Полоса шоссе - Highway strip

А C-130 Геркулес приземляется на A29 Автобан возле Альхорн в течение военные учения 'Шоссе 84'
Полоса шоссе на автобане A29 возле Альхорна

А полоса шоссе, взлетно-посадочная полоса или же дорожная база это часть шоссе, автомагистраль или другой вид общественной дороги, специально построенной для использования в качестве ВПП для (в основном) военный самолет и служить вспомогательным военно-воздушная база. Эти взлетно-посадочные полосы позволяют военным самолетам продолжать работу, даже если их обычные авиабазы, некоторые из наиболее уязвимых целей в любой войне, будут разрушены или разрушены.

Ближе к концу г. Вторая Мировая Война в нацистская Германия, где хорошо развита Reichsautobahn Система позволила самолетам использовать автострады. Вовремя Холодная война По обе стороны от Железный занавес, во многих случаях в ответ на Шестидневная война и Операция Фокус в 1967 году, когда ВВС Израиля в внезапный воздушный удар вывели из строя многие авиабазы ​​своих противников всего за несколько часов.[1][2] Страны, построившие дорожные полосы, включают как Запад и Восточная Германия, Сингапур, Северная Корея, Тайвань, Швеция, Финляндия, Болгария, Швейцария,[3] Польша, Индия, Пакистан и Чехословакия.

Дизайн

Полосы обычно представляют собой прямые участки шоссе длиной от 2 до 3,5 км (от 1,2 до 2,2 миль), где центральная резервация сделан из аварийные барьеры которые можно быстро удалить (чтобы позволить самолетам использовать всю ширину дороги), и другие особенности авиабазы ​​(рулежные дорожки, пандусы аэропорта ) можно построить. Дорога потребует более толстого, чем обычно, покрытия и прочного бетонного основания. Специализированное оборудование типичного аэродрома хранится где-то поблизости и переносится только тогда, когда аэродромные операции начинаются. Полосы автомагистралей можно превратить из автомагистралей в авиабазы, как правило, в течение 24–48 часов. Дорога должна быть подметена, чтобы удалить мусор перед использованием самолетом. Однако взлетно-посадочные полосы могут быть довольно маленькими - короткие взлетно-посадочные полосы, построенные в Швеции. Bas 90 системы обычно имеют длину всего 800 метров (2600 футов). В STOL -возможность Вигген и Грипен разрешены такие короткие взлетно-посадочные полосы.[4][5] В случае финских автомобильных авиабаз пространство, необходимое для посадки самолетов, сокращается с помощью троса, аналогичного КАТОБАР Система используется на некоторых авианосцах.[6]

Во всем мире

Знак на Эйр шоссе в Австралии, что указывает на то, что впереди взлетно-посадочная полоса RFDS. Таких полос на трассе четыре.

Ряд стран по всему миру используют стратегию строительства автомагистралей для использования в качестве вспомогательных авиабаз в случае войны.

Австралия

Несмотря на то, что они не предназначены для использования в военных целях, в сельских районах Австралии несколько участков шоссе поддерживаются в качестве потенциальных взлетно-посадочных полос для использования Королевская служба летающих врачей Австралии.[7][8]

Китай

В 1989 году в Китае были проведены первые учения по разминированию шоссе. С тех пор они проводились позже и в разных районах страны.[нужна цитата ] В 2014 г. китайские войска высадили военные самолеты на полосе шоссе в Провинция Хэнань в первый раз.[9]

Кипр

После Турецкое вторжение на Кипр, в греческой части Кипра были построены три дорожные полосы, легко узнаваемые по ВПП осевая линия и разметка зоны приземления. У всех них также есть зоны разворота самолетов на обоих концах. Один расположен на Лимассол – Никосия Шоссе (5200 м или 17 100 футов) и один из Лимассол – Ларнака шоссе (5000 м или 16000 футов).[10] Третий - полоса гораздо меньшего размера, расположенная на Лимассол-Пафос Шоссе рядом с Международный аэропорт Пафоса.[11]

Эстония

Вовремя Операция Sabre Strike учения в 2016 и 2018 годах, А-10 Тандерболт II самолет из США Авиация Национальной гвардии действовал из бывших Варшавский договор взлетно-посадочные полосы в Эстония.[12][13]

Финляндия

Взлетно-посадочная полоса дороги Алавус в Финляндии.

