HMCS Lindsay - HMCS Lindsay
HMCS Линдси | |
История | |
---|---|
Канада | |
Имя: | HMCS Линдси |
Тезка: | Линдси, Онтарио |
Оператор: | Королевский канадский флот |
Заказал: | 2 января 1942 г. |
Строитель: | Midland Shipyards Ltd., Midland |
Положил: | 30 сентября 1942 г. |
Запущено: | 4 июня 1943 г. |
Введен в эксплуатацию: | 15 ноября 1943 г. |
Списано: | 18 июля 1945 г. |
Идентификация: | Номер вымпела: K338 |
Почести и награды: | Атлантика 1944-45, Ла-Манш 1944, Нормандия 1944[1] |
Судьба: | Продан для коммерческого использования |
Общие характеристики | |
Класс и тип: | Цветочный класс корвет (изменено) |
Смещение: | 1,015 длинные тонны (1031 т; 1137 коротких тонн) |
Длина: | 208 футов (63,40 м)о / а |
Луч: | 33 футов (10,06 м) |
Проект: | 11 футов (3,35 м) |
Движение: |
|
Скорость: | 16 узлов (29,6 км / ч) |
Ассортимент: | 7400 морских миль (13705 км) при скорости 10 узлов (18,5 км / ч) |
Дополнение: | 90 |
Датчики и системы обработки: |
|
Вооружение: |
|
HMCS Линдси был изменен Цветочный класс корвет который служил с Королевский канадский флот в течение Вторая мировая война. Она боролась в основном в Битва за Атлантику в качестве сопровождения конвоя. Она была названа в честь Линдси, Онтарио.
Задний план
Корветы цветочного класса вроде Линдси Служба в Королевском флоте Канады во время Второй мировой войны отличалась от более ранних и более традиционных корветов с парусным двигателем.[2][3][4] Обозначение «корвет» придумали французы как класс малых боевых кораблей; Королевский флот на время заимствовал этот термин, но прекратил его использование в 1877 году.[5] Во время спешной подготовки к войне в конце 1930-х гг. Уинстон Черчилль повторно активировал класс корвета, требуя названия для меньших кораблей, используемых в качестве эскорта, в данном случае на основе китобойное судно дизайн.[6] Общее название «цветок» использовалось для обозначения класса этих кораблей, которые в Королевском флоте были названы в честь цветущих растений.[7]
Корветы, введенные в эксплуатацию военно-морским флотом Канады во время Второй мировой войны, были названы в честь общин по большей части, чтобы лучше представлять людей, принимавших участие в их строительстве. Эту идею выдвинул адмирал Перси В. Неллес. Спонсоры обычно были связаны с сообществом, в честь которого был назван корабль. Корветы Королевского флота были спроектированы как эскорт в открытом море, в то время как канадские корветы были разработаны для вспомогательных операций в прибрежной зоне, примером чего может служить их тральщик. В конце концов, канадские корветы будут модифицированы, чтобы позволить им лучше работать в открытом море.[8]
строительство
Линдси был заказан 2 января 1942 года как часть модифицированной строительной программы класса Flower 1942-43. Эта программа была известна как Повышенная выносливость. Было внесено много изменений, все из уроков, которые были извлечены из предыдущих версий Цветочного класса. Мост был сделан на целую палубу выше и построен в соответствии с военно-морскими стандартами вместо более гражданских мостов предыдущих версий. Платформа для 4-дюймового основного орудия была поднята, чтобы свести к минимуму разбрызгивание на нее и обеспечить лучшее поле огня. Он также был связан с рулевой рубкой широкой платформой, которая теперь служила базой для Ежик противолодочный миномет, которым была вооружена эта версия. Вместе с новым Ежиком эта версия получила новый QF 4 дюйма Mk XIX Основное орудие, которое было полуавтоматическим, использовало фиксированные боеприпасы и могло подниматься выше, давая ему зенитный способность.[8]
