Марлоу-Хантер 33 - Marlow-Hunter 33

Разработка
ДизайнерГлен Хендерсон и Команда дизайнеров Hunter
Место расположенияСоединенные Штаты
Год2011
Строитель (и)Охотник Марин
Лодка
Лодка масса12,400 фунтов (5,625 кг)
Проект5,50 футов (1,68 м)
Корпус
ТипОднокорпусный
СтроительствоСтекловолокно
LOA33,50 футов (10,21 м)
LWL29,42 футов (8,97 м)
Луч11,50 футов (3,51 м)
Тип двигателяЯнмар 21 или 29 л.с. (16 или 22 кВт) дизель внутренний мотор
Придатки корпуса
Тип киля / доскиплавниковый киль
Балласт3,459 фунтов (1,569 кг)
Руль (ы)внутренний лопаточный тип руль
Буровая установка
Тип буровой установкиБермудская установка
I (высота переднего треугольника)37,42 футов (11,41 м)
J (основание переднего треугольника)10,83 футов (3,30 м)
P (шкатулка грота)36,42 футов (11,10 м)
E (ступня грота)13,83 футов (4,22 м)
Паруса
ПланДробное B&R оснастили шлюп ]
Грот площадь251,84 квадратных футов (23,397 м2)
Кливер /Генуя площадь202,63 квадратных футов (18,825 м2)
Общая площадь парусов454,47 квадратных футов (42,222 м2)

В Марлоу-Хантер 33 (во время введения называется Охотник E33) является Американец парусное судно это было разработано Глен Хендерсон и Команда дизайнеров Hunter и впервые построен в 2012 году.[1][2][3]

Marlow-Hunter 33 - это разработка Охотник 33-2004.[1]

Модель Marlow-Hunter 33 изначально продавалась производителем как Hunter E33, но ее также можно спутать с моделью 1977 года. Охотник 33 и модель 2004 года Hunter 33-2004 (также называемая Hunter 33-2), оба из которых также продавались как Hunter 33.[1][2][4][5]

Производство

Дизайн был построен Охотник Марин в Соединенные Штаты с 2011 года под обозначением Hunter E33. Когда в 2012 году компания стала называться Marlow-Hunter, дизайн был переименован в Marlow-Hunter 33. Он оставался в производстве в ноябре 2018 года по базовой цене в АМЕРИКАНСКИЙ ДОЛЛАР$ 148,998.[1][2][3]

Дизайн

Marlow-Hunter 33 - это развлекательный килевая лодка, построенный преимущественно из стекловолокно. Оно имеет дробный шлюп Буровая установка B&R буровая установка, почти отвес, а обратный транец, внутренний лопаточный тип руль контролируется колесо и фиксированный плавник киль. Он смещает 12 400 фунтов (5625 кг) и несет на себе 3 459 фунтов (1569 кг) балласта.[1]

Marlow-Hunter 33 использует такую ​​же форму корпуса, как и его предшественник Hunter 33-2004, с добавленным выступом ниже ватерлинии и такой же оснасткой. Основные изменения по сравнению с Hunter 33-2004 включают в себя большую кабину, новую компоновку палубы и новую геометрию окон, переход от трех небольших окон различных размеров в модели 33-2004 к трем новым прилегающим окнам арочной формы, а также добавление одного окна. складная платформа для купания на транце.[5]

Лодка имеет осадку 5,50 футов (1,68 м) со стандартным килем и 4,5 фута (1,4 м) с опциональным килем с малой осадкой.[1]

Лодка оснащена Японский Янмар бортовой двигатель дизель 21 л.с. (16 кВт), с двигателем 29 л.с. (22 кВт) в качестве опции. Топливный бак вмещает 25 галлонов США (95 л; 21 имп галлон), а резервуар для пресной воды имеет емкость 50 галлонов США (190 л; 42 имп галлона). Резервуар для воды / туалета имеет емкость 15 галлонов США (57 л; 12 имп галлонов).[1]

История эксплуатации

На момент представления в 2011 году этот дизайн был назван «Лучшим компактным круизером года» компании Cruising World. Среди отмеченных победителей было то, что он соответствует своей миссии как «доступный семейный прибрежный круизер для начинающих». Другие похвалы включают «огромное внимание к деталям при выборе оборудования и соответствие стандартам A.B.Y.C.» и то, что «продуманная и эффективная компоновка украшает кабину, боковые палубы и внутреннее пространство».[6]

