Пеннингтон железнодорожная станция - Pennington railway station

Pennington
Место расположенияPennington, Уиган
объединенное Королевство
Координаты53 ° 28′58 ″ с.ш. 2 ° 32′05 ″ з.д. / 53,4829 ° с.ш. 2,5346 ° з.д. / 53.4829; -2.5346Координаты: 53 ° 28′58 ″ с.ш. 2 ° 32′05 ″ з.д. / 53,4829 ° с.ш. 2,5346 ° з.д. / 53.4829; -2.5346
Ссылка на сеткуSJ646985
Платформы2[1][2]
Дополнительная информация
Положение делВышедший из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Кеньона и Ли Джанкшен
Предварительная группировкаЛондон и Северо-Западная железная дорога
Пост-группировкаЛондон Мидленд и Шотландская железная дорога
Ключевые даты
11 июня 1831 г.Станция открыта как Брэдшоу Лич
1 февраля 1877 г.Переименован Pennington
29 марта 1954 г.Станция закрыта

Пеннингтон железнодорожная станция служил Pennington, Ли, Большой Манчестер, Англия на Болтон и Ли железная дорога. Он был расположен в исторический округ из Ланкашир.

Станция открылась как Брэдшоу Лич на Железная дорога Кеньона и Ли Джанкшен в 1831 г. и был переименован Pennington в 1877 году. Закрылась в 1954 году. Линия, обслуживающая Ли закрыт в 1969 году.

История

Станция Пеннингтон была построена, когда железная дорога Болтона и Ли, доходившая до Лидс и Ливерпульский канал в Ли в 1830 году был расширен за счет строительства Железная дорога Кеньона и Ли Джанкшен встретить Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный в Кеньон в 1831 г.[3]

В 1864 г. станция стала узловой, когда Tyldesley Loopline из Tyldesley и Ли и Бедфорд, построенный Лондон и Северо-Западная железная дорога, присоединился к линии Kenyon и Leigh к северу от станции Bradshaw Leach.[4]

В 1877 году станция была переименована в Пеннингтон.[5]

В Лондон и Северо-Западная железная дорога построил еще одну линию через Планк Лейн к Platt Bridge и Уиган Северо-Запад который открылся в 1885 году, образовав трехсторонний перекресток.[6][7]

1911 г. Карта, показывающая расположение станции (внизу в центре справа) и трехстороннюю развязку к северу от нее.

Станции на линии стали частью Лондон Мидленд и Шотландская железная дорога в 1923 г. Лондонский регион Мидленд Британских железных дорог на национализация в 1948 г. и были закрыты Британская транспортная комиссия шесть лет спустя, в 1954 году, когда закрылась линия до станции Bolton Great Moor Street.[8] Пассажирские перевозки на Tyldesley Loopline не остановился в Пеннингтоне, но все станции и линия закрылись после Буковый топор 5 мая 1969 г.[7][9]

Линия полотна железной дороги Болтона и Ли использовалась в качестве маршрута объездной дороги A579 Leigh.[10]

Структура

При открытии линия была однопутной, а здания вокзала, кассы и зал ожидания находились с восточной стороны. Линия между Пеннингтоном и Кеньон-Джанкшен была удвоена для открытия линии LNWR от Тилдесли в 1864 году, и была построена вторая платформа с лесным навесом на новой линии на запад.[7]

Рекомендации

Цитаты

  1. ^ Джеймс 2004, п. 10.
  2. ^ Сагитт 2004, п. 72.
  3. ^ Суини 2015 С. 168–171.
  4. ^ Суини 1996, п. 54.
  5. ^ Прикладом 1995, п. 42.
  6. ^ Конолли 1976, п. 45.
  7. ^ а б c Pennington Station, subbrit.org.uk, получено 11 сентября 2010
  8. ^ Суини 1996, п. 11.
  9. ^ Суини 1996, п. 114.
  10. ^ Смит и Тернер 2012, Карта 45.

Библиография

  • Батт, Р. В. Дж. (1995). Справочник железнодорожных вокзалов: подробная информация о каждой государственной и частной пассажирской станции, остановке, платформе и месте остановки, в прошлом и настоящем. (1-е изд.). Спаркфорд: Patrick Stephens Ltd. ISBN  978-1-85260-508-7. OCLC  60251199.
  • Конолли, У. Филип (январь 1976 г.), Атлас предварительной группировки и справочник British Railways (5-е изд.), Шеппертон: Ян Аллан, ISBN  0-7110-0320-3, EX / 0176
  • Джеймс, Дэвид (2004), Затерянные железные дороги Ланкашира, Катрин: Stenlake Publishing, ISBN  978-1-84033-288-9CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Смит, Пол; Тернер, Кейт (2012), Железнодорожный атлас тогда и сейчас, Ian Allan Publishing, ISBN  978-0-7110-3695-6CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Саггит, Гордон (2004). Затерянные железные дороги Мерсисайда и Большого Манчестера. Ньюбери: Деревенские книги. ISBN  978-1-85306-869-0.CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Суини, Д. Дж. (1996), Ланкаширский треугольник, часть первая, Ли: Издательство "Треугольник", ISBN  978-0-9529333-0-4CS1 maint: ref = harv (связь)
  • Суини, Деннис (2015), Возвращение к ланкаширскому треугольнику, Ли: Издательство "Треугольник", ISBN  978-0-9550030-7-3CS1 maint: ref = harv (связь)

дальнейшее чтение

  • Голландия, Берт (2001), Plodder Lane для Фарнворта, Ли: Издательство "Треугольник", ISBN  978-0-9529333-6-6

внешняя ссылка

Предыдущая станцияИсторические железные дорогиСледующая станция
Kenyon Junction Лондон и Северо-Западная железная дорога Планк Лейн
 Железная дорога Кеньона и Ли Джанкшен Westleigh
 Лондон и Северо-Западная железная дорога Ли