Транспортный округ Санта-Крус - Santa Cruz Metropolitan Transit District

Санта-Крус МЕТРО
Санта-Крус Metro logo.png
Автовокзал Санта-Крус, октябрь 2017.JPG
МЕТРО и терминал Greyhound в центре Санта-Крус
Штаб-квартира110 Вернон-стрит,
Санта-Крус, Калифорния
Зона обслуживанияОкруг Санта-Крус
Тип Обслуживания
СтанцииAmtrak - METRO Center / Pacific Station, 920 Pacific Ave., Санта-КрусКоординаты: 36 ° 58′15.3 ″ с.ш. 122 ° 01′29,8 ″ з.д. / 36.970917 ° с.ш.122.024944 ° з.д. / 36.970917; -122.024944
Интернет сайтscmtd.com

Транспортный округ Санта-Крус (SCMTD) или просто Санта-Крус МЕТРО, обеспечивает автобусное сообщение по всей Округ Санта-Крус, Калифорния.

Santa Cruz METRO также управляет Amtrak Автобус Thruway Шоссе 17 Экспресс сообщение между Санта-Крус (город) и Сан-Хосе Amtrak Station, благодаря партнерству с Амтрак Калифорния, Капитолийский коридор, а Транспортное управление долины Санта-Клара.

История

Шоссе 17 Экспресс автобус в Сан-Хосе Диридон

Санта-Крус METRO был создан в 1968 году как специальный район в округе Санта-Крус с налоговыми органами.[1] Первоначально обслуживание было в городах Санта-Крус, Капитола и Лайв-Оук. В 1974 году метро Santa Cruz METRO расширило границы до Уотсонвилля, Скоттс-Вэлли и Сан-Лоренцо.

В 1979 году избиратели одобрили меру по изменению финансирования Santa Cruz METRO с налога на недвижимость на налог с продаж в размере 1/2 цента.

В Amtrak Автобус Thruway Шоссе 17 Экспресс сообщение между Санта-Крус и Сан-Хосе началось как аварийное автобусное сообщение после Землетрясение 1989 года в Лома-Приете закрыто шоссе 17.

Забастовка в сентябре 2005 г. продолжалась 35 дней и застала 23 000 гонщиков.[2]

В 2011 году услуги фиксированной связи были серьезно сокращены, а спустя несколько месяцев восстановлены.[3]

В 2012 году Santa Cruz METRO получила грант на строительство производственного комплекса Judy K. Souza.[4]

Круглогодичные маршруты

  • Маршрут 3 - Миссия / Центр Сеймура / Пляж
  • Маршрут 4 - Харви Уэст / Эмелин
  • Маршрут 10 - UCSC через Хай-стрит
  • Маршрут 16 - UCSC через Laurel East
  • Маршрут 17 - шоссе 17 Экспресс
  • Маршрут 19 - UCSC через Нижний залив
  • Маршрут 20 - UCSC через Вестсайд
  • Маршрут 35 / 35A - Санта-Крус в долину Сан-Лоренцо
  • Маршрут 40 - Пляжи Давенпорта / Северного побережья
  • Маршрут 41 - Bonny Doon
  • Маршрут 42 - Давенпорт / Бонни Дун
  • Маршрут 55 - Рио-дель-Мар
  • Маршрут 66 - Live Oak через 17-ю
  • Маршрут 68 - Live Oak через Бродвей / Портола
  • Маршрут 69A / 69W - Capitola Road / Cabrillo / Santa Cruz / Watsonville
  • Маршрут 71 - Санта-Крус / Ватсонвилл
  • Маршрут 72 - Больница / Пинто-Лейк
  • Маршрут 72W - Корралито по выходным
  • Маршрут 74S - Средняя школа / больница долины Пахаро
  • Маршрут 75 - Зеленая долина
  • Маршрут 79 - Пахаро / Восточное озеро
  • Маршрут 91X - Пригородный экспресс: Санта-Крус / Ватсонвилл
    Santa Cruz METRO D60LF на автобусной остановке UCSC Colleges 9 и 10. Позади него находится автобус Loop, которым управляет Служба транспорта и парковки UCSC.

