Моторейл - Motorail
А автопоезд поезд или сопровождаемый вагон поезд (ACT) - это пассажирский поезд на котором пассажиры могут сесть машина или же автомобиль вместе с ними в их путешествии. Пассажиры перевозятся в нормальном пассажирские вагоны или в спальные вагоны в дальних поездках, пока машины загружены в автосторожки, автовозы, или платформы которые обычно являются частью одного поезда.
Услуги Motorail - это не то же самое, что автопоезда или услуги вагонного поезда. Последние обычно работают на относительно небольших расстояниях, на линиях, проходящих через железнодорожный туннель и соединяющие два места, труднодоступные друг к другу по дороге. В поездах-шаттлах, в отличие от автопоездов, пассажиры транспортных средств, перевозимых в поезде, обычно остаются со своим транспортным средством на протяжении всего пути.
Примеры
Европа
В Европе многие железнодорожные сообщения пересекают границы между разными европейскими странами. Следует упомянуть поезда между Австрией - Германией, Австрией - Италией, Германией - Италией, Чехией - Словакией и Сербией - Черногорией. Существуют также некоторые бытовые услуги. Отечественные автомобильные поезда курсируют по Германии, Австрии, Словакии, Финляндии и Франции.
Практически все услуги автопоезда предлагаются в связи с ночными поездами с спальные вагоны.
Австрия
В Австрия, примерно половина ночных поездов Österreichische Bundesbahnen (ÖBB) (называется ÖBB nightjet) включают вагоны-автовозы.[1] Большинство вагонов-автовозов ежедневно круглогодично отправляются на автовокзалы в Австрии (Вена, Грац, Филлах, Фельдкирх, Инсбрук) и Германии (Гамбург, Дюссельдорф). Кроме того, летние самолеты ÖBB из Вены обслуживают один автомобильный терминал в Италии (Ливорно). Для железнодорожных перевозок из Австрии в Германию ÖBB принял на себя операции с БД AutoZug прекратившая свою деятельность немецкая железнодорожная компания.
Также сезонным является Оптима Экспресс, трехсезонное сообщение (весна, лето, осень) между Филлахом в Австрии и Эдирне в Турции с до четырех поездов каждую неделю летом.
Германия
В Германия, БД AutoZug предлагает услуги автопоезда более 70 лет. DB AutoZug прекратил работу в октябре 2016 года, так как эти поезда не считались прибыльными.[2][3]
В 2015 и 2016 годах четыре новых оператора автомобильных рельсов вступили в строй, взяв на себя уже заброшенные услуги автопоезда, претендуя на достаточный рынок для услуг автомобильного транспорта в Германии и Центральной Европе. Один из них (Euro-Express) ушел с рынка в конце 2017 года, в результате чего на рынок Германии обратились три оператора автомобильных дорог: ÖBB, BTE и train4you.
Австрийская железная дорога (ÖBB) взяла на себя большую часть услуг автомобильного транспорта от DB Autozug. ÖBB сейчас (декабрь 2018 г.) предлагает ежедневные или почти ежедневные железнодорожные сообщения (под торговой маркой ÖBB nightjet) бегом из Германии в Австрию. Есть ежедневные EuroNight ночные железнодорожные поезда из Вена к Гамбург. Кроме того, аналогичные услуги предлагаются от Дюссельдорф к Инсбрук с декабря 2016 года.
Еще одна железнодорожная служба, от которой отказались DB Autozug, была передана немецкой компании по железнодорожному туризму BTE, аффилированной с базирующейся в США. Корпорация развития железной дороги (RDC). BTE взяла на себя соединение DB Autozug между Гамбургом и Лёррах, предлагая круглогодичные услуги автопоезда 1-4 раза в неделю.
И, наконец, немецкая компания train4you предлагает - под торговой маркой Урлаубс-Экспресс (UEX) - сезонные железнодорожные поезда между Гамбургом и Дюссельдорфом с одной стороны и Мюнхен, Верона и Филлах с другой стороны. Они работают в летний сезон[4] за исключением железнодорожных поездов из и в Мюнхен, которые работают раз в два сезона (лето и зима).
Италия
В Италии, Trenitalia управляла национальными службами Motorail, рекламируемыми как «Auto e moto al seguito». По состоянию на 12 декабря 2011 года все эти услуги были прекращены.[5]После отказа от услуг автомобильного транспорта государственным Trenitalia частная железнодорожная компания Arenaways начали курсировать ночные железнодорожные поезда из Турин на севере Италии в Реджо-ди-Калабрия и Бари на юге. Тальго тренировать тренеров из RENFE группа в Испании использовалась для оказания услуг.[6] После банкротства Arenaways в 2014 году из-за массового манипулирования правилами со стороны государственных Trenitalia Чтобы исключить конкурента с рынка, все услуги были сняты.[7]
В 2019 году действуют сезонные международные автомобильные поезда, которые ходят только в летние месяцы. Немецкий оператор train4you управляет железнодорожными поездами из Дюссельдорфа и Гамбурга в Верону,[4] тогда как государственная австрийская железная дорога ÖBB соединяет Ливорно со столицей Австрии Веной.[8] Объем услуг сокращен по сравнению с 2017 и 2018 годами, когда железнодорожные поезда курсировали из Гамбурга, Дюссельдорфа и Вены в Верону и Ливорно.
Нидерланды
Были автопоезда, назывались AutoSlaapTrein, который в летние месяцы бежал из 's-Hertogenbosch (Den Bosch) в Нидерландах в Копер в Словении, чтобы Алессандрия и Ливорно в Италии и Фрежюс и Авиньон на юге Франции. EETC (Euro-Express trein charter), владелец AutoSlaapTrein, приостановила свои услуги в апреле 2015 года. Другая голландская компания, туристическое агентство Treinreiswinkel, продолжила Autoslaaptrein в мае 2015 года, связав Германию (Дюссельдорф) и Верону. Все эти железнодорожные поезда эксплуатируются компанией Müller-Touristik-Group в Германии под торговой маркой Euro-Express. В 2018 году поезда Euro-Express были отменены.
индюк
Единственный в Турции автомобильный поезд курсирует между Филлахом / Австрия и Эдирне / Турция в основном для турецких рабочих за рубежом, проезжая через Австрию, Словению, Хорватию, Сербию и Болгарию. Весь путь составляет 1400 км за 30 часов. Поезд обслуживает компания Optima Tours.[9]
Чешская Республика и Словакия
В настоящее время существует ежедневное круглогодичное сообщение между Прага и Кошице, EN Словакия, которая также перевозит железнодорожный вагон между Прага и Попрад (для Высоких Татр). Раньше было сезонное сообщение между Прагой и Расколоть (скорый поезд Jadran), который длился 24 часа, в сезоны 2003–2005 гг. еженедельно, в сезоны 2007–2009 гг. - ежедневно.
Внутренний автопоезд между Братислава и Гуменне также доступен в Словакии.
Поезда управляются совместно Ческе Драхи и Elezničná spoločnosť Slovensko.
Финляндия
В Финляндия, VR имеет популярное транспортное сообщение на ночных поездах между югом и севером; Служба перевозит 35 000 автомобилей в год. VR недавно купил 15 новых автоперевозчики за 8 миллионов евро. Служба работает с поездами, отправляющимися из обоих Хельсинки и Турку первая остановка в Тампере; оттуда они следуют по той же линии до следующей остановки в Оулу. После этого линия разделяется, и одна линия идет вверх до Колари и еще одна линия останавливается в Рованиеми и Кемиярви. Эти поезда также включают спальные вагоны, позволяющие пассажирам хорошо выспаться перед поездкой на следующее утро.[10]
Франция
Во Франции SNCF Авто / поезд[11] состоит из нескольких ночных автопоездов по всей Франции. В прошлом все автомобили / поезда также перевозили спальные вагоны. В настоящее время пассажиры едут отдельным поездом к своим автомобилям. Обычно пассажиры оставляют машину в любое время дня, а затем используют отдельный поезд, чтобы добраться до места назначения, где они могут забрать машину в любое время на следующий день.
Эта услуга доступна между 13 вокзалами: Гар де Берси в Париж - главный вокзал автопоезда. Также есть терминалы на станциях г. Авиньон (отдельная станция), Биарриц, Бордо, Бриансон, Брив, Фрежюс-Сен-Рафаэль (отдельная станция), Лион-Перраш, Марсель-Сен-Шарль, Отлично, Нарбонна (отдельная станция), Тулон, и Тулуза.[12] Автомобили перевозятся в открытых железнодорожных вагонах. Автопоезд предлагает и другие услуги: жокей, который заберет вашу машину дома, дополнительное страхование, бесплатный автобус до станции прибытия (Берси, Авиньон, Фрежюс ...), бесплатно парковка ... С 2012 года налажено сообщение между другими городами, кроме Парижа, например, Бордо-Биарриц или Бордо-Ницца.
Польша
В начале 1980-х ПКП предлагал услуги автопоезда между следующими станциями: Szczecin Dąbie, Тшебятув, Gdynia Główna, Warszawa Główna, Познань Główny, Катовице, Kraków Główny, и Закопане. Службы работали всю ночь, и пассажиров доставляли в спальные вагоны и кушетки.
К концу 1990-х годов компания PKP использовала только одну услугу на ночных поездах между Гдыней и Закопане. Услуга так и не приобрела существенной популярности и в конечном итоге была прекращена в 2004 году. Среди многих факторов, которые привели к закрытию этой услуги, ее критиковали за то, что она слишком громоздкая: в то время как в Закопане автомобили пассажиров были доступны почти сразу, потребовалось почти два часа, чтобы загрузка или разгрузка автомобилей в Гдыне.
Сербия
В Сербии есть маршруты Motorail по следующим маршрутам: Белград - Бар (круглый год), Нови-Сад - Бар (только в летний сезон) и Белград - Салоники (только в летний сезон).[13]
Швейцария
В Швейцарии несколько автопоезда запустить, называется Автоверлад; нет автопоездов.
объединенное Королевство
Британская железная дорога управляла услугами Motorail с 1955 года, обслуживая различные направления, но прекратила их к тому времени, когда государственная организация была ликвидирована в середине 1990-х годов. Приватизированный машинист поезда Первый Великий Вестерн продолжил возрождать службу между Лондон и Penzance в 1998 г., эксплуатировал до сентября 2005 г.
Хотя это и не служба Motorail, автобусный поезд, Евротоннель Шаттл управляет службой между Кокель (возле Кале ) в Hauts-de-France, Франция и Черитон (возле Folkestone ) в Кент, объединенное Королевство. Он перевозит автотранспорт (включая велосипеды и мотоциклы) и пассажиров (включая некоторых животных) по железной дороге через Тоннель под Ла-Маншем. Грузовые автомобили перевозятся отдельными маршрутными поездами, тянущимися одними и теми же локомотивами.
Азия и Австралия
Австралия
Великая южная железная дорога предоставляет услуги Motorail на своих междугородних Индийский Тихий океан, между Аделаидой и Пертом, Ган, между Аделаидой и Дарвином, и ранее предлагал Motorail на Оверленд Сервисы.[14][15][16]
Поездка в Квинсленде раньше предлагали услугу Motorail на своей Sunlander и Дух глубинки поезда.[17]
В Викторианские железные дороги ранее предлагался Motorail на Винеландер, и Sunraysia услуги по Линия Милдьюра.[18] В Железные дороги Нового Южного Уэльса (позже Комиссия общественного транспорта ) когда-то предлагал услуги Motorail на своих междугородних линиях.
Япония
Несколько ночных "вагонных поездов" (カ ー ト レ イ ン) обслуживались Японские национальные железные дороги и его преемник JR Group с 1985 по 1999 год. Первая такая служба работала между Грузовой терминал Сиодоме в Токио и Грузовой терминал Хигаси-Кокура на севере Кюсю. В разное время в течение 1990-х аналогичные службы работали между Нагоя и Кюсю, между Токио и Хоккайдо сквозь Туннель Сэйкан, и в пределах Хоккайдо.
Грузовой терминал на Станция Эбису использовался в качестве терминала для автомобильных поездов до его закрытия на реконструкцию под комплекс Ebisu Garden Place, после чего такие услуги были перенесены в Станция Хамамацучо.
С этими услугами возник ряд проблем, которые способствовали их окончательной отмене, в том числе довольно жесткие ограничения по размеру транспортных средств, которые можно было перевозить, отсутствие бортовых ресторанов, проблемы с разделением доходов между региональными операционными компаниями после приватизации JR, и конкуренция как с автомобильными паромами дальнего следования, так и с продуктами для комбинированных путешествий по воздуху / аренде автомобилей.
Северная и Южная Америка
Канада
В Онтарио Northland Railway Экспресс "Белый медведь" имеет несколько платформ, на которых перевозятся автомобили из Кокрейн к Moosonee. Снегоходы и квадроциклы перевозятся в товарных вагонах.
CN Rail эксплуатировала Car-Go Rail в 1960-х годах, но через несколько лет закрыла ее.
Чили
В Чили, EFE (Empresa de los Ferrocarriles del Estado ) работает сервис "Автотрен"[19] между Сантьяго и Темуко.
Соединенные Штаты
Amtrak работает их посвященный Авто Поезд между Лортон, Вирджиния (возле Вашингтон, округ Колумбия. ) и Сэнфорд, Флорида (возле Орландо ), расстояние 855 миль (1376 км).
Аргентина
В Аргентине перевозка автомобилей поездом была очень популярна в течение многих лет, но после рационализации пассажирских перевозок в 1990-х годах большинство железнодорожных перевозок было отменено. В настоящее время единственным поездом, предлагающим эту услугу, является Tren Patagonico (поезд Патагонии). ), который соединяет Вьедму на Атлантическом побережье с Барилоче в Андах на расстоянии 800 км.
Смотрите также
Рекомендации
- ^ ÖBB nightjet - Ваш автомобиль или мотоцикл в поезде, получено 19. Декабрь 2016
- ^ "DB zieht die Notbremse: Das Aus für den Autoreisezug" (на немецком). www.fnp.de. Получено 2014-10-29.
- ^ Подключения DB Autozug зимой 2014/2015
- ^ а б «Гамбург - Верона - Гамбург 2020». Урлаубс-Экспресс.
- ^ (на итальянском)отмена национальных автоперевозок в Италии
- ^ «RENFE сдает в аренду поезда железнодорожной компании в Италии» (на испанском). www.vialibre-ffe.com. Получено 2014-10-29.
- ^ «Продается частная железнодорожная компания в Италии» (на немецком). www.wirtschaftsblatt.at. Получено 2014-10-29.
- ^ (на немецком) Веб-сайт ÖBB с текущими услугами Motorail В архиве 2014-10-30 на Wayback Machine
- ^ Уйсал, Онур. «Поезда Motorail, соединяющие Европу с Турцией», Rail Turkey, 20 февраля 2014 г.
- ^ «Архивная копия». Архивировано из оригинал на 2009-01-29. Получено 2009-01-22.CS1 maint: заархивированная копия как заголовок (связь)
- ^ интернет сайт
- ^ (На французском)Путеводитель автопоезд 2008
- ^ http://www.srbvoz.rs/eng/page13.html
- ^ "Индиан Пасифик Моторейл". www.gsr.com.au. Архивировано из оригинал на 2008-07-19. Получено 2008-08-16.
- ^ "Ган Моторейл". www.gsr.com.au. Архивировано из оригинал на 2008-03-28. Получено 2008-08-16.
- ^ "Оверленд Моторейл". www.gsr.com.au. Архивировано из оригинал на 2008-07-20. Получено 2008-08-16.
- ^ «Австралийские приключения на железной дороге - Traveltrain Holidays - Motorail - Обзор». www.traveltrain.com.au. Архивировано из оригинал на 2008-07-05. Получено 2008-08-16.
- ^ «AX автомобильный транспорт». www.victorianrailways.net. Архивировано из оригинал на 2007-02-14. Получено 2008-08-16.
- ^ интернет сайт В архиве 2008-09-20 на Wayback Machine