Джанмабхуми Экспресс - Janmabhoomi Express

Джанмабхуми Экспресс
Обзор
Тип Обслуживания	Сверх быстрый
Locale	Андхра-Прадеш & Телангана
Первое обслуживание	01 июля 2007 г.
Текущий оператор (ы)	Южнобережная железная дорога
Маршрут
Начинать	Лингампалли(LPI)
Остановки	19
Конец	Вишакхапатнам(ВСКП)
Пройденное расстояние	710 км (440 миль)
Среднее время в пути	12 часов 30 минут
Частота обслуживания	Повседневная
Номер (а) поезда	12805 / 12806
Бортовые услуги
Класс (ы)	2-е место в вагоне-кресле переменного тока, общий класс
Рассадка	да
Спальные устройства	Нет
Объекты общественного питания	Бортовое питание
Технический
Подвижной состав	Стандарт ICF тренеры
Скорость работы	55 км / ч (34 миль / ч) в среднем
Карта маршрута

Панорамный вид на Гунтур из Джанмабхуми Экспресс

12805/12806 Джанмабхуми Экспресс является InterCity обслуживание Индийские железные дороги который путешествует из Лингампалли к Вишакхапатнам. Впервые он был представлен между Вишакхапатнамом и Виджаявадой-младшим. Позже он был расширен до Тенали Джин, а затем Нагарджуна Экспресс (Секундерабад -Тенали -Секундерабад ) был отменен и, таким образом, Вишакхапатнам -Секундерабад Джанмабхуми экспресс через Тенали, и теперь он расширен от Секундерабад к Лингампалли. Это экспресс-служба, которая путешествует по Андхра-Прадеш и Телангана. Поезд движется со средней скоростью 55 км / ч и использует WDP4D (EMD GT46MAC) Gooty от Lingampalli до Tenali Jn, затем переключается на WAP4 Erode от Tenali Jn до Vishakapatnam Jn. Классифицируется как сверхбыстрый поезд в Список классификации индийских железных дорог.

У Джанмабхуми 24 тренеры, из которых 8 являются незарезервированными, 2 являются багажными и багажными вагонами, 11 кресельных вагона без кондиционера вагоны второго класса и 3 кресельных вагона. Ежедневно один поезд будет отправляться в Вишакхапатнам и один поезд отправится из Лингампалли станция. В Лингампалли начнется в 6:15 и достигнет Вишакхапатнам к 19:40 и тренироваться от Visakapatnam начнется в 6:15 и достигнет Лингампалли к 19:40

Тренеры

У Джанмабхуми 24 тренеры, из которых 8 являются штатными тренерами, 11 второй класс (2 место) тренеры, 3 AC Chair Car тренеры вместе с 2 тренерами SLR.

Его тянет WAP-7 из Лаллагуда /Рояпурам пролить

Ранее перевозился на WDP4D из Тупица Сарай из Секундерабад к Тенали поскольку Секундерабад -Гунтур маршрут не электрифицирован и WAP-4 из Erode Сарай из Тенали к Вишакхапатнам.

В настоящее время маршрут электрифицирован и его перевозят Лаллагуда основан WAP 7 или же Виджаявада основан WAP 4 локомотив на всем пути.

Это дневной междугородний экспресс. В нем есть только второй вагон для сидения и кресло, которое можно зарезервировать. для этого поезда нет кладовой. Этот поезд останавливается на Раманнапет, Налгонда, Мириалагуда, Nadikude Jn, Пидугуралла, Sattenapalli, Guntur Jn, Tenali Jn, где он при необходимости переключает двигатели. (Самая длительная остановка: 15 минут) Виджаявада Jn, Nuzvid, Элуру, Тадепаллигудем, Раджамандри, Samalkota Jn, Аннаварам, Туни, Еламанчили, Анакапалли, Дуввада.

Джанмабхуми Экспресс - популярный поезд, но он может быть очень загружен. Альтернативы включают Годавари Экспресс , Вишакхапатнам - Нандед СФ Экспресс и Конарк Экспресс (который останавливается в Вишакхапатнаме, но обычно следует обычным маршрутом Конарка, Мумбаи к Бхубанешвар ). В Секундерабад - Вишакхапатнам Duronto Express также вариант, как и Вишакхапатнам - Секундерабад Гариб Рат Экспресс. Duronto быстрее, но не имеет полного приспособления; Гариб Рат медленнее, но вполне приспособлен.