Железнодорожная станция Newton-le-Willows - Newton-le-Willows railway station
Железнодорожная станция Newton-le-Willows | |
Место расположения | Newton-le-Willows, Сент-Хеленс Англия |
Координаты | 53 ° 27′11 ″ с.ш. 2 ° 36′50 ″ з.д. / 53,453 ° с.ш.2,614 ° з.Координаты: 53 ° 27′11 ″ с.ш. 2 ° 36′50 ″ з.д. / 53,453 ° с.ш.2,614 ° з. |
Ссылка на сетку | SJ593953 |
Управляемый | Северные поезда |
Транзитная власть | Merseytravel |
Платформы | 2 |
Дополнительная информация | |
Код станции | NLW |
Зона проезда | A1 |
Классификация | Категория DfT E |
История | |
Оригинальная компания | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Предварительная группировка | Лондон и Северо-Западная железная дорога |
Пост-группировка | Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога |
Ключевые даты | |
1845 | Открыт как Мост Ньютона |
14 июня 1888 г. | Переименован Newton-le-Willows |
Пассажиры | |
2015/16 | 0,776 миллиона |
Обмен | 0,131 миллиона |
2016/17 | 0,797 миллиона |
Обмен | 0,115 миллиона |
2017/18 | 0,807 миллиона |
Обмен | 0,135 миллиона |
2018/19 | 0,795 миллиона |
Обмен | 0,433 миллиона |
2019/20 | 0,973 миллиона |
Обмен | 0,219 миллиона |
Примечания | |
Статистика пассажиров из Управление железных и автомобильных дорог |
Железнодорожная станция Newton-le-Willows это железнодорожная станция в городе Newton-le-Willows, на северо-западе Англия, а на краю Merseytravel область, край (16 1⁄4 миль (26,2 км) от Ливерпуль Лайм Стрит ). Станция брендированная Merseyrail. Станция расположена на северном маршруте Ливерпуль - Манчестер Лайн, бывший Ливерпуль и Манчестер Железнодорожный который открылся в 1830 году. Это оживленная станция доставки в близлежащие города, в которых больше нет железнодорожных станций, таких как Golborne, Billinge и Haydock. Также предоставляется бесплатный трансфер на автобусе до Ипподром Haydock Park в определенные дни гонок.[1]
История
Станция построена в 1845 году.[2][3][4] и открыт Лондон и Северо-Западная железная дорога, первоначально названный Мост Ньютона.[5] Он был переименован Newton-le-Willows 14 июня 1888 г.[6]
Когда впервые открылся, он также был на главной линии LNWR от Лондона до Престон и Шотландия (где сейчас Главная линия западного побережья ) благодаря ряду слияний и поглощений компаний - бывшей Северный союз железной дороги ответвление от Parkside Junction (к востоку от новой станции) до Уиган Северо-Западный открылся еще в 1832 году, и завершение поворота с севера на запад до Lowton 1 января 1847 г. Железная дорога Гранд-Джанкшен[7] позволил пробегу начаться с Лондон Юстон и Бирмингем Нью-Стрит через оригинал Newton Junction (современный день Earlestown ), затем через L&M и далее в Уиган и на север с этой даты. Однако в течение трех лет сильно перегруженный участок L&M через станцию был обойден для движения с севера на юг с открытием светотеневой линии от Уинвик-Джанкшен до Golborne, хотя местные поезда останавливаются между Warrington Bank Quay и Уиган продолжал звонить после этого. Станция также хорошо обслуживалась поездами между Манчестерская биржа и Ливерпуль Лайм Стрит (многие из которых были направлены через Ли ), а также Честер Генерал через Уоррингтона и Birkenhead Joint Railway. Соединения с WCML также обеспечивали удобный альтернативный маршрут для поездов в Престон и далее из Манчестера и Ливерпуля - они использовались Британская железная дорога когда они создали Motorail терминал на вокзале в 1960-х годах, который предлагал поезда до Стирлинг[8] & Инвернесс и чтобы St Austell.[9]
Станция избегала Буковый топор в 1960-х годах, хотя пригородные поезда Уоррингтон-Уиган по WCML закончились в 1969 году вместе с услугами через Ли. Терминал Motorail закрылся в начале 1980-х, когда British Rail сократила количество предлагаемых маршрутов в сети, хотя подъездные пути к нему не были окончательно удалены до августа 2013 года.