в Зимняя война 1939-1940 гг. Финские ВВС перебазировала свои самолеты на импровизированные аэродромы, включая замерзшие озера, чтобы защитить их от советских воздушных атак. Эта тактика была успешной: советские воздушные налеты на базы нанесли небольшой урон, а финская авиация, значительно превосходившая по численности, одержала большое количество побед в воздухе.[14]

На протяжении Холодная война финские военно-воздушные силы поддерживали сеть вспомогательных аэродромов, включая гражданские аэропорты и дорожные базы, для повышения живучести и эффективности в случае войны.[15]

По состоянию на 2017 год все самолеты ВВС Финляндии могут работать с наземных баз.[16]

В настоящее время Финляндия проводит учения на своих дорожных базах (Maantietukikohta) примерно раз в год. В упражнении Baana 16 в 2016 г. Финские ВВС полетел F / A-18C и BAE Hawk, Pilatus PC-12 и C295M самолет с шоссе в Луси. Финские ВВС используют фиксирующие тросы для быстрой остановки самолетов F / A-18, которые изначально были предназначены для работы с авианосцы. В ВВС Швеции также принимал участие в учениях 2015 и 2016 годов, пролетел Грипен истребители.[16][17]

Германия

Немецкий Reichsautobahn полоса во Второй мировой войне (весна 1945 г.), с Ju 88 на плечах припаркованы тяжелые истребители.

В Германии есть несколько автомобильных полос (NLP-Str - Notlandeplätze auf Straßen, «аварийные аэродромы на дорогах»).

Индия

Индия успешно провела испытания своей взлетно-посадочной полосы на участке Yamuna Expressway в Уттар-Прадеше 21 мая 2015 г.[18] Он был построен за 13 000 рупий за боевые самолеты IAF, первый для военной авиации страны. В июне 2016 года министр автомобильного транспорта и автомобильных дорог, Нитин Гадкари объявил, что правительство рассматривает возможность создания «взлетно-посадочных полос» для коммерческих операций.[19]Индия успешно испытала еще одну взлетно-посадочную полосу на участке Agra Lucknow Expressway в Уттар-Прадеше 24 октября 2017 г.[20]

Япония

В Префектура Хоккайдо то Силы самообороны Японии имеют Авиабаза Кенебецу и Суббаза Якумо в качестве альтернативных авиабаз.

Северная Корея

Основная статья: Список дорожных полос в Северной Корее

Северная Корея создала большое количество полос на автомагистралях для использования в случае войны.

Пакистан

Участок взлетно-посадочной полосы в Пакистане Автомагистраль М-1 со съемными срединками.

В Пакистан, The Автомагистраль М-1 (Пешавар -Исламабад ) и Автомагистраль М-2 (Исламабад-Лахор ) каждая включает две аварийные взлетно-посадочные полосы длиной 2700 м (9000 футов) каждая. Четыре секции аварийной взлетно-посадочной полосы вводятся в эксплуатацию после удаления съемных бетонных перемычек с помощью вилочных погрузчиков. В ВВС Пакистана (PAF) дважды использовала автомагистраль M2 в качестве взлетно-посадочной полосы: впервые в 2000 году, когда она приземлилась F-7P истребитель Супер Мушак тренер и С-130 и, опять же, в 2010 году. В последний раз ВВС США использовали взлетно-посадочную полосу на автомагистрали М2 2 апреля 2010 года для посадки, дозаправки и взлета двух реактивных истребителей. Мираж III и F-7P, во время учений Highmark 2010. В марте 2019 года Пакистан также использовал участок автомагистрали М2 для посадки своих истребителей, чтобы продемонстрировать свои возможности. [21]

Польша

Большое количество дорожных полос (ДОЛ - Drogowy Odcinek Lotniskowy, освещенный «участок дороги аэродрома») были построены во время холодной войны в Польше. С 2003 года только одна полоса шоссе используется ежегодно для учений.[22]

Сингапур

В Республика Сингапур ВВС периодически проводит «учения по запасной взлетно-посадочной полосе». Впервые он был проведен 17 апреля 1986 г. F-5 и А-4 самолет.[23] Седьмое учение «Торрент-2016» проводилось недалеко от г. Авиабаза Тенгах в ноябре 2016 года. Знаки, уличные фонари и другие приспособления были удалены, а также временно установлено посадочное оборудование, в том числе мобильные тормозной механизм в первый раз. F-15SG и F-16C / D бойцы участвовали в учениях 2016 года.[24][25][26][27]

Южная Корея

А Южнокорейские ВВС Fairchild C-123K Провайдер самолет ждет, чтобы подобрать солдат на взлетно-посадочной полосе на шоссе во время совместных учений Южной Кореи и США "Team Spirit '89" 24 марта 1989 г.

