Dodge 300 - Dodge 300
 | Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка. (Ноябрь 2018) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) |
| Dodge 300 | |
|---|---|
 | |
| Обзор | |
| Производитель | Додж Великобритания |
| Производство | 1957-1965 |
| сборка | Кью, объединенное Королевство |
| Кузов и шасси | |
| Тип кузова | Кабина над |
| Платформа | Кабина LAD |
| Хронология | |
| Предшественник | Додж 100 "Кью" |
| Преемник | Dodge 500 |
В Dodge 300 был от среднего до сверхмощного такси над грузовая машина построен уклоняться британская рука на их Кью завод с 1957 года до середины шестидесятых годов. Он заменил более ранний капотный Уклонение 100 (по прозвищу "Попугай-Нос") грузовик и был заменен на Гиа -проектированный Dodge 500 который появился в конце 1964 года.[1] После вывода из эксплуатации 300 завод Dodge в Кью был закрыт, так как производство было перенесено на Dunstable.[2]
Дизайн
Были доступны модели грузовиков и тракторов, а также полноприводная модель для военного использования. Предлагаемый весовой диапазон составлял от 5 до 9 длинных тонн (от 5 100 до 9 100 кг), модели тракторов рассчитаны на 10 или 12 длинных тонн (10 200 или 12 200 кг).[1] Большинство Dodge 300 получили дизельные двигатели от Perkins.
В Панели мотора использованная конструкция кабины была разделена с Leyland и Альбион.[2] Поэтому его часто называют Кабина "ЛАД" (LEyland-Аlbion-Dodge).
Модели автобусов
Автобусный вариант Dodge 300 был разработан в начале 1960-х, но было построено только восемь. Прототип модели S306 с двигателем Leyland и кузовом автобуса Weymann был построен в 1962 году (зарегистрированный 2498PK), за ним последовала модель S307 с двигателем Perkins и кузовом автобуса Marshall в 1964 году (зарегистрированный 3033PE). Они использовались Dodge в качестве демонстрационных, но в результате были заказаны только шесть моделей S307 с кузовами Strachans, которые были доставлены Рикардсу из Брентфорда позже в 1964 году (зарегистрированный AYV93B до AYV98B).
1972-1982 модели
С 1972 года в Великобритании продавалась новая серия тяжелых грузовиков Dodge 300. Они были сделаны в Испании компанией Испанский филиал Chrysler, и включала в себя 38-тонный трактор и четырех-, шести- и восьмиколесные кузова. Продажи пошли хорошо, и модель не выпускалась до 1982 года, значительно позже. Renault Véhicules Industriels взял под свой контроль Крайслер Европа грузовые операции.
Рекомендации
- ^ а б Райт, Келси; Зац, Дэвид. "Кью Додж: Додж Тракс из Соединенного Королевства". Allpar Trucks. ООО «Аллпар». Получено 15 мая 2014.
- ^ а б «Краткая история грузовиков Dodge в Великобритании». Ржавые грузовики. Получено 16 мая 2014.