ITA 10	КОТ 7	NED 7	GER 7	IND Ret	CZE 7	GBR 7	RSM 5	ARA 13	ТЗА 6	Австралия 5	JPN 6	ВАЛ Ret				7-е	110
2014	Moto3	KTM	QAT 1	AME 1	ARG 3	СПА 4	FRA 1	ITA Ret	КОТ 4	NED Ret	GER 1	IND 3	CZE 5	GBR 6	RSM 3	ARA 27	JPN 5	Австралия 1	ТЗА 2	ВАЛ 1			2-й	276
2015	MotoGP	Honda	QAT Ret	AME 14	ARG 12	СПА 20	FRA Ret	ITA Ret	КОТ 11	NED Ret	GER 15	IND Ret	CZE 19	GBR Ret	RSM 12	ARA 19	JPN Ret	Австралия 15	ТЗА 17	ВАЛ 21			19-е	17
2016	MotoGP	Honda	QAT 14	ARG Ret	AME DNS	СПА 17	FRA Ret	ITA Ret	КОТ 10	NED 1	GER 7	AUT DNS	CZE	GBR 16	RSM DNS	ARA	JPN Ret	Австралия 10	ТЗА 8	ВАЛ 15			18-е	57
2017	MotoGP	Honda	QAT 8	ARG 9	AME 10	СПА Ret	FRA 8	ITA 15	КОТ Ret	NED 6	GER 15	CZE 14	AUT Ret	GBR 16	RSM 6	ARA 13	JPN	Австралия 7	ТЗА 8	ВАЛ 7			11-е	82
2018	MotoGP	Ducati	QAT 10	ARG 4	AME 9	СПА 6	FRA 4	ITA Ret	КОТ Ret	NED 10	GER 14	CZE 12	AUT 18	GBR C	RSM 18	ARA 9	THA 10	JPN Ret	Австралия 7	ТЗА 8	ВАЛ Ret		13-е	91
2019	MotoGP	Ducati	QAT Ret	ARG 4	AME 3	СПА Ret	FRA 4	ITA Ret	КОТ 5	NED 9	GER 6	CZE 3	AUT Ret	GBR 8	RSM 9	ARA 3	THA 14	JPN 10	Австралия 3	ТЗА 8	ВАЛ 3		8-е	165
2020	MotoGP	Ducati	СПА 4	АНК Ret	CZE 9	AUT 3	STY 2	RSM 8	EMI Ret	КОТ 5	FRA Ret	ARA 9	TER Ret	евро 6	ВАЛ 2	ПОР 2							7-е	132
2021	MotoGP	Ducati	QAT	ARG	AME	СПА	FRA	ITA	КОТ	GER	NED	ПЛАВНИК	TBD	AUT	GBR	ARA	RSM	JPN	THA	Австралия	ТЗА	ВАЛ	NC *	0*

* Сезон еще продолжается.

Рекомендации

1. "Campeonato de España de Velocidad, Circuito de Jerez - 7ª Prueba: Clasificación Final". Баклер CEV. Дорна Спортс. 21 ноября 2010. Архивировано с оригинал (PDF ) 3 марта 2016 г.. Получено 10 мая 2012.
2. «Маркес завоевывает титул третьим, а Миллер выигрывает финальную гонку». MotoGP.com. Дорна Спортс. 9 ноября 2014 г.. Получено 9 ноября 2014.
3. «MotoGP: Джек Миллер выиграл гонку в Ассене под дождем». BBC Sport. 26 июня 2016 г.. Получено 27 мая 2020.
4. Пучдемон, Ориоль (27 мая 2020 г.). «Миллер обеспечивает заводское сиденье Ducati 2021 года». Motorsport.com. Получено 27 мая 2020.
5. "Миллер извиняется перед Кратчлоу за уничтожение". Crash.net. Crash Media Group. 31 августа 2015 г.. Получено 25 октября 2015.
6. «Джек Миллер присоединится к команде Marc VDS Racing в 2016 году». MotoGP.com. Дорна Спортс. 15 октября 2015 г.. Получено 29 февраля 2016.

внешняя ссылка

• Профиль на motogp.com