Как и Северная Корея, Южная Корея также установила ряд полос на автомагистралях.

Шри-Ланка

Тамильская сепаратистская группа ТОТИ действовал в северных Шри-Ланка до их ликвидации в 2009 году автомобильные дороги использовались как взлетно-посадочные полосы. [28][29]

Швеция

JAS 39 Gripen из ВВС Швеции взлет с взлетно-посадочной полосы.
Основные статьи: Bas 60 и Bas 90

Швеция приступили к устройству взлетно-посадочных полос (Reservvägbaser) в качестве альтернативных баз с введением системы Bas 60 в конце 1950-х годов. В Шестидневная война в 1967 г. (когда ВВС Египта были остановлены в результате быстрого внезапного нападения на авиабазы) и введение штурмовиков дальнего действия (в первую очередь, Су-24 ) вдохновил на дальнейшее развитие, результатом которого стала система Bas 90. Улучшения в системе Bas 90 включали строительство коротких резервных взлетно-посадочных полос в непосредственной близости от авиабаз и дальнейшее рассредоточение наземных операций. В Вигген и Грипен оба были разработаны с STOL возможность использования более коротких взлетно-посадочных полос.[30][4][5][2]

В ВВС Швеции не практиковали использование своих дорожных баз около десяти лет в начале 21 века, но в 2015 и 2016 годах его Saab JAS 39 Грипен бойцы участвовали в Финские ВВС дорожные базовые сверла.[16] В сентябре 2017 года ВВС впервые за более чем десятилетие провели учения на ряде автомобильных баз.[31][32]

Швейцария

А Швейцарские ВВС F-5E Тигр II пересекает дорогу между взлетно-посадочной полосой и пещера самолета (Моллис аэродром, 1999 г.).

Ряд дорожных полос под названием NOLA / NOSTA (Notlandepisten) были созданы с 1969 по 2004 год.[33][34][35]

Тайвань

Тайвань построил ряд полос на шоссе (戰備 跑道, лит. "запасная полоса войны").

СССР

На территории бывшего СССР было построено большое количество дорожных полос (Аэродромный Участок Дороги, «Аэродромная часть дороги»).

Галерея

  • Участок взлетно-посадочной полосы в Пакистане Автомагистраль М-2 со съемными срединками.

  • An А-10 Тандерболт II самолет приземляется на автобан A29 недалеко от города Альхорн во время учений НАТО «Шоссе 84».

  • Вид сзади самолета A-10 Thunderbolt II, взлетающего с автобана A29 недалеко от города Альхорн во время учений НАТО «Шоссе 84».

  • C-130 Геркулес Самолет на такси по автобану A29 недалеко от города Альхорн во время учений НАТО «Шоссе 84».

  • Бывшая взлетно-посадочная полоса возле Энерды, Швеция.

  • Кортбана (короткая взлетно-посадочная полоса) на бывшей авиабазе военного времени Оптанд, Швеция. Обратите внимание, дорога становится шире.