Перепланировка
В декабре 2015 года компания Merseytravel выдвинула предложения по развитию станции как пересадочной.[10] Позднее предложения были утверждены, а работы должны быть завершены к марту 2018 года.[11][12]
Работы на новых объектах начались 28 ноября 2016 года и включали:
- Новый вход с южной стороны
- Новая касса у южного входа
- Автобусная развязка рядом с новой кассой
- 400+ парковочных мест (включая синий значок и более широкие пространства)
- Пункты зарядки электромобилей
- Новые туалеты
- Улучшенные помещения для ожидания пассажиров
- Свободный доступ к платформам и между ними благодаря новому метро и лифтам.
- Увеличенная велосипедная парковка
- Выделенная зона высадки и получения
- Улучшение местных магистралей
После некоторых задержек работы были завершены, и реконструированная станция официально открылась в воскресенье, 13 января 2019 года.[13]
Электрификация
Линия через станцию электрифицирована Британская железная дорога в 1973 г. в рамках Главная линия западного побережья по схеме электрификации, и станцию обслуживали электрифицированные почтовые поезда, но регулярных пассажирских электропоездов сюда не ходило. Это окончательно изменилось более сорока лет спустя, когда Линия Ливерпуль - Манчестер через Chat Moss был электрифицирован Network Rail в рамках программы электрификации Северо-Запада. Пригородные поезда, которые заходят в Ньютон-ле-Уиллоус, обслуживаются четырьмя автомобилями. Класс 319 электрические разгонные агрегаты с марта 2015 г., с 3-мя вагонами Класс 323 единицы также теперь появляются во многих сервисах.
Удобства
Как и на большинстве станций Merseytravel, он укомплектован персоналом от начала работы до последнего поезда (закрывается незадолго до полуночи каждый вечер).[14] Также имеются автоматы самообслуживания. На обеих платформах есть убежища, а также цифровые информационные экраны и стенды с расписанием.
Услуги
В связи с изменением расписания в мае 2018 года здесь значительно улучшилось обслуживание. ТрансПенин Экспресс теперь работают почасово быстро Ливерпуль, чтобы Ньюкасл через Манчестер Виктория, Лидс и Йорк, который звонит сюда (введено в рамках нового франчайзингового соглашения TPE[15]), в то время как Норт обслуживает между Ливерпулем и Манчестер аэропорт теперь бежит к Крю и звонки на все промежуточные станции между Ливерпулем и аэропортом.[16] В часы пик есть также ограниченное местное сообщение с Манчестером Виктория и один вечерний поезд до Уиган Северо-Западный через кривую Parkside West (оттуда утром работает балансировочная служба).
Транспорт для Уэльса также обслуживает вокзал один раз в час в каждую сторону (с дополнительными услугами) в аэропорту Манчестера / Манчестера Пикадилли до Честер и Llandudno маршрут, хотя несколько поездов ходят туда и обратно Холихед (для связи с паромом в Ирландию).[17]
По воскресеньям частота рейсов остается одинаковой на всех маршрутах, хотя поезда TfW ходят только в и из Честера. Поезда Ист-Мидленд службы между Ливерпулем и Ноттингемом / Норвичем иногда звонят сюда, если их обычный маршрут через Warrington Central закрыт для инженерных работ, пассажиры, направляющиеся в Уоррингтон, меняются здесь на замену рельсового автобуса.
