Охотник 170 - Hunter 170
| Разработка | |
|---|---|
| Дизайнер | Команда дизайнеров Hunter |
| Место расположения | Соединенные Штаты |
| Год | 1999 |
| Строитель (и) | Охотник Марин |
| Лодка | |
| Экипаж | шесть (максимум) |
| Лодка масса | 478 фунтов (217 кг) |
| Проект | 4,49 фута (1,37 м) с опущенным швертом |
| Корпус | |
| Тип | Однокорпусный |
| Строительство | ACP |
| LOA | 17,08 футов (5,21 м) |
| LWL | 12,08 футов (3,68 м) |
| Луч | 7,00 футов (2,13 м) |
| Придатки корпуса | |
| Тип киля / доски | шверт |
| Балласт | никто |
| Руль (ы) | на транце руль |
| Буровая установка | |
| Тип буровой установки | Бермудская установка |
| I (высота переднего треугольника) | 18,95 футов (5,78 м) |
| J (основание переднего треугольника) | 5,54 футов (1,69 м) |
| P (шкатулка грота) | 19,42 футов (5,92 м) |
| E (ступня грота) | 8,37 футов (2,55 м) |
| Паруса | |
| План | Фракционная оснастка шлюп |
| Грот площадь | 81,27 квадратных футов (7,550 м2) |
| Кливер /Генуя площадь | 52,49 квадратных футов (4,876 м2) |
| Общая площадь парусов | 133,76 квадратных футов (12,427 м2) |
В Охотник 170 является Американец швертбот это было разработано Команда дизайнеров Hunter и впервые построен в 1999 году.[1][2][3][4]
Производство
Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты, начиная с 1999 г., но сейчас снят с производства.[1][2][4]
В производстве конструкция была заменена на более крупную. Марлоу-Хантер 18, который был представлен в 2011 году.[5]
Дизайн
Hunter 170 - небольшой, непотопляемый, развлекательный шлюпка, построенный преимущественно из ACP. Оно имеет дробный шлюп буровая установка сгребенный шток, открытый обратный транец, подвесной руль контролируется культиватор и выдвижной шверт. Он имеет водоизмещение 478 фунтов (217 кг), имеет встроенную систему положительной проходимости 1500 фунтов (680 кг) и может вместить до шести человек.[1][4]
Лодка имеет осадку 4,49 фута (1,37 м) с выдвинутым швертом и 0,49 фута (0,15 м) с втянутым, что позволяет выход на берег или наземным транспортом на трейлер.[1]
Лодка может быть оснащена небольшой подвесной мотор для стыковки и маневрирования, а двигатель мощностью 2,5 л.с. (2 кВт) был заводской опцией. Среди других заводских опций - 18,8 м (202 кв. Фута).2) асимметричный спинакер, дорожный прицеп и каталка.[4]
В конструкции есть скорость корпуса 5,08 узлов (9,41 км / ч).[3]
Смотрите также
Связанная разработка
Похожие парусники
Рекомендации
- ^ а б c d Браунинг, Рэнди (2018). "Парусник Hunter 170: технические характеристики и подробности". sailboatdata.com. Получено 25 октября 2018.
- ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 25 октября 2018.
- ^ а б ООО «ИнтерВижнСофт» (2018). «Характеристики парусной лодки Hunter 170». Парусная радость. Получено 25 октября 2018.
- ^ а б c d Охотник Марин (1999). «Охотник 170» (PDF). www.marlow-hunter.com. Получено 25 октября 2018.
- ^ Доан, Чарльз Дж. (13 июля 2011 г.). "Охотник 18". Парусный журнал. Получено 8 января 2019.