Маршруты, действующие только в период действия UCSC

  • Маршрут 15 - UCSC через Laurel West
  • Маршрут 20D - UCSC через Делавэр
  • Маршрут 22 - UCSC / Прибрежный научный кампус

Прекращенные маршруты

  • Маршрут 1 - Университет
  • Маршрут 1B - Университет / Нижний залив
  • Маршрут 1H - Университет / High
  • Маршрут 1L - Университет / Лорел
  • Маршрут 1W - Университет / Орех
  • Маршрут 1Y - Университетский автобус
  • Маршрут 2 - Миссия / Вестерн
  • Маршрут 3A - Миссия / Маяк
  • Маршрут 3B - Миссия / Природные мосты
  • Маршрут 4W - Харви Уэст
  • Маршрут 5 - Делавега
  • Маршрут 6 - Сибрайт
  • Маршрут 7 - Пляж
  • Маршрут 7N - Пляжная ночь
  • Маршрут 8 - Эмелин
  • Маршрут 9 - Центр инсульта
  • Маршрут 11 - UC / Вестсайд
  • Маршрут 12 - UCSC / East Side Direct
  • Маршрут 13 - UCSC через Walnut
  • Маршрут 27X - UCSC Express
  • Маршрут 30 - Грэм / Скоттс-Вэлли
  • Маршрут 31 - Скоттс-Вэлли по шоссе 17
  • Маршрут 33 - Lompico SLV / Felton Faire
  • Маршрут 34 - Южный Фелтон
  • Маршрут 36 - Долина / Экспресс Санта-Крус
  • Маршрут 51 - Soquel / Clares
  • Маршрут 52 - Капитола / Соквель
  • Маршрут 54 - Аптос / Ла Сельва
  • Маршрут 54A - Aptos
  • Маршрут 56 - Депо Хилл
  • Маршрут 56 - Ла-Сельва
  • Маршрут 57 - Капитола
  • Маршрут 58 - Парк-авеню
  • Маршрут 60 - Соквель
  • Маршрут 61 - Доминиканский
  • Маршрут 62 - Доминиканский / 17-й
  • Маршрут 63 - Доминиканский
  • Маршрут 65 - Live Oak через 30-ю
  • Маршрут 67 - Live Oak через Ист-Клифф
  • Маршрут 69 - 41-я авеню
  • Маршрут 69B - Капитола
  • Маршрут 69C - Кабрильо
  • Маршрут 69N - Ночь Кабрильо
  • Маршрут 70 - Санта-Крус / Кабрильо
  • Маршрут 73 - Аэропорт / Буэна-Виста
  • Маршрут 74 - Shady Oaks
  • Маршрут 76 - Bay Village
  • Маршрут 77 - Промышленный
  • Маршрут 80 - Уэстридж Драйв
  • Маршрут 81 - Торговый центр Capitola / Уотсонвилл
  • Маршрут 88 - Оружейный шаттл
  • Маршрут 93 - Watsonville Express

