Рашид Минхас - Rashid Minhas
Рашид Минхас | |
---|---|
Родился | Карачи, Синд, Пакистан | 17 февраля 1951 г.
Умер | 20 августа 1971 г. Район Татта, Синд в Пакистан | (в возрасте 20 лет)
Похоронен | Карачи, Синд, Пакистан |
Верность | Пакистан |
Сервис / филиал | ВВС Пакистана |
Годы службы | 1969–1971 |
Ранг | Офицер-пилот |
Сервисный номер | ПАК-5602[1] |
Единица измерения | № 2 эскадрилья Минхас |
Битвы / войны | Освободительная война Бангладеш † |
Награды | Нишан-и-Хайдер |
Интернет сайт | Сайт ISPR |
Офицер-пилот Рашид Минхас(Урду: راشد منہاسБ. 17 февраля 1951 - 20 августа 1971) NH, был военный офицер в ВВС Пакистана (PAF). Минхас был единственным офицером САФ, удостоенным высшей награды за доблесть. Нишан-и-Хайдер. Он также был самым молодым человеком и самым коротким офицером, получившим эту награду. Во время плановой учебной миссии в августе 1971 г. П / Офф. Минхас попытался получить контроль над своим реактивный тренажер когда его командир Лейтенант Матюр Рахман пытался дефект к Индия присоединиться Освободительная война Бангладеш и намеренно реквизировали его самолет, который разбился рядом с Район Татта, Синд в Пакистан.
биография
Рашид Минхас родился 17 февраля 1951 года в Карачи в семье Мусульманский раджпут семья[2][3][4] из Минхас клан. Раннее детство Рашид Минхас провел в Карачи. Позже семья переехала в Равалпинди. Минхас получил раннее образование в Кембриджская школа Святой Марии Равалпинди. Позже его семья вернулась в Карачи. Минхас был очарован авиационной историей и технологиями. Он собирал разные модели самолетов и самолетов. Он также присутствовал Средняя школа Святого Патрика, Карачи.[5]
Предок Рашида Минхаса родился в Кила Собха Сингх Позже они переехали в Карачи, а Рашид Минхас родился в Карачи. Его отец, Маджид Минхас, инженер-строитель и выпускник Университет NED в Карачи, был в управление строительством бизнес, который позже переехал в Лахор, Пенджаб, для строительного объекта.[6] Он получил образование в Лахор и поступление в британские Школа Святой Марии в Равалпинди когда его отец нашел возможность трудоустройства, но позже навсегда поселился в Карачи.[6]
Он прошел и получил квалификацию Старший Кембридж экзамен и показал хорошие результаты при завершении Уровень O и Уровень квалификации от Средняя школа Святого Патрика в Карачи.[5]:181[7] Его отец, Маджид Минхас, хотел, чтобы его сын Рашид последовал его примеру и посетил инженерный университет и очень хотел, чтобы его сын получил степень в инженерное дело после окончания средней школы в Карачи.:182[7] Вопреки воле отца Рашид вошел в Школа PAF в Нижней Топе в 1968 г. школа кандидатов в офицеры, и направлен на прохождение военной подготовки в Академия ВВС Пакистана в 1969 г.:182[7]
Смерть
После службы в ВВС Минхас 13 марта 1971 года поступил на 51-й курс GD (P).[8] Он начал обучение, чтобы стать пилотом. 20 августа того же года, за час до полудня, он готовился к взлету в Т-33 Учебно-тренировочный самолет в Карачи, Пакистан, второй самостоятельный полет на этом типе самолетов. Минхас ехал к взлетно-посадочной полосе, когда Бенгальский пилот-инструктор, Лейтенант Матюр Рахман, подал ему знак остановиться, а затем сел на место инструктора. Самолет взлетел и повернул в сторону Индии.