Смотрите также

Рекомендации

  1. ^ "Ближневосточная война 1967 года". BBC. Получено 1 мая 2019.
  2. ^ а б Андерссон, Леннарт (23 ноября 2006 г.). "Svenska reservvägbaser" (PDF).
  3. ^ Швейцарские ВВС, Uno Zero Zero - Ein Jahrhundert Schweizer Luftwaffe В архиве 15 августа 2016 г. Wayback Machine, Аэропубликации, 2013, 324 стр. (ISBN  978-3-9524239-0-5).
  4. ^ а б Ристедт, Йорген (25 апреля 2009 г.). "Flygbassystem 90" (PDF).
  5. ^ а б Торнелл, Бернт (5 февраля 2007 г.). "Svenska militära flygbaser" (PDF).
  6. ^ «Пуолустусвоимат» (на финском). Ilmavoimat.fi. Архивировано из оригинал 25 июня 2009 г.. Получено 17 декабря 2015.
  7. ^ Филлипс, Грэм Шоссе стало взлетно-посадочной полосой 23 июля 2015 г. Правительственные новости Проверено 21 февраля 2017 г.
  8. ^ Аварийная посадочная полоса RFDS, шоссе Эйр, между Мундрабиллой и перевалом Мадура, Западная Австралия Проверено 21 февраля 2017 г.
  9. ^ "Китай тестирует боевые самолеты на трассе". http://eng.mod.gov.cn. Получено 16 октября 2017.
  10. ^ «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Кипр, округ Ларнака». Архивировано из оригинал 3 ноября 2013 г.
  11. ^ «Заброшенные и малоизвестные аэродромы: Кипр, округ Пафос». Архивировано из оригинал 3 ноября 2013 г.
  12. ^ «Впервые с 1984 года вы увидите, как А-10 приземляется на шоссе». Вашингтон Пост. Получено 4 июля 2018.
  13. ^ «Штурмовик A-10 ВВС США отрабатывает приземление и взлет с сельской дороги и взлетно-посадочной полосы в Эстонии». Авиационист. 13 июн 2018. Получено 4 июля 2018.
  14. ^ Энгл, Элоиза / Паананен, Лаури (1973) Зимняя война Сиджвик и Джексон ISBN  0 283 97949 6 стр60
  15. ^ Битцингер, Ричард А Финские ВВС сталкиваются с 1990-ми годами Июль 1989 г. стр.
  16. ^ а б c Финские шершни в пути Боевой самолет Выпуск 18, номер 1, январь 2017 г., стр. 70-75
  17. ^ Замок, Алекс Посмотрите военные учения, когда Финляндия запускает истребители F-18 у шоссе 4 октября 2016 г. Business Insider Проверено 21 февраля 2017 г.
  18. ^ "Мираж ВВС Индии (IAF) -2000 приземляется на скоростной автомагистрали Ямуна". Бюро информации для печати. 21 мая 2015. Получено 25 июн 2016.
  19. ^ Кумар, Дипак (21 июня 2016 г.). «Превратить дороги в взлетно-посадочные полосы может быть непросто, и вот почему». Moneycontrol.com. Получено 25 июн 2016.
  20. ^ «Самолеты ВВС приземляются на шоссе недалеко от Лакхнау в ходе двухчасовой тренировки». НДТВ Индия. 24 октября 2017 г.. Получено 24 октября 2017.
  21. ^ http://www.paf.gov.pk/press_release/uploaded/MOTORWAY-RELEASE02-04-10.pdf
  22. ^ Combat Aircraft (European Edition) (журнал), сентябрь 2003 г., стр. 76-79
  23. ^ Информационный бюллетень: RSAF Exercise Torrent 2016 13 ноября 2016 г. Министерство обороны Дата обращения 24 февраля 2017.
  24. ^ "Exercise Torrent 2016" Боевой самолет Выпуск 18, январь 2017 г., стр. 18
  25. ^ Консультации по RSAF Exercise Torrent 2016 3 ноября 2016 г. Министерство обороны Дата обращения 24 февраля 2017.
  26. ^ «RSAF проведет учения по запасной взлетно-посадочной полосе на улице Лим Чу Канг с 10 по 14 ноября». The Straits Times. 3 ноября 2016 г.. Получено 23 февраля 2017.
  27. ^ Истребители, в том числе новые самолеты F-15SG, взлетают с дороги Лим Чу Канг во время торрента учений RSAF 13 ноября 2016 г. The Straits Times Проверено 23 февраля 2017 г.
  28. ^ "Хранитель Шри-Ланки". Генерал-хранитель.
  29. ^ "Санди Таймс".
  30. ^ Ристедт, Йорген (1 октября 2005 г.). "Flygbassystem 60" (PDF).
  31. ^ "Se när JAS Gripen landar - mitt på vägen:" Det är old school"" (на шведском языке). Получено 22 сентября 2017.
  32. ^ "JAS 39 Gripen landar på vägbas på Gotland" (Пресс-релиз) (на шведском языке). 1 сентября 2017 г.. Получено 22 сентября 2017.
  33. ^ Люфтваффе, Denkmalschutz - Historische Militärbauten, armasuisse
  34. ^ Автобан Militärflugplatz, Питер Льюис, Питер Гунти и Оливер Борго, октябрь 2010 г.
  35. ^ Kalter Krieg auf der Autobahn, geschichte-muensingen.ch
  36. ^ Видео:1970: Автобан Ландунг
  37. ^ Видео:Самолеты Hawker Hunter взлетают с автомагистралей
  38. ^ Аэродром Фортуны, fortlitroz.ch
  39. ^ Видео:L’armée suisse fait decoller des avions Tigers depuis une autoroute (1988), РТС