Нил Уильямс (пилот) - Neil Williams (pilot)

Нил Уильямс
Родившийся1934
Калгари, Альберта
Умер11 декабря 1977 г.
Сьерра-де-Гвадаррама
Причина смертиАвиакатастрофа
НациональностьБританский
ОбразованиеШкола летчиков-испытателей Империи
Супруг (а)Джин (1-я жена), Линн (2-я жена)
РодственникиЭлизабет (дочь), Дэвид (сын), Линн (брат)
НаградыБлагодарность Королевы за ценные заслуги в воздухе
Авиационная карьера
Воздушные силыРАФ
МемориалыМемориальный трофей Нила Уильямса
Гоночная карьера
Лучшая позицияБьянкотто Трофи, Чемпионат Европы FAI по высшему пилотажу, Чемпион Купе
СамолетStampe SV.4B, Злин

Нил Уильямс (1934–1977) был валлийцем высший пилотаж пилот.

Жизнь и карьера

Уильямс родился в 1934 году в Канаде и получил образование в Уэльс, где он впервые научился летать в 1951 году. После окончания инженерного обучения поступил в королевские воздушные силы (RAF), и прошел подготовку в качестве пилота в Канаде, выиграл трофей трассы и получил свои крылья. Он служил в Кипр как Канберра летчик-фоторазведчик, а в 1961 году вернулся в Соединенное Королевство, где присоединился к экспериментальной эскадрилье. В 1962 году окончил Школа летчиков-испытателей Империи (ETPS), а также начал соревновательные пилотажные полеты. Он выиграл все внутренние соревнования Великобритании в 1965 году и продолжил соревноваться в Чемпионат мира по высшему пилотажу (FAI WAC).

В 1965 году он был лучшим британским пилотом в Локхид Трофи, и был лучшим пилотом биплана в Европе, когда он летал Stampe SV.4B на 4-е место в конкурсе Top French. Он стал еще одним «первым» для Великобритании в следующем году, выйдя в финал FAI WAC, а в 1967 году летал на стандартном двухместном автомобиле. Злин Акробат, он выиграл приз Biancotto Trophy. В 1970 г. был награжден Благодарность Королевы за ценные заслуги в воздухе,[1] когда он успешно приземлился на Zlin после того, как крыло сложилось во время пилотажной тренировки.[2][3] Через три недели после получения замены Злина от Чехословакия, он занял 5-е место в FAI WAC, наивысшее место среди всех пилотов Zlin.

1974 год ознаменовался чистой победой британских команд в Чемпионат Европы FAI по высшему пилотажу и сольная победа Нила в чемпионате купе во Франции. В 1975 году он стал чемпионом Великобритании по высшему пилотажу в одиннадцатый раз, а в 1976 году занял 4 место в FAI WAC в Киев. Капитан британской пилотажной группы с 1966 года до своей смерти в 1977 году, он регулярно участвовал в авиашоу и был наиболее известен своими выступлениями на авиашоу. Pitts Special, Спитфайр, и знаменитые машины Коллекция Шаттлворта и за его испытательные полеты на необычных и сложных самолетах.

Смерть

CASA 2.111 (Построено в Испании Heinkel He 111 ) того типа, в котором был Уильямс, когда его убили

Он был убит вместе с тремя другими 11 декабря 1977 г., когда CASA 2.111 он был переправка из Куатро Виентос: аэропорт в Соединенное Королевство разбился при плохой видимости в Сьерра-де-Гвадаррама горы к северу от Мадрид.[4] Другой умершей была его вторая жена Линн, Blackbushe аэропорт Главный инженер (в отставке) Джозеф Донахи и наземный контролер Blackbushe Стивен Парнелл.[5]

В Британская пилотажная ассоциация организовал Трофей Мемориала Нила Уильямса.[6]

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ «№ 45384». Лондонская газета (Добавка). 4 июня 1971 г. с. 5988.
  2. ^ Отчет о структурных отказах крыла Злина, Flight International, 18 июня 1970 г.
  3. ^ Официальный отчет Великобритании, Официальный отчет Великобритании
  4. ^ Международный рейс 24 июня 1978 г., стр. 1913 г.
  5. ^ Международный рейс 24 декабря 1977 г., стр. 1846 г.
  6. ^ Мемориальный трофей Нила Уильямса, Британская ассоциация высшего пилотажа

дальнейшее чтение