Восточная линия Рикуу - Rikuu East Line

Восточная линия Рикуу
Поезд Rikuutousen.JPG
Дизель-поезд линии Rikuu East рядом со станцией Могами
Обзор
Положение делВ действии
ВладелецЛоготип JR (восток) .svg JR Восток
LocaleМияги и Префектуры Ямагата, Япония
ТерминиКогота
Синдзё
Станции27
Служба
ТипТяжелый рельс
Оператор (ы)JR Восток
Депо (а)Когота
Подвижной составKiHa 110 серии DMU
История
Открыт1913
Технический
Длина линии94,1 км (58,5 миль)[1]
Количество трековВся линия однопутная
ХарактерДеревенский
Ширина колеи1067 мм (3 фута 6 дюймов)
ЭлектрификацияНикто
Скорость работы95 км / ч (59 миль / ч) (Когота - Наруко-Онсен)
85 км / ч (53 миль / ч) (Наруко-Онсен - Синдзё)
Карта маршрута
Линия JR Восточного Рикуу linemap.svg

В Восточная линия Рикуу (陸羽東 線, Рикуу-то-сен) железнодорожная линия в Японии, управляемая Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток). Он соединяет Станция Когота в Мисато, Префектура Мияги к Станция Синдзё в Синдзё, Префектура Ямагата,[2] действуя как связующее звено между Основная линия Тохоку, Ōu Main Line, и Тохоку Синкансэн на юге Регион Тохоку, и обеспечивает доступ к северо-западу префектуры Мияги и северо-востоку префектуры Ямагата.

Его название относится к древнему провинции из Муцу (陸 奥) и Dewa (出 羽) (или, альтернативно, Период Мэйдзи провинции Рикузен (前) и Узень (前)), которые соединяет линия.

Список станций

СтанцияЯпонскийРасстояние (км)Переводы Место расположения
Когота小牛 田0.0МисатоПрефектура Мияги
Китаура北 浦4.5
Рикузен-Ячи陸 前 谷地6.6
Фурукава古 川9.4Синкансэн jre.svg Тохоку СинкансэнŌsaki
Цуканоме塚 目12.1
Ниси-Фурукава西古川15.9
Хигаси-Осаки東 大 崎19.1
Ниси-Осаки西 大 崎21.9
Ивадеяма岩 出山24.8
Юбикан有 備 館25.8
Каминоме上 野 目28.6
Икезуки池 月32.4
Каватаби-Онсен川 渡 温泉38.8
Наруко-Готэнью鳴 子 御 殿 湯42.7
Наруко-Онсен鳴 子 温泉44.9
Накаямадаира-Онсен中山 平 温泉50.0
Сакаида堺 田55.3МогамиПрефектура Ямагата
Акакура-Онсен赤 倉 温泉61.1
Татикодзи立 小路62.8
Могами最 上65.6
Hori大 堀69.5
Усуги鵜 杉71.5
Полу-онсэн瀬 見 温泉75.0
Хигаси-Нагасава東 長 沢81.0Фунагата
Нагасава長 沢82.8
Минами-Синдзё南 新 庄89.2Синдзё
Синдзё新 庄94.1

Символы:

  • | - Одноколейный
  • ◇ - Одноколейный; станция, где могут проходить поезда
  • ∨ - Отсюда начинается однопутный участок

Подвижной состав

История

Участок Когота - Наруко-Онсен открывался поэтапно в период с 1913 по 1915 год, а участок Синдзё - Наруко-Онсен открывался поэтапно между 1915 и 1917 годами.

Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1987 году.

3 ноября 2017 года линия отметила свое 100-летие специальным поездом, который JNR класс DE10 локомотивы.[2]

Бывшие соединительные линии

  • Станция Ниси-Фурукава - А 762 мм (2'6 ") калибр в конечном итоге простирается на 44 км до Тори-Мачи и соединяется с Линия Сензан на станции Тошогу, был открыт городским советом Сендая в период с 1922 по 1929 год. Он был закрыт в отдельных частях между 1937 и 1960 годами.

Рекомендации

  1. ^ ""陸羽東 線 全線 開通 100 年号 "運 転" [Операция «Рикуу Ист Лайн, открытие 100 лет»]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 3 ноября 2017 г. В архиве с оригинала 4 апреля 2019 г.. Получено 4 апреля, 2019.
  2. ^ а б Мики, Казуя (4 ноября 2017 г.). "陸羽東 線 に デ ィ ー ゼ ル 列車 、 100 祝 う 宮城 ・ 山形" [Дизель-поезд на восточной линии Рикуу отмечает 100-летие Мияги и Ямагаты]. Асахи Симбун (на японском языке). В архиве с оригинала 12 февраля 2018 г.. Получено 4 апреля, 2019.

внешняя ссылка