Циркулятор Charm City - Charm City Circulator
OBI Orion VII модели 2011 года 07.501 EPA10 HEV "BRT" | |
Лозунг | Быстрый. Дружелюбный. СВОБОДНЫЙ! |
---|---|
Родитель | Департамент транспорта города Балтимора |
Началась операция | 11 января 2010 г. |
Locale | Балтимор, Мэриленд |
Зона обслуживания | Центр города Балтимор |
Тип Обслуживания | Циркуляционный насос в центре города автобусное сообщение |
Маршруты | Автобус: 4 Водное такси: 3 |
Остановки | Автобус: 101 Водное такси: 3 |
Флот | 26 См. Состав флота ниже |
Тип топлива | Чистый дизель, Гибридный |
Интернет сайт | Официальный веб-сайт |
В Циркулятор Charm City (CCC или же Центр циркуляции воздуха) - это общественный транспорт, финансируемый из частных источников. шаттл к центру города сервис, дающий пассажирам бесплатный доступ к историческим местам, парковкам и предприятиям в центре Балтимора. Новейшая система в Мэриленде была создана в 2008 году, но не вступила в должность до 11 января 2010 года из-за проблем с финансированием. Система управляет четырьмя маршрутами по основным улицам в центре города. Система также подключается к городскому водному такси и MTA Мэриленд.
История
Charm City Circulator зародился как план бывшего мэра Шейлы Диксон сделать Балтимор экологически чистым городом и использовать транспорт по всему центру города, не тратя ни копейки покровителя. План состоял в том, чтобы запустить три маршрута, соединяющих центр города, но из-за задержек с доставкой автобусов маршруты должны были быть реализованы в течение 18 месяцев, а не все сразу. Автобусы курсируют семь дней в неделю с 10-минутными интервалами между автобусами. 11 января 2010 г .; Оранжевый путь стал пилотной службой для циркуляционного центра Charm City Circulator, путешествующего с востока на запад через Пратт-стрит /Ломбард-стрит, Центральный проспект, и Балтимор-стрит. Уже через три месяца после начала обслуживания первой линии «CCC» достиг рубежа в 100 000 гонщиков. Почти шесть месяцев спустя, 4 июня, Пурпурный путь начал движение с севера на юг через Чарльз-стрит & св. Павел /Светлые улицы. Долгожданный Зеленый маршрут недавно начал обслуживание недалеко от центра города, соединяя мэрию с Медицинским центром Джонса Хопкинса через Бродвей, Флотская улица, и Президент-стрит. 15 августа 2011 г. город Балтимор получил 1,6 млн долларов из федерального бюджета на расширение обслуживания до Форт МакГенри в начале 2012 года. "Баннерный путь" или Синий маршрут был призван уменьшить скопление людей и облегчить посетителям добраться до / от знаменитой достопримечательности вовремя для Празднование двухсотлетия войны 1812 года.
Автобусные маршруты
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Сентябрь 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Этот раздел должен быть обновлено.Январь 2020) ( |
Маршрут | Пронумерованные остановки | Основные улицы | Туристическое сообщение | MTA соединение | Началось обслуживание |
---|---|---|---|---|---|
Зеленый: от Джона Хопкинса до мэрии через Феллс-Пойнт | 101–126 |
|
| 1 ноября 2011 г. | |
Оранжевый: от гавани на восток до рынка Холлинз | 201–228 |
| 11 января 2010 г. | ||
Фиолетовый: Federal Hill до 33rd Street через Penn Station | 301–327 |
| 4 июня 2010 г. (Расширение 33-й улицы 5 октября 2015 г.) | ||
Баннер: Внутренняя гавань в Форт МакГенри | 401–420 |
|
| 4 июня 2012 г. | |
Легенда = (L): Скоростной трамвай, (М): Метро Метро |
Маршруты стыковки портов водного такси
Направления | Автобусное сообщение | Частота | Начало года |
---|---|---|---|
|
|
| 2011 |
|
|
| 2012 (подлежит уточнению)[нуждается в обновлении ] |
Состав автобусного парка
Год | Фото | Производитель | Модель | Длина | Топливо или движущая сила | Трансмиссия | Серия флота (кол-во) | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Активный состав | |||||||||
2011-12 | ОБИ [1][2][3] | Орион VII 07.501 EPA10 HEV "BRT" | 40 футов (12 м) | Дизель-электрический гибрид | Cummins ISB6.7 | Система BAE Systems HybriDrive | 1201–1213 (13) |
| |
2020 | Автобус Nova[4] | LFS TL40102A | Дизель | CumminsL9 | Эллисон B3400xFE | (12) |
| ||
Пенсионный состав | |||||||||
2009 | DesignLine | ЭКОСейвер IV | 30 футов (9,1 м) | Гибридный | Capstone C30 | Двигатель переменного тока BRI | 0901–0913 (13) | ||
2011 | Ван Хул | A300L | 40 футов (12 м) | Дизель | Cummins ISL9 | Voith D864.5 | 1101–1105 (5) |
|
- Все текущие и будущие автобусы в парке гибридный или автомобили с чистым дизельным двигателем в соответствии с планом Балтиморской инициативы «Чище, экологичнее».
- Автобусная остановка Charm City Circulator (ранее принадлежавшая Veolia) расположена по адресу 1400 Cherry Hill Road. В двух кварталах от Остановка трамвая Cherry Hill и подключение к автобусным маршрутам 27, 29 и 51 MTA.
- С февраля 2020 года Charm City Circulator вводит в эксплуатацию новые автобусы производства NovaBus, согласно Балтимор Сан Город Балтимор планирует заказать новые автобусы, чтобы полностью заменить автобусы Orion, введенные в эксплуатацию в 2012 году.[4]
Рекомендации
- ^ «Циркулятор отмечает год на улицах». Baltimore Sun. 11 января 2011 г.. Получено 9 октября, 2011.
- ^ «Превью !: Charm City Circulator (Город Балтимор) 2011 Orion VII NG BRT # 1202». WMATAvids. 25 сентября 2011 г.. Получено 14 октября, 2011.
- ^ «Daimler демонстрирует автобусы Orion с дополнительными функциями и технологиями». метро-журнал. 5 октября 2011 г.. Получено 14 октября, 2011.
- ^ а б c Кэмпбелл, Колин. «Балтиморский торговый центр Charm City Circulator на следующей неделе добавит шесть новых автобусов для решения постоянных проблем с обслуживанием». baltimoresun.com. Получено 2020-02-04.
- ^ "Для циркулятора Charm City" болезни роста неизбежны'". Балтиморский деловой журнал. 26 августа 2010 г.. Получено 9 октября, 2011.
- ^ «Циркулятор отмечает год на улицах». Baltimore Sun. 11 января 2011 г.. Получено 9 октября, 2011.
Эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2011 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |