CS 36 Мерлин - CS 36 Merlin
Разработка | |
---|---|
Дизайнер | Тони Кастро |
Место расположения | Канада |
Год | 1986 |
Нет. построен | 100 |
Строитель (и) | CS Yachts |
Лодка | |
Лодка масса | 13000 фунтов (5897 кг) |
Корпус | |
Тип | Однокорпусный |
Строительство | Стекловолокно |
LOA | 36,00 футов (10,97 м) |
LWL | 29,17 футов (8,89 м) |
Луч | 11,50 футов (3,51 м) |
Осадка корпуса | 6,25 футов (1,91 м) |
Тип двигателя | Volvo Penta дизель 25 л.с. (19 кВт) |
Придатки корпуса | |
Тип киля / доски | плавниковый киль |
Балласт | 5,590 фунтов (2,536 кг) |
Руль (ы) | внутренний лопаточный тип / руль |
Буровая установка | |
Общий | Шлюп топовый |
I (высота переднего треугольника) | 45,50 футов (13,87 м) |
J (основание переднего треугольника) | 14,30 футов (4,36 м) |
P (шкатулка грота) | 39,50 футов (12,04 м) |
E (ступня грота) | 14,30 футов (4,36 м) |
Паруса | |
Грот площадь | 282,43 квадратных футов (26,239 м2) |
Кливер /Генуя площадь | 325,33 квадратных футов (30,224 м2) |
Общая площадь парусов | 607,75 квадратных футов (56,462 м2) |
Гонки | |
PHRF | 141 (в среднем) |
В CS 36 Мерлин это Канадский парусное судно, который был разработан Тони Кастро и впервые построен в 1986 году. Проект снят с производства.[1][2][3]
Производство
Лодку построили CS Yachts в Канада, который выполнил 100 примеров в период с 1986 по 1990 год.[1]
CS 36 Merlin производился почти год бок о бок с CS 36, который затем стал известен как CS 36 Традиционный. После перекрытия производства Merlin заменил CS 36 в линейке компании.[4]
Около 20 из 100 построенных Мерлин были поставлены чартерные операторы для своего флота.[1]
Дизайн
CS 36 Merlin - небольшой развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из вакуумный мешок стекловолокно или же Кевлар с бальзовое дерево ядро выше ватерлинии. Оно имеет топовый шлюп буровая установка, внутренняя установка лопаточного типа руль и фиксированный плавник киль. Он смещает 13000 фунтов (5 897 кг) и несет 5 590 фунтов (2536 кг) балласта.[1][2]
Лодка имеет осадку 6,25 фута (1,91 м) со стандартным килем и 5,00 футов (1,52 м) с дополнительным киль крыла.[1][5]
Лодка оборудована шведским Volvo Penta дизель 25 л.с. (19 кВт) в стандартной комплектации. Топливный бак вмещает 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона), а бак для пресной воды имеет емкость 70 галлонов США (260 л; 58 имп галлонов).[1]
Лодка была доступна с длинным списком опций, включая Кевлар или корпус из стеклопластика, плавательная платформа или обычный транец; дизельный двигатель мощностью 25 л.с. (19 кВт), 28 л.с. (21 кВт) или 43 л.с. (32 кВт) с турбонаддувом двигатель, высокая мачта или обычная мачта, и к моменту завершения производства в 1990 году было четыре конфигурации киля: мелководье, крыло, глубокая мачта и бульбус. В результате длинного списка вариантов не было двух лодок, не входящих в чартерный флот, в одинаковой конфигурации.[1]
Лодка имеет PHRF гоночный средний гандикап 141 с максимальным 141 и низким 141. Он имеет скорость корпуса 7,24 узла (13,41 км / ч).[2]
Смотрите также
Рекомендации
- ^ а б c d е ж грамм Браунинг, Рэнди (2017). "Парусная лодка CS 36 Merlin: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 14 марта 2017.
- ^ а б c ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки CS 36 Merlin". Парусная радость. Архивировано из оригинал 15 марта 2017 г.. Получено 14 марта 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Тони Кастро (1962-)". sailboatdata.com. Получено 14 марта 2017.
- ^ Браунинг, Рэнди (2017). "Характеристики и детали парусника CS 36". sailboatdata.com. Получено 14 марта 2017.
- ^ ООО «ИнтерВижнСофт» (2017). "Характеристики парусной лодки CS 36 Merlin WK". Парусная радость. Архивировано из оригинал 15 марта 2017 г.. Получено 14 марта 2017.