Минхас по радио PAF Base Masroor с сообщением, что он был угнанный. Авиадиспетчер запросил повторную отправку сообщения и подтвердил факт угона. Позднее расследование показало, что Рахман намеревался бежать в Индию, чтобы присоединиться к своим соотечественникам в Освободительная война Бангладеш, вместе с реактивным тренажером. В воздухе Минхас изо всех сил пытался вырвать контроль у Рахмана; каждый пытался одолеть другого с помощью механически связанных управление полетом. Примерно в 32 милях (51 км) от границы с Индией самолет разбился недалеко от Thatta. Оба мужчины погибли.[9]
Минхас был посмертно удостоен высшей военной награды Пакистана - Нишан-Э-Хайдер, и стал самым молодым человеком и единственным членом ВВС Пакистана чтобы выиграть награду. Точно так же Рахман был удостоен чести Бангладеш с высшей военной наградой Бир Срешто.[10]
В цитировании Минхаса пакистанских военных для Нишан-И-Хайдера говорится, что он «заставил самолет разбиться», чтобы не дать Рахману доставить самолет в Индию.[9] Это официальная, популярная и широко известная версия смерти Минхаса. Явар А. Мажар, писатель из Пакистанского военного консорциума, в 2004 году сообщил, что он разговаривал с отставным PAF. Капитан группы Сесил Чодри о Минхасе, и что он узнал больше подробностей, малоизвестных широкой публике. По словам Мазхара, Чаудри руководил непосредственной задачей по расследованию обломков и написанию отчета об аварии. Чаудри сказал Мазару, что он обнаружил, что реактивный самолет первым ударился о землю носом, мгновенно убив Минхаса на переднем сиденье. Однако тела Рахмана в самолете не было, и навес скучал. Чаудри осмотрел местность и увидел тело Рахмана на некотором расстоянии позади реактивного самолета, тело было обнаружено с серьезными ссадинами от удара о песок под небольшим углом и на высокой скорости. Чаудри подумал, что Минхас, вероятно, сбросил фонарь на малой высоте, из-за чего Рахман был выброшен из кабины, потому что он не был пристегнут ремнями. Чаудри чувствовал, что в то время самолет находился слишком близко к земле, слишком далеко из-под контроля, чтобы Минхас мог быть в состоянии предотвратить аварию.[11]
Наследие
После его смерти Минхас был удостоен звания национального героя. В его память база ВВС Пакистана в Камра был переименован PAF Base Minhas, часто называемый Минхас-Камра. В Карачи он был удостоен названия главной дороги, названной «Рашид Минхас Роуд».[12][13] (Урду: شاہراہ راشد منہاس). Два-рупия почтовая марка с его изображением выпущена Почта Пакистана в декабре 2003 г .; Было напечатано 500 000 экземпляров.[14]
Награды и награды
- Нишан-и-Хайдер (NH)
Примечания и ссылки
- ^ Как видно на кадрах:
- ^ «Национальный герой Рашид Минхас». OnePakistan. Получено 18 июля 2014.
- ^ «Годовщина смерти Рашида Минхаса». Saach Tv. Архивировано из оригинал 25 июля 2014 г.. Получено 18 июля 2014.
- ^ «Герой войны 1971 года Рашид Минхас». Самаа тв. Получено 18 июля 2014.
- ^ а б «Сегодняшняя годовщина Рашида Минхаса отмечена лавровым знаком Нишан-и-Хайдер». Samaa Tv. Архивировано из оригинал 11 июня 2012 г.. Получено 29 января 2012.
- ^ а б урдубиография, урдубиография (2012). «Рашид Минхас: биография на урду». www.urdubiography.com (на урду). Получено 13 марта 2019.
- ^ а б c Малик, Имран А. (2018). "Пилот-офицер Рашид Минхас Шахид". Лунная поляна (PDF) (1-е изд.). Равалпинди, Пендж. Пакистан: Связи с общественностью между службами. п. 247. ISBN 9789697632022. Получено 13 марта 2019.
- ^ "Курс PAF 51st GD (P)". defence.pk. Получено 6 октября 2016.
- ^ а б «ПАФ Шахидс». История PAF. ВВС Пакистана. Получено 31 января 2012.
- ^ «Вспоминая Восточный Пакистан - II». Экспресс Трибьюн. 9 августа 2011 г.
- ^ Мажар, Явар А. (1 сентября 2004 г.). "История Рашида Минхаса". Военно-исторический архив. Пакистанский военный консорциум. Архивировано из оригинал 8 сентября 2012 г.. Получено 31 января 2012.
- ^ http://www.thenews.com.pk/article-157336-43rd-Shahadat-anniversay-of-Rashid-Minhas-being-observed-today
- ^ http://dunyanews.tv/index.php/en/Pakistan/235692-Air-Force-Day-being-observed-with-traditional-zeal
- ^ «Пилот-офицер Рашид Минхас (Шахид), Нишан-э-Хайдер». Почта Пакистана. Получено 31 января 2012.
внешние ссылки
- Пилот-офицер Рашид Минхас на сайте пакистанской армии