Автобусный парк метро

Текущий флот
Номера флотаГодПроизводительНомер моделиДвигательПередача инфекцииПримечания
9801–98181998Новый флаерD35LFДетройт, серия 50Allison B400R
  • Большинство на пенсии
9819–98301998Новый флаерD40LFДетройт, серия 50Allison B400R
  • Большинство на пенсии
1001–10052010Новый флаерC40LFRCummins Westport ISL GAllison B400R
  • Используется на HWY 17 Express
  • Дачная комплектация без задней двери.
1201–12112012Новый флаерC40LFRCummins Westport ISL GAllison B400R
  • Модели 2011 года
1301–13062013Новый флаерXN35Cummins Westport ISL GAllisonB400R
1610-16122012Новый флаерXN40Cummins Westport ISL GAllison B400R
1901-19062019ГиллигГиллиг BRTPlus
СПГ 40
(G27ND102N4)		Cummins Westport L9NЭлисон B400R
2210–22242003Новый флаерC35LFДжон Дерре 6081HAllison B400R
  • Модели 2002 года. Формально имел двигатели Detroit Diesel Series 50 EGR.
  • Первоначально дизель, затем были переоборудованы на КПГ.
  • В настоящее время на пенсии.
2225–22382003Новый флаерC40LFДжон Дерре 6081HAllison B400R
  • Модели 2002 года. Формально имел двигатели Detroit Diesel Series 50 EGR.
  • Изначально дизельный, потом переоборудованный на КПГ.
  • В настоящее время на пенсии.
2316, 2318, 2322, 23332002Новый флаерD60LFCummins ISLAllison B500R
  • Бывший Санта-Клара VTA 2316, 2318, 2322, 2333;
  • Купил в декабре 2018.
  • Введен в эксплуатацию в начале 2019 г.
2601–26022006Новый флаерC40LFCummins Westport C Gas PlusAllison B400R
2801–28132008Новый флаерC40LFCummins ISL GAllison B400R
  • 2801–2805 Используется на Hwy 17 Express.
  • Пригородная комплектация без задней двери.
4201-42102014ГиллигGillig Low Floor HEV 40 '
G30D102N4		Cummins ISB6.7
  • Бывший Санта-Клара VTA 4201-4010; Купил в декабре 2018
  • Введен в эксплуатацию в начале 2019 г.
  • Используется на Hwy 17 Express
Бывший флот:
Номера флотаГодПроизводительНомер моделиДвигательПередача инфекцииПримечания
811–8161971GMCTDH-3301Торо-поток II DH478
817–8181973GMCTDH-3302AДетройт Дизель 6в53Элисон AT 540?
  • Перенумерован в 824–825
819–8231973GMCT6H-4523NДетройт Дизель 6в71Эллисон VH-9
826–8271974GMCT8H-5307AДетройт Дизель 8в71Эллисон VS-2-8
  • Поставляется с кондиционерами, но не используется.
828–8331974–75GMCT6H-4523NДетройт Дизель 6в71Эллисон VH-9
834–8361975GMCT6H-4523NДетройт Дизель 6в71Эллисон VH-9
837–8391975GMCT8H-5307AДетройт Дизель 8в71Эллисон VS-2-8
  • Также поставляется с кондиционерами, но никогда не использовался.
840–8451976GMCT6H-4523NДетройт Дизель 6в71Эллисон VH-9
846–8511977AMG9635B-8Детройт Дизель 8в71Allison V730
  • 848–850 К United Airlines
858–8801979Грумман Гибкий870 (45102-8-1)Детройт Дизель 8в71Allison V730
881–8861974Продукция для шоссеТК-31уклоняться 440
Пропан
  • На этих автобусах использовалась заводская табличка Twin Coach.
8004–80051974Продукция для шоссеТК-31уклоняться 440
Пропан
  • Также использовалась заводская табличка Twin Coach.
8050–80641981ГиллигФантом (3596T)Детройт Дизель 6в92ТAllison HT740
80651982ГиллигФантом (3596T)Детройт Дизель 6в92ТAllison HT740
8066–80681984ГиллигФантом (30TB96)Детройт Дизель 6в92Allison HT747
8069–80741980Грумман Гибкий870 (53102-8-1)Детройт Дизель 8в71Allison V730
8075–80991988Новый флаерD35Детройт Дизель 6в92Allison V731
  • Переоборудован на Detroit Diesel Series 50 Retired около 2011 г.
8100–81071989Новый флаерD40Детройт Дизель 6в92Allison V731
  • Первые автобусы, предназначенные для использования на HWY 17 Express
81081981Рекламный проспектD901A (10235)Детройт Дизель 6в92Allison V730
  • Демо-автобус. Первоначально имел двигатель Cummins VTB 903.
8301-83081982GMC RTST8J 204Детройт Дизель 6в92Allison V730
  • Бывшие автобусы Golden Gate Transit, приобретенные для HWY 17 Express.
  • Исходные номера флота неизвестны.
9831–98401984ГиллигФантом (40TB966V92)Cummins ISCЭллисон B400R
102002Новый флаерC40SCummins 8,3 л C-Gas Plus
  • Этот прототип был создан на базе C40 1998 года, секция которого была преобразована в пригородную конфигурацию.
2201–22082002Новый флаерC40LFCummins Westport C Gas PlusAllison B400R
2301–23112003Орион05.501Джон Дир 6081HAllison B400R
  • Последние закуплены автобусы высокого этажа. Дачная комплектация без задней двери. Используется на HWY 17 Express.
  • Изначально имелся Detroit Diesel Series 50 EGR. Преобразован в GNG
  • На пенсии 2015-2019
2003Форд /ГошенЖК-II

Рекомендации

  1. ^ "История транзитного района Санта-Крус". Публичные библиотеки Санта-Крус. Архивировано из оригинал 17 мая 2008 г.. Получено 2008-06-24.
  2. ^ «Забастовки остановили автобусное сообщение в Санта-Крус, остановили 23 000 пассажиров». Ассошиэйтед Пресс. Получено 2008-06-24.
  3. ^ «Только что вступившие в силу сокращения маршрутов МЕТРО могут быть пересмотрены: неожиданные доходы могут привести к восстановлению услуг». Санта-Крус-Страж. Получено 2012-11-06.
  4. ^ «Последняя порция пирога METROBase будет открыта 26 октября». Санта-Крус-Страж. Получено 2012-11-06.

внешняя ссылка