Сайрус Уокер - Cyrus Walker

Сайрус Уокер в 1893 г.
История
Имя:	Сайрус Уокер
Владелец:	Папа и Тальбот
Маршрут:	Пьюджет-Саунд
Заказал:	1864
Строитель:	Доминго Маркучи в Steamboat Point, Сан-Франциско
Выложено:	1864
Запущено:	1864
Завершенный:	1864
В сервисе:	1864 - 1893?
Общие характеристики Сайрус Уокер
Класс и тип:	Боковой паровой буксир
Длина:	120
Луч:	28
Глубина:	8
Колоды:	два (основной и пассажирский)
Установленная мощность:	две паровые машины высокого давления
Движение:	боковые колеса

Сайрус Уокер буксир с боковым колесом работал в Пьюджет-Саунд во второй половине 19 века.

Карьера

Доминго Маркучи построил Сайрус Уокер в Сан - Франциско, Калифорния У него Steamboat Point верфи в 1864 году для Pope & Talbot. Это был 120-футовый пароход с боковым колесом, 28-футовой шириной и 8-футовым трюмом. Она была оборудована двумя паровыми машинами высокого давления и поверхностный конденсатор. Джордж Буллин, который установил в нее оборудование на Pacific Iron Works, затем отвез ее в Пьюджет-Саунд для буксировки бревен для лесопилки Pope & Talbot в Пьюджет-Саунд.^{[1] :127}

Капитан Буллин доставлен Сайрус Уокер к Port Gamble, Пьюджет-Саунд в октябре 1864 года. Он был активен, по крайней мере, до 1893 года.^[2]

Рекомендации

1. Скотт, Эрвинг М. и другие, Эволюция судоходства и судостроения в Калифорнии, часть II, Ежемесячный журнал Overland и журнал Out West, том 25, Февраль 1895 г., стр.127-129; с quod.lib.umich.edu, по состоянию на 10 марта 2015 г.
2. Харви Кимбалл Хайнс, Иллюстрированная история штата Вашингтон: содержащие биографические упоминания о его пионерах и выдающихся гражданах, издательство Льюиса, Чикаго, 1893, стр.762

• Аффлек, Эдвин Л., изд. Век гребных колес на северо-западе Тихого океана, на Юконе и на Аляске, Alexander Nicholls Press, Ванкувер, Британская Колумбия (2000) ISBN  0-920034-08-X