Драфт-топ 250 - Draft Top 250
Серия NASCAR Xfinity | |
---|---|
Место проведения | Мартинсвилл Спидвей |
Корпоративный спонсор | Проект сверху[1] |
Первая гонка | 1970 (поздняя модель) |
Первая гонка серии Xfinity | 1982 |
Расстояние | 157,8 миль (254,0 км) |
Круги | 250 Этап 1: 60 2 этап: 60 3 этап: 130 |
Предыдущие имена | Кардинал 500 Классик: 1970–1984 Винн-Дикси 500: 1985 -1986 Уинстон Классик: 1987 –1992 Advance Auto Parts 500: 1993 Advance Auto 500: 1994 Goody's 250: 2006 |
Больше всего побед (водитель) | Гарри Гант (2) |
Наибольшее количество побед (команда) | Whitaker Racing (2) Гонки братьев Томас (2) |
Большинство побед (производитель) | Понтиак (5) |
В Драфт-топ 250 (ранее известный как Goody's 250) это Серия NASCAR Xfinity гонка серийных автомобилей состоится в Мартинсвилл Спидвей в Мартинсвилл, Вирджиния. Первоначально гонка Late Model, когда она началась в 1970 году, присоединилась к туристической серии Budweiser Late Model Sportsman в 1982 (исходный год), и оставался частью серии до 1994. После сезона 1994 года обе гонки Мартинсвилля Миллер 500 и Advance Auto 500 были переключены на форматы Late Model Only с ValleyStar Credit Union 300. Advance Auto 500 служил заключительной гонкой сезона в течение десяти лет, с 1982 по 1991.
История
Гонка несколько раз меняла дистанции за свою историю. С момента своего создания до 1984 года в парных гонках было 250 кругов в каждом дивизионе, покрывая 131,2 мили (211,1 км). Когда и модифицированная, и поздняя модель спортсмена стали гонками туристического формата, локальная поздняя модель уменьшила возможности модифицированной и поздней модели в 1985 до 200 кругов - 105,2 мили (169,3 км). После добавления модификаций 1993 В свете проблем, связанных с безопасностью начала 1990-х годов, дистанция была увеличена до 300 кругов, 157,8 миль (254,0 км), в то время как гонка поздних моделей увеличилась до 200 кругов, а в 1994 году она изменилась до 300 кругов. Когда произошло 1-е возрождение, гонка была изменена на 250 кругов, а теперь для 2-го возрождения останется 250 кругов.
По традиции в Мартинсвилле, два гоночных уик-энда, не связанных с кубком, включали в себя две или три гонки общей протяженностью 500 кругов - традиция, которая сохраняется и сегодня в гонках только для поздних моделей, с квалификационными гонками на 100 кругов и 200 кругов. особенность.
В 2006 году гонка вернулась в Мартинсвилль и проводилась только один раз летом как отдельное мероприятие. Предполагалось, что гонка будет проводиться ночью под временной системой освещения, которая должна быть установлена на трассе, но вместо этого гонка была проведена днем. Goody's 250 заменил ITT Industries & Goulds Насосы салютуют войскам 250 в Международная гоночная трасса Пайкс-Пик в расписании серии Busch. Гонка была заменена в 2007 г. НАПА Автозапчасти 200 на Автодром Жиля Вильнева дорожный курс в Монреаль, Квебек, Канада. Гонка стала финальным стартом в NASCAR для Даррелл Уолтрип и Рики Крейвен.
Серия Xfinity вернулась в Мартинсвилл в 2020 году как часть тройного заголовка с Серия грузовых автомобилей NASCAR Gander RV и Outdoor и Серия Кубка НАСКАР осенью и ночью состоится.[2]
Прошлые победители (только NASCAR Xfinity Series)
Год | Дата | Водитель | Команда | Производитель | Гоночная дистанция | Время гонки | Средняя скорость (миль / ч) | Раса Полученные результаты | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Круги | Мили (км) | ||||||||
1982 | 31 октября | Бутч Линдли | Эмануэль Зервакис | Понтиак | 250 | 131.25 (211.226) | 2:08:12 | 61.420 | Отчет |
1983 | 30 октября | Сэм Ард | Томас Братья Гонки | Oldsmobile | 250 | 131.25 (211.226) | 2:10:03 | 60.669 | Отчет |
1984 | 28 октября | Морган Шеперд | Линди Уайт | Понтиак | 250 | 131.5 (211.628) | 2:10:23 | 60.513 | Отчет |
1985 | 27 октября | Томми Эллис | Эрик Фридлендер | Понтиак | 200 | 105.2 (169.302) | 1:26:01 | 73.831 | Отчет |
1986 | 2 ноября | Бретт Бодин | Томас Братья Гонки | Oldsmobile | 200 | 105.2 (169.302) | 1:28:29 | 71.335 | Отчет |
1987 | 1 ноября | Джимми Хенсли | Сэм Ард | Бьюик | 200 | 105.2 (169.302) | 1:27:10 | 72.413 | Отчет |
1988 | 30 октября | Гарри Гант | Whitaker Racing | Бьюик | 200 | 105.2 (169.302) | 1:33:08 | 65.083 | Отчет |
1989 | 29 октября | Л.Д. Оттингер | Parker Racing | Понтиак | 200 | 105.2 (169.302) | 1:31:56 | 68.658 | Отчет |
1990 | 28 октября | Стив Гриссом | Grissom Racing Enterprises | Oldsmobile | 200 | 105.2 (169.302) | 1:25:16 | 74.026 | Отчет |
1991 | 27 октября | Гарри Гант | Whitaker Racing | Бьюик | 200 | 105.2 (169.302) | 1:20:16 | 78.637 | Отчет |
1992 | 18 октября | Бобби Лабонте | Labonte Motorsports | Chevrolet | 200 | 105.2 (169.302) | 1:32:57 | 67.907 | Отчет |
1993 | 17 октября | Чак Баун | Hensley Motorsports | Понтиак | 300 | 157.8 (253.954) | 2:12:59 | 71.197 | Отчет |
1994 | 16 октября | Кенни Уоллес | FILMAR Racing | Форд | 300 | 157.8 (253.954) | 2:15:39 | 69.797 | Отчет |
1995 – 2005 | Не состоялось | ||||||||
2006 | 22 июля | Кевин Харвик | Ричард Чайлдресс Гонки | Chevrolet | 250 | 131.5 (211.628) | 2:09:03 | 61.139 | Отчет |
2007 – 2019 | Не состоялось | ||||||||
2020 | 31 октября | Харрисон Бертон | Джо Гиббс Racing | Toyota | 250 | 131.5 (211.628) | 2:07:56 | 61.673 | Отчет |
Рекомендации
- ^ «Мартинсвилл Спидвей и Драфта - лучший партнер по допуску к драфту 250 лучших». Мартинсвилл Спидвей (Пресс-релиз). 13 октября 2020 г.. Получено 13 октября, 2020.
- ^ "Мартинсвилл Спидвей проводит выходные в плей-офф тройных голов". AP. 3 апреля 2019 г.,. Получено 6 января, 2020.
внешняя ссылка
Предыдущая гонка: Автозапчасти O'Reilly 300 | Серия NASCAR Xfinity Драфт-топ 250 | Следующая гонка: Казино Desert Diamond West Valley 200 |
Этот НАСКАР -связанная статья является заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |
Эта статья о спорте в Вирджинии заглушка. Вы можете помочь Википедии расширяя это. |