Охотник 40 - Hunter 40
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Кортланд Штек |
Место расположения | Соединенные Штаты |
Год | 1984 |
Строитель (и) | Охотник Марин |
Лодка | |
Лодка масса | 17400 фунтов (7893 кг) |
Проект | 6,50 футов (1,98 м) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 39,58 футов (12,06 м) |
LWL | 32,50 футов (9,91 м) |
Луч | 13,42 футов (4,09 м) |
Тип двигателя | Янмар дизель |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 7900 фунтов (3583 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип руль |
Буровая установка | |
Тип буровой установки | Бермудская установка |
I (высота переднего треугольника) | 53,75 футов (16,38 м) |
J (основание переднего треугольника) | 17,00 футов (5,18 м) |
P (шкатулка грота) | 48,00 футов (14,63 м) |
E (ступня грота) | 13,75 футов (4,19 м) |
Паруса | |
План | B&R оснастили Шлюп топовый |
Грот площадь | 330,00 кв. Футов (30,658 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 456,88 квадратных футов (42,446 м2) |
Общая площадь парусов | 786,88 квадратных футов (73,104 м2) |
Гонки | |
PHRF | 105 (в среднем) |
В Охотник 40 является Американец парусное судно это было разработано Кортланд Штек и впервые построен в 1984 году.[1][2][3][4]
Первоначально этот дизайн продавался производителем как Hunter 40, но теперь его обычно называют Hunter 40-1 или Hunter 40 Legend, чтобы отличить его от не имеющего отношения к 2012 году. Марлоу-Хантер 40 конструкции, которую иногда называют Hunter 40-2.[1][5]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты между 1984 и 1990 годами, но сейчас снят с производства.[1][2]
Дизайн
Hunter 40 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно, с деревянной отделкой. Оно имеет Буровая установка B&R топовый шлюп буровая установка сгребенный шток, а обратный транец с откидной бортовой лестницей, внутренняя лопаточная руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль.[1]
Лодка имеет осадку 6,5 футов (2,0 м) со стандартным килем и 5,0 футов (1,5 м) с опциональным килем с малой осадкой.[1]
Лодка оборудована японской Янмар дизель. Топливный бак вмещает 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 100 галлонов США (380 л; 83 имп галлона). Оно имеет скорость корпуса 7,64 узла (14,15 км / ч).[1][6]
Заводское стандартное оборудование включает 110% роликовая закрутка Генуя, четыре двухскоростных самоходных лебедки, радио AM / FM и кассетный проигрыватель с четырьмя динамиками, тик и Холли подошва кабины, две полностью закрытые головы с душевыми кабинами, частными каютами в носовой и кормовой части, обеденным столом, холодильником, двойной нержавеющая сталь раковины и трехконфорочная подвешенный сжатый природный газ плита и духовка.[4]
Варианты
- Охотник 40 глубокий киль
- Эта модель смещает 17 400 фунтов (7 893 кг) и несет 7 900 фунтов (3 583 кг) балласта. Лодка имеет осадку 6,5 футов (2,0 м) при стандартном глубоком киле. Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 105 с максимальным 99 и минимальным 111.[1][6]
- Охотник 40 Shoal Draft
- Эта модель смещает 17 900 фунтов (8 119 кг) и несет 8 400 фунтов (3 810 кг) балласта. Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) с опциональным килем с малой осадкой. Лодка имеет гоночный средний гандикап по PHRF 108, максимальный - 102 и низкий - 114.[1][7]
Смотрите также
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм час Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Hunter 40-1". sailboatdata.com. Получено 10 декабря 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 10 декабря 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). «Кортланд Штек». sailboatdata.com. Получено 10 декабря 2018.
- ^ а б Охотник Марин. «Охотник 40» (PDF). www.marlow-hunter.com. Получено 10 декабря 2018.
- ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Hunter 40-2". sailboatdata.com. Получено 10 декабря 2018.
- ^ а б ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Характеристики парусной лодки Hunter 40". Парусная радость. Получено 10 декабря 2018.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). "Характеристики парусной лодки Hunter 40 SD". Парусная радость. Получено 10 декабря 2018.