Другие поверхностные изменения в этой версии включают в себя вертикальную воронку и герметичные котельные, которые устраняют необходимость в закрытых вентиляторах вокруг основания воронки. Это меняет силуэт корвета, и подводникам становится сложнее определить, в каком направлении лежал корвет.[8]
Линдси был заложен Midland Shipyards Ltd. в Мидленд, Онтарио Спущен на воду 30 сентября 1942 года и спущен на воду 4 июня 1943 года. Он был принят на вооружение Королевского военно-морского флота Канады 15 ноября 1944 года в Мидленде.[9] Линдси был один существенный ремонт после повреждения в результате столкновения в объединенное Королевство. Она начала ремонт в Сент-Джон, Нью-Брансуик в марте 1945 г. и закончили 22 июня 1945 г.[10]
История обслуживания
После прибытия в Галифакс в декабре Линдси изначально был назначен Западный местный отряд сопровождения. Она присоединилась к группе сопровождения W-5 и оставалась с ними до апреля 1944 года, когда ее перевели в Командование западных подходов.[10]
Линдси в течение следующих четырех месяцев служил в составе нераспределенного подразделения в водах Соединенного Королевства. В этот период она приняла участие в Операция Нептун, военно-морской аспект вторжение в Нормандию.[11] В сентябре 1944 г. ее направили в группу сопровождения EG 41 под командованием Плимутское командование и видел службу в Ла-Манше. 22 января 1945 г. Линдси был поврежден при столкновении с эсминец HMSБлестящий к юго-западу от Остров Уайт. У нее был временный ремонт в Девонпорт прежде, чем отправиться обратно в Канаду для ремонта.[9] На службу она не вернулась до конца войны.[10]
Линдси был окупился в Сидней, Новая Шотландия 18 июля 1945 года. Она была передана War Assets Corporation и продана для коммерческого использования. Она снова появилась в 1946 году как 1205GRT Северный берег.[9][10][12] Она была продана и переименована Лемнос зарегистрирован в Греции, обслуживает Средиземное море.[10] Корабль был распалась в Перама, начиная с 1970 года и с завершением работ в январе 1971 года.[12]
Заметки
- ^ "Боевые почести". Британский флот. Получено 21 сентября 2013.
- ^ Оссиан, Роберт. «Полный список парусных судов». Король пиратов. Получено 13 апреля 2011.
- ^ Фитцсимонс, Бернард, изд. (1978). Иллюстрированная энциклопедия оружия и боевых действий ХХ века. 11. Лондон: Феб. С. 1137–1142.
- ^ Боевые корабли Джейн времен Второй мировой войны. Нью-Джерси: Рэндом Хаус. 1996. стр.68. ISBN 0-517-67963-9.
- ^ Блейк, Николас; Лоуренс, Ричард (2005). Иллюстрированный спутник флота Нельсона. Книги Stackpole. С. 39–63. ISBN 0-8117-3275-4.
- ^ Шено, Роджер; Гардинер, Роберт (июнь 1980). Все мировые боевые корабли Конвея (1922-1946). Издательство Военно-морского института. п. 62. ISBN 0-87021-913-8.
- ^ Милнер, Марк (1985). Североатлантический забег. Издательство Военно-морского института. С. 117–119, 142–145, 158, 175–176, 226, 235, 285–291. ISBN 0-87021-450-0.
- ^ а б c Макферсон, Кен; Милнер, Марк (1993). Корветы ВМС Канады 1939-1945 гг.. Сент-Катаринс: издательство Vanwell Publishing. ISBN 1-55125-052-7.
- ^ а б c «HMCS Линдси (K 338) ". Uboat.net. Получено 21 сентября 2013.
- ^ а б c d е Макферсон, Кен; Берджесс, Джон (1981). Корабли военно-морских сил Канады 1910-1981: полная иллюстрированная история канадских военных кораблей. Торонто: Коллинз. п. 97. ISBN 0-00216-856-1.
- ^ «Сражения». Музей битвы за Атлантику. Архивировано из оригинал 23 сентября 2013 г.. Получено 21 сентября 2013.
- ^ а б "Линдси (5205916)". Индекс кораблей Мирамар. Получено 15 июля 2016.
внешние ссылки
- Hazegray. «Пересмотренный класс цветов». Канадский флот вчера и сегодня. Получено 21 сентября 2013.
- Готов, да, готов. "HMCS Lindsay". Получено 21 сентября 2013.CS1 maint: несколько имен: список авторов (ссылка на сайт)