Estudantes (CPTM) - Estudantes (CPTM)
Estudantes  | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Вход на станцию. | |||||||||||
| Место расположения | Р. Проф. Альваро Паван Centro Cívico Бразилия | ||||||||||
| Координаты | 23 ° 30′56 ″ ю.ш. 46 ° 11′03 ″ з.д. / 23,5155 ° ю.ш. 46,184303 ° з.д.Координаты: 23 ° 30′56 ″ ю.ш. 46 ° 11′03 ″ з.д. / 23,5155 ° ю.ш. 46,184303 ° з.д. | ||||||||||
| Принадлежит |  Правительство штата Сан-Паулу | ||||||||||
| Управляется | CPTM | ||||||||||
| Платформы | Сторона и островные платформы | ||||||||||
| Строительство | |||||||||||
| Тип структуры | Поверхность | ||||||||||
| Дополнительная информация | |||||||||||
| Код станции | стандартное восточное время | ||||||||||
| История | |||||||||||
| Открыт | 10 ноября 1976 г. | ||||||||||
| Услуги | |||||||||||
| |||||||||||
Схема дорожки | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Estudantes это железнодорожная станция на CPTM Линия 11-Коралл, являясь конечной точкой линии, расположенной в г. Mogi das Cruzes. Он находится в привилегированном положении, рядом с Браз Кубас и Mogi das Cruzes Университеты, торговый центр Mogi, городской автовокзал Estudantes и конечная остановка автобусов Geraldo Scavone, которые являются конечной точкой многих автобусных линий.
История
Создание Braz Cubas University (1940) и Университет Моги дас Крузес (1962) увеличил поток студентов из Сан-Паулу, Сузано, Феррас-де-Васконселос и других городов в город Моги-дас-Крузис. До этого конечная станция на линиях пригородных поездов была Mogi das Cruzes, что обязывало студентов сесть на автобус, чтобы сделать перкурс.[проверять орфографию ] 2 км (1,2 мили), оставшихся до этих двух кампусов; С ростом спроса РФФН создало 2 специальных поезда для удовлетворения этого спроса: Альворада и Estudantes. В то время как первый был экспрессом с другой оплатой, второй ходил исключительно по просьбе студентов Моги. Во время одной из таких поездок 8 июня 1972 года из-за сбоя в электросети произошло столкновение студенческого поезда с дизельным экспрессом. В результате аварии погибли 23 человека и были ранены еще 100. После трагедии жители Моги потребовали расширения пригородных поездов до университетского района.[1]
В конце 1975 года РФФН наняло компанию Civilia Ircos Constructions and Commerce Ltd. для строительства новой станции стоимостью 4 500 000 рублей. Строительство началось 20 февраля 1976 года, и было обещание сдать его в середине августа.[2] Однако из-за опозданий станция открылась только 10 ноября 1976 года. В тот же день TUE Budd Mafersa-Series 1400 были доставлены в движение.[3]
В 1994 году он был передан компании CPTM, которая эксплуатировала станцию как расширение с расписанием отправлений в несколько часов по линии Variante Mogi, поскольку поезду нужно было пересечь 4 железнодорожных переезда в центре города Моги, что привело к перебоям в движении. В середине 2000-х годов эта операция была отменена, и поезда начали ходить в полное коммерческое время (с 4 до 12 часов).
Рекомендации
- ^ Пейшоту, Глэдис (9 июня 2016 г.). "Há exatos 44 anos, outro acidente marcou Mogi por morte de alunos" (на португальском). G1. Получено 18 июля 2019.
- ^ "Iniciadas as obras da nova estação" (на португальском языке) (17174). Folha de S. Paulo. 19 марта 1976 г. с. 32. Получено 18 июля 2019.
- ^ "Trem para estudantes" (на португальском языке) (17388). Folha de S. Paulo. 11 ноября 1976 г. с. 20. Получено 18 июля 2019.
| |||||||||||||||||