В 2012 году обозреватель Cruising World Альва Саймон писал: «Инновации и улучшения, обнаруженные в новом и полностью обновленном Hunter 33, - это не просто украшение витрины; это настоящий скачок вперед в скорости, управляемости, комфорте и ценности. риск попытаться втиснуть слишком много в небольшой корпус, например, большие кабины, более просторные палубы, увеличенный внутренний объем и множество современных гаджетов. Но Глен Хендерсон и Hunter Design Group нашли превосходный баланс в этом пакете обновлений . " Саймон продолжил: «Небольшие, но в конечном итоге существенные изменения в конструкции палубы способствовали заметной эргономической эффективности. Пьедестал кабины был сдвинут на несколько дюймов назад, чтобы создать большую площадь кабины. полезного пространства, и поскольку это судно с относительно высокими бортами, оно будет предпочтительным местом для посадки ". Вывод таков: «Hunter 33 не обнаруживает несоответствий в своей основной концепции. Это современный прибрежный круизер или прибрежный круизер или прибрежный круизер, созданный для того, чтобы с легкостью, стилем и комфортом доставить в море всю семью».[7]

В обзоре, проведенном в 2014 году для чартерного оператора Norton Yachts, Джон Грант описал лодку: «Marlow Hunter 33 поставляется с жесткой скулой, двухсторонней обшивкой основного покрытия, внутренними фалами, отведенными назад к кабине, самоходными лебедками, системой закручивания стрелы, и дополнительная система закручивания мачты с жестким отбойником, которая делает плавание на этой лодке таким легким ». и заявляет: «Трудно поверить, что Marlow Hunter может упаковать в 33-футовую лодку и при этом сделать ее такой удобной и легкой для плавания».[8]

Школа чартера и парусного спорта Great Lakes Sailing отметила в обзоре: «Отмеченная наградами Hunter 33 - потрясающая новая парусная яхта. Фирменная линия окон Hunter придает этой яхте обтекаемый вид последних моделей Hunters, но на этом улучшения не заканчиваются. . Конструкция корпуса была улучшена, благодаря более широкой балке в кормовой части, а также более глубокому носу. Результатом такой конструкции корпуса является более длинная динамическая ватерлиния, что означает большую скорость. Палуба имеет гладкий современный профиль с большим боковые окна, обеспечивающие повышенное освещение салона. Люки на палубе устанавливаются заподлицо, что обеспечивает улучшенный внешний вид, дополняющий новый профиль. Удлинение кабины позволило новому Hunter 33 иметь кабину, которая длиннее, чем у его предшественника. Hunter 33 также имеет откидную платформу для плавания, которая расширяет и без того длинную кабину в сложенном виде, когда лодка пришвартована или стоит на якоре ".[9]

Смотрите также

Связанная разработка

Похожие парусники

Рекомендации

  1. ^ а б c d е ж грамм Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Hunter E33". sailboatdata.com. Получено 25 ноября 2018.
  2. ^ а б c Браунинг, Рэнди (2018). «Хантер Марин». sailboatdata.com. Получено 25 ноября 2018.
  3. ^ а б Марлоу-Хантер. «33 - Компактный круизер года!». www.marlow-hunter.com. Получено 25 ноября 2018.
  4. ^ Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Hunter 33". sailboatdata.com. Получено 25 ноября 2018.
  5. ^ а б Браунинг, Рэнди (2018). "Характеристики и детали парусника Hunter 33-2". sailboatdata.com. Получено 25 ноября 2018.
  6. ^ Маккормик, Херб (27 декабря 2011 г.). «Хантер е33: лучший компактный круизер». Крейсерский мир. Получено 25 ноября 2018.
  7. ^ Маккормик, Херб (12 ноября 2012 г.). «Охотник 33». Крейсерский мир. Получено 25 ноября 2018.
  8. ^ Грант, Джон (2014). «Обзор Marlow Hunter 33 2014 года». nortonyachts.com. Получено 25 ноября 2018.
  9. ^ Парусный спорт по Великим озерам (2018). "Марлоу Хантер 33". greatlakessailingco.com. Получено 25 ноября 2018.

внешняя ссылка