CS 40 - CS 40

CS 40
Разработка
ДизайнерТони Кастро
Место расположенияКанада
Год1987
Строитель (и)CS Yachts
Лодка
Лодка масса17000 фунтов (7711 кг)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA39,25 футов (11,96 м)
LWL32,67 футов (9,96 м)
Луч12,67 футов (3,86 м)
Осадка корпуса6,58 футов (2,01 м)
Тип двигателяVolvo Penta 43 л.с. (32 кВт) дизель
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт7,500 фунтов (3,402 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
ОбщийШлюп топовый
I (высота переднего треугольника)51,00 футов (15,54 м)
J (основание переднего треугольника)14,50 футов (4,42 м)
P (шкатулка грота)45,00 футов (13,72 м)
E (ступня грота)16,50 футов (5,03 м)
Паруса
Грот площадь371,25 квадратных футов (34,490 м2)
Кливер /Генуя площадь395,25 квадратных футов (36,720 м2)
Общая площадь парусов766,50 квадратных футов (71,210 м2)
Гонки
PHRF108 (в среднем)

В CS 40 это Канадский парусное судно, который был разработан Тони Кастро и впервые построен в 1987 году. Дизайн снят с производства.[1][2][3]

Лодку построили CS Yachts в Канада.[1]

Дизайн

CS 40 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль, фиксированный плавник киль и смещает 17000 фунтов (7711 кг).[1][2]

Лодка оснащена Volvo Penta дизель 43 л.с. (32 кВт). Топливный бак вмещает 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона), а резервуар для пресной воды имеет емкость 100 галлонов США (380 л; 83 имп галлона).[1]

Лодка имеет скорость корпуса 7,66 узлов (14,19 км / ч).[2]

Варианты

CS 40
Эта модель несет 7 500 фунтов (3 402 кг) балласта. Лодка имеет осадку 6,58 футов (2,01 м) со стандартным килем. Лодка имеет PHRF средний гандикап для гонок 108, максимальный - 108 и минимальный - 108.[1][2]
CS 40 TM
Эта модель с высокой мачтой несет 7 200 фунтов (3266 кг) балласта, имеет мачту примерно на 2,0 фута (0,6 м) выше и имеет площадь 800,15 кв. Футов (74,336 м).2) паруса. Лодка имеет осадку 6,58 футов (2,01 м) со стандартным килем. Лодка имеет гоночный средний гандикап по PHRF 93 с максимальным 96 и низким 87.[1][4]
CS 40 TM DK
Эта модель с высокой мачтой и глубоким килем несет на себе 7 700 фунтов (3493 кг) балласта, имеет мачту примерно на 2,0 фута (0,6 м) выше и имеет площадь 800,15 кв. Футов (74,336 м).2) паруса. Лодка имеет осадку 6,83 фута (2,08 м) с глубоким килем. Лодка имеет гоночный средний гандикап по PHRF 93 с максимальным 93 и минимальным 93.[1][5]
CS 40 WK
Этот киль крыла модель несет 7 500 фунтов (3 402 кг) балласта. Лодка имеет осадку 5,00 футов (1,52 м) с килем крыла. Лодка имеет гоночный средний гандикап по PHRF 102 с максимальным 99 и минимальным 102.[1][6]

Смотрите также

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм час Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника CS 40". sailboatdata.com. Получено 25 марта 2017.
  2. ^ а б c d ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки CS 40». Парусная радость. Архивировано из оригинал 26 марта 2017 г.. Получено 25 марта 2017.
  3. ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Тони Кастро". sailboatdata.com. Получено 25 марта 2017.
  4. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки CS 40 TM». Парусная радость. Архивировано из оригинал 26 марта 2017 г.. Получено 25 марта 2017.
  5. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). «Характеристики парусной лодки CS 40 TM DK». Парусная радость. Архивировано из оригинал 26 марта 2017 г.. Получено 25 марта 2017.
  6. ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки CS 40 WK". Парусная радость. Архивировано из оригинал 26 марта 2017 г.. Получено 25 марта 2017.