Гован Судостроители - Govan Shipbuilders

Координаты: 55 ° 51′50,6 ″ с.ш. 4 ° 19′8,9 ″ з.д. / 55,864056 ° с.ш. 4,319139 ° з.д. / 55.864056; -4.319139

Govan Shipbuilders Limited

Бывший тип	Частный
Промышленность	Судостроение
Судьба	Приобретенный
Предшественник	Судостроение и инженерия Fairfield
Преемник	Квернер Гован
Основан	Сентябрь 1972 г.
Несуществующий	1988
Штаб-квартира	Гован, Шотландия, Великобритания
Ключевые люди	Лорд Страталмонд (Председатель) Эрик Маки ОБЕ (управляющий директор)
Количество работников	6000 (1978)
Родитель	Британские судостроители (1977-1988)
Дочерние компании	Скотстоун Марин Лтд. (1973-1980)

Govan Shipbuilders Ltd (GSL) была Британский судостроение компания, основанная на Ривер Клайд в Глазго в Шотландия. Действовал бывший Fairfield Верфь и получила свое название от Гован район, в котором он был расположен.

История

Бывшая верфь Govan Shipbuilders теперь находится в собственности Надводные корабли BAE Systems, Здание Эсминец Тип 45, 2007.

Компания была образована в 1972 году путем покупки бывшего Fairfield Верфь в Говане от сэра Роберта Смита, ликвидатора Судостроители Аппер-Клайд (UCS), которая сама по себе является продуктом слияния нескольких верфей Clydeside; Fairfields, Алекс Стивенс, Чарльз Коннелл и компания, Yarrow Shipbuilders Ltd. и Джон Браунс.^[1]

Между 1973 и 1980 гг. Скотстоун Марин Лтд., дочерняя компания Гован Судостроители, также эксплуатировал бывшие Коннелл верфь в Скотстоуне.

В 1977 году компания была национализирована Труд правительство Джеймс Каллаган под Закон о самолетостроении и судостроении и включены в Британские судостроители.^[2]

С 1973 по 1988 год было построено 53 корабля. Гован Судостроители в Гован (бывший Fairfield) верфь. Инвестиции в заводское оборудование на верфи в течение этого периода включали расширение производства стальных конструкций и установку четырех 80-тонных ходовых тросов. подъемные краны в 1975 г. Кларк Чепмен, обслуживая три двора стапели, чтобы увеличить размер блоков, которые могут быть изготовлены из сборных материалов. Еще три 80-тонных крана из Скотстоун Марин Лтд. были демонтированы и переданы Говану после закрытия скотстоунской верфи в 1980 году; они остаются отличительными благодаря своей синей окраске.

В 1988 г. Гован Судостроители был продан норвежской группе Квернер Industries и был переименован Квернер Гован.^[3]

Рекомендации

1. Архив Университета Глазго^{[постоянная мертвая ссылка ]}
2. Закон о самолетостроении и судостроении
3. Приватизация оборонной промышленности НАТО, 1994 г.

внешняя ссылка

• База данных кораблей, построенных Клайдом - перечисляет более 22000 кораблей, построенных на Клайде.
• Верфь Файфилд, Гован - Наследие набережной Клайда