Новые услуги "Northern Connect" из Честера в Лидс через Манчестер Виктория и Bradford Interchange также останавливается в Ньютон-ле-Уиллоуз после его введения в мае 2019 года.[18] Он курсирует ежечасно с понедельника по субботу, с двумя поездами в / из Порт Элсмир а не в Честере в часы пик по будням.[19]
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Earlestown | Транспорт для Уэльса Линия Честера в Манчестер | Манчестер Оксфорд Роуд | ||
Ливерпуль Лайм Стрит | ТрансПенин Экспресс North TransPennine | Манчестер Виктория | ||
Earlestown | Северные поезда Ливерпуль - Манчестер Лайн | Патрикрофт | ||
Исторические железные дороги | ||||
Earlestown Линия и станция открыты | Лондон и Северо-Западная железная дорога | Lowton Линия открыта, станция закрыта | ||
Parkside Линия открыта, станция закрыта |
Галерея
Здание вокзала со стороны обочины.
An Arriva Trains Уэльс Класс 175 ждет на вокзале.
А Северная железная дорога Класс 156 ждет на вокзале.
Вид на платформу 2.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ http://haydock.thejockeyclub.co.uk/plan-your-race-day/visitor-information/directions-parking
- ^ https://www.sthelens.gov.uk/media/3373/listed-buildings-in-st-helens-with-maps-comp.pdf (стр.125, 126)
- ^ Историческая Англия. "Подробная информация из базы данных памятников архитектуры (1343248)". Список национального наследия Англии. Получено 3 февраля 2017.
- ^ Донахи, Т.Дж. (1972). Ливерпуль и Манчестер Железнодорожные операции 1831-1845 гг. Дэвид и Чарльз, Ньютон Эбботт
- ^ Шестидюймовая карта ОС Ланкашира на 1849 год - http://maps.nls.uk/view/102344075 (нижний правый угол) - дает название станции N-le-W как "Newton Br. Station", то есть Newton Bridge.
- ^ Батт, Р.В.Дж. (1995). Справочник вокзалов. Йовил: Патрик Стивенс Лтд., Стр. 87, 171. ISBN 1-85260-508-1. R508.CS1 maint: ref = harv (связь)
- ^ "Заброшенные станции - Лоутон"Заброшенные станции; Проверено 30 марта 2016 г.
- ^ «D1842 на трассе 08.55 от Ньютон-ле-Уиллоус до Стирлинга, обслуживающей Motorail в 1967 году»Railscot; Проверено 30 марта 2016 г.
- ^ "Девонские воспоминания"Дерби Сульцерс; Проверено 30 марта 2016 г.
- ^ http://www.merseytravel.gov.uk/about-us/local-transport-delivery/Pages/Newton-le-Willows.aspx
- ^ "Железнодорожная станция Ньютон-Ле-Уиллоус: как будет выглядеть новая станция?" Белгер, Том; Ливерпульское Эхо новая статья 8 декабря 2015
- ^ «Железнодорожный вокзал Ньютон-Ле-Уиллоус для нового здания, автобусной остановки и автостоянки» Белджер, Том, Ливерпульское Эхо статья 9 декабрь 2015
- ^ https://www.merseytravel.gov.uk/about-us/local-transport-delivery/pages/newton-le-willows.aspx
- ^ Сооружения станции Newton-Le-Willows Национальные железнодорожные запросы
- ^ Улучшения франшизы TransPennine Express - DfT
- ^ Таблица 90 Национальная железная дорога расписание, май 2019
- ^ Таблица 81 Национальная железная дорога расписание, май 2019
- ^ «Северные улучшения франшизы - DfT». Архивировано из оригинал 24 июля 2019 г.. Получено 17 декабря 2015.
- ^ Таблица 109 Национальная железная дорога расписание, май 2019
внешняя ссылка
- Время поездов и информация о станции на железнодорожную станцию Newton-le-Willows от Национальная железная дорога