Восточная линия Рикуу - Rikuu East Line
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Апрель 2019) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Восточная линия Рикуу | |||
---|---|---|---|
Дизель-поезд линии Rikuu East рядом со станцией Могами | |||
Обзор | |||
Положение дел | В действии | ||
Владелец | JR Восток | ||
Locale | Мияги и Префектуры Ямагата, Япония | ||
Термини | Когота Синдзё | ||
Станции | 27 | ||
Служба | |||
Тип | Тяжелый рельс | ||
Оператор (ы) | JR Восток | ||
Депо (а) | Когота | ||
Подвижной состав | KiHa 110 серии DMU | ||
История | |||
Открыт | 1913 | ||
Технический | |||
Длина линии | 94,1 км (58,5 миль)[1] | ||
Количество треков | Вся линия однопутная | ||
Характер | Деревенский | ||
Ширина колеи | 1067 мм (3 фута 6 дюймов) | ||
Электрификация | Никто | ||
Скорость работы | 95 км / ч (59 миль / ч) (Когота - Наруко-Онсен) 85 км / ч (53 миль / ч) (Наруко-Онсен - Синдзё) | ||
|
Карта маршрута | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В Восточная линия Рикуу (陸羽東 線, Рикуу-то-сен) железнодорожная линия в Японии, управляемая Восточно-Японская железнодорожная компания (JR Восток). Он соединяет Станция Когота в Мисато, Префектура Мияги к Станция Синдзё в Синдзё, Префектура Ямагата,[2] действуя как связующее звено между Основная линия Тохоку, Ōu Main Line, и Тохоку Синкансэн на юге Регион Тохоку, и обеспечивает доступ к северо-западу префектуры Мияги и северо-востоку префектуры Ямагата.
Его название относится к древнему провинции из Муцу (陸 奥) и Dewa (出 羽) (или, альтернативно, Период Мэйдзи провинции Рикузен (陸前) и Узень (羽前)), которые соединяет линия.
Список станций
Станция | Японский | Расстояние (км) | Переводы | Место расположения | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Когота | 小牛 田 | 0.0 | ∨ | Мисато | Префектура Мияги | |
Китаура | 北 浦 | 4.5 | ◇ | |||
Рикузен-Ячи | 陸 前 谷地 | 6.6 | | | |||
Фурукава | 古 川 | 9.4 | Тохоку Синкансэн | ◇ | Ōsaki | |
Цуканоме | 塚 目 | 12.1 | | | |||
Ниси-Фурукава | 西古川 | 15.9 | ◇ | |||
Хигаси-Осаки | 東 大 崎 | 19.1 | | | |||
Ниси-Осаки | 西 大 崎 | 21.9 | | | |||
Ивадеяма | 岩 出山 | 24.8 | ◇ | |||
Юбикан | 有 備 館 | 25.8 | | | |||
Каминоме | 上 野 目 | 28.6 | | | |||
Икезуки | 池 月 | 32.4 | ◇ | |||
Каватаби-Онсен | 川 渡 温泉 | 38.8 | ◇ | |||
Наруко-Готэнью | 鳴 子 御 殿 湯 | 42.7 | | | |||
Наруко-Онсен | 鳴 子 温泉 | 44.9 | ◇ | |||
Накаямадаира-Онсен | 中山 平 温泉 | 50.0 | | | |||
Сакаида | 堺 田 | 55.3 | | | Могами | Префектура Ямагата | |
Акакура-Онсен | 赤 倉 温泉 | 61.1 | | | |||
Татикодзи | 立 小路 | 62.8 | | | |||
Могами | 最 上 | 65.6 | ◇ | |||
Hori | 大 堀 | 69.5 | | | |||
Усуги | 鵜 杉 | 71.5 | | | |||
Полу-онсэн | 瀬 見 温泉 | 75.0 | | | |||
Хигаси-Нагасава | 東 長 沢 | 81.0 | | | Фунагата | ||
Нагасава | 長 沢 | 82.8 | | | |||
Минами-Синдзё | 南 新 庄 | 89.2 | | | Синдзё | ||
Синдзё | 新 庄 | 94.1 | | |
Символы:
- | - Одноколейный
- ◇ - Одноколейный; станция, где могут проходить поезда
- ∨ - Отсюда начинается однопутный участок
Подвижной состав
История
Участок Когота - Наруко-Онсен открывался поэтапно в период с 1913 по 1915 год, а участок Синдзё - Наруко-Онсен открывался поэтапно между 1915 и 1917 годами.
Сигнализация СТС была введена в эксплуатацию в 1983 году, а грузовые перевозки прекратились в 1987 году.
3 ноября 2017 года линия отметила свое 100-летие специальным поездом, который JNR класс DE10 локомотивы.[2]
Бывшие соединительные линии
- Станция Ниси-Фурукава - А 762 мм (2'6 ") калибр в конечном итоге простирается на 44 км до Тори-Мачи и соединяется с Линия Сензан на станции Тошогу, был открыт городским советом Сендая в период с 1922 по 1929 год. Он был закрыт в отдельных частях между 1937 и 1960 годами.
Рекомендации
- ^ ""陸羽東 線 全線 開通 100 年号 "運 転" [Операция «Рикуу Ист Лайн, открытие 100 лет»]. Японский журнал Railfan Online (на японском языке). Япония: Koyusha Co., Ltd. 3 ноября 2017 г. В архиве с оригинала 4 апреля 2019 г.. Получено 4 апреля, 2019.
- ^ а б Мики, Казуя (4 ноября 2017 г.). "陸羽東 線 に デ ィ ー ゼ ル 列車 、 100 祝 う 宮城 ・ 山形" [Дизель-поезд на восточной линии Рикуу отмечает 100-летие Мияги и Ямагаты]. Асахи Симбун (на японском языке). В архиве с оригинала 12 февраля 2018 г.. Получено 4 апреля, 2019.
внешняя ссылка
Эта статья на тему, касающуюся японской железной дороги, является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |