Midland Railway 1252 класса - Midland Railway 1252 Class

Midland Railway 1252 класс
LMS 1251 at Ashchurch, Сентябрь 1946 г.
Тип и происхождение Тип питания Пар Дизайнер Сэмюэл В. Джонсон Строитель Нейлсон и компания Дата постройки 1875–1876 Всего произведено 30
Характеристики Конфигурация: ​  • Уайт 0-4-4Т  • МСЖД B2 ′ n2t Измерять 4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) Водитель диам. 5 футов 6 ^1⁄2 в (1,689 мм) Конечный диам. 3 фута 0 дюймов (914 мм) Локо вес 53 длинных тонны 4 центнера (119 200 фунтов или 54,1 т) Котел MR тип C Давление в котле 140 фунт-сила / дюйм^2 (0,97 МПа) Размер цилиндра 17 дюймов × 24 дюйма (432 мм × 610 мм) Шестерня клапана Стивенсон
Показатели производительности Тяговое усилие 13,810 фунтов-силы (61,43 кН)
Карьера Операторы МИСТЕР  » LMS  » BR Класс мощности 1P Снято 1920–1954 Диспозиция Все списано

В Midland Railway 1252 класс был класс 30 0-4-4Т локомотивы построенные Нейлсон и компания в 1875–1876 гг. по проекту Сэмюэл В. Джонсон. Они были развитием 6 класс. Первоначально номера 1262–1281 и 1252–1261. Под Midland Railway По схеме перенумерации 1907 года они стали 1236–1265.

История строительства

Для этого класса в Midland использовались номинальные 5 футов6 ¹⁄₂-дюймовый (1,689 мм) диаметр ведущие колеса, тогда как во всех более поздних двигателях (начиная с 1532 Класс ) они использовали колеса номинального диаметра 5 футов 3 дюйма (1600 мм). Им дали классификация мощности 1П.

Таблица заказов и номеров^[1]

Оригинал No.	1907 (& LMS) No.	Производитель	№ произведений	Год	Примечания
1262–1274	1236–1246	Neilson & Co.	2038–2050	1875
1280–1281	1247–1248	Neilson & Co.	2051–2052	1876
1252–1261	1254–1265	Neilson & Co.	? – ?	1876
1275–1279	1249–1253	Neilson & Co.	? – ?	1876

История обслуживания

Все, кроме одного локомотива, перешли в Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога (LMS) в 1923 группировка; и девять, №№ 1239/46/47/49/51/52/55/60/61 все еще находились в Склад LMS в конце 1947 г. и перешел к Британские железные дороги (BR). BR присвоил им номера 58030–58038, хотя только три 58033/36/38 получили их до вывода. Этот класс вымер в 1954 г. Ничего не сохранилось.

Таблица выводов^[1]

Год	Количество в обслуживание в начало года	Количество снято	Номера локомотивов	Примечания
1920	30	1	1245
1925	29	1	1248
1926	28	1	1254
1927	27	2	1243, 1264
1928	25	1	1256
1929	24	2	1244, 1265
1930	22	2	1237, 1262
1931	20	1	1257
1932	19	3	1241, 1242, 1250
1934	16	2	1236, 1259
1935	14	1	1238
1936	13	1	1263
1937	12	1	1258
1945	11	1	1240
1946	10	1	1253
1948	9	1	1262
1949	8	3	1239, 1246, 1247
1950	5	4	1251, 1252, 58036, 58033
1954	1	1	58038

Рекомендации

1. Бакстер 1982 С. 136–137.

• Бакстер, Бертрам (1982). Бакстер, Дэвид (ред.). Британский каталог локомотивов 1825–1923 гг.. Том 3A: Midland Railway и входящие в нее компании. Эшборн, Дербишир: Издательская компания Морланда. ISBN  9780903485524.
• Кассерли, Х. И Джонстон, Стюарт В. (1974) [1966]. Локомотивы Группы 3: Лондон, Мидленд и Шотландская железная дорога. Шеппертон, Суррей: Ян Аллан. С. 27–28. ISBN  0-7110-0554-0.

дальнейшее чтение

• Боб Эссери и Дэвид Дженкинсон Иллюстрированный обзор локомотивов Мидленда, том 3
• Боб Эссери и Дэвид Дженкинсон Иллюстрированная история локомотивов LMS, том 4