Бромлей Северный вокзал - Bromley North railway station
эта статья нужны дополнительные цитаты для проверка.Август 2009 г.) (Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения) ( |
Bromley North | |
---|---|
Bromley North Расположение Бромли Норт в Большом Лондоне | |
Расположение | Бромли |
Местная власть | Лондонский боро Бромли |
Управляемый | Юго-восточный |
Код станции | BMN |
Категория DfT | D |
Количество платформ | 2 |
Доступный | да[1] |
Зона проезда | 4 |
OSI | Bromley South [2] |
Ежегодный въезд и выезд National Rail | |
2015–16 | 0,537 миллиона[3] |
2016–17 | 0,497 миллиона[3] |
2017–18 | 0,469 миллиона[3] |
2018–19 | 0,505 миллиона[3] |
2019–20 | 0,449 миллиона[3] |
Ключевые даты | |
1 января 1878 г. | Открыт |
1926 | Перестроен |
Перечислено статус | |
Включенная функция | Северный вокзал Бромли |
Классификация | II |
Номер записи | 1186833[4] |
Добавлен в список | 31 августа 1990 г. |
Дополнительная информация | |
внешние ссылки | |
WGS84 | 51 ° 24′32 ″ с.ш. 0 ° 01′04 ″ в.д. / 51,4088 ° с.ш.0,0179 ° в.Координаты: 51 ° 24′32 ″ с.ш. 0 ° 01′04 ″ в.д. / 51,4088 ° с.ш.0,0179 ° в. |
Лондонский транспортный портал |
Бромлей Северный вокзал находится в Лондонский боро Бромли на юго-востоке Лондон, в Travelcard Зона 4. Это 10 миль 47 цепей (17,0 км) вниз по линии от Лондон Чаринг Кросс. Станция и все ее поезда обслуживаются Юго-восточный. Это конец короткого Северная ветка Бромли от Grove Park.
Станция открыта в 1878 году. Она была капитально перестроена Южная железная дорога в 1925-1926 гг. главным архитектором Южной железной дороги, Джеймс Робб Скотт.
С 31 августа 1990 года здание было внесено в список 2 категории.[4]
Сервисы
Bromley North Line | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Исторические услуги
После открытия станции поезда ходили без пересадок до Виадука Холборн, Виктория, Лондонский мост, Лондонская Кэннон-стрит и Лондон Чаринг Кросс. С апреля 1976 года это было сокращено до часов пик, а в 1990 году оно было полностью прекращено.[5] Чтобы добраться из Бромли-Норт в центр Лондона, пассажирам необходимо сделать пересадку в Гроув-парке.
Предыдущая станция | Национальная железная дорога | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Sundridge Park | Юго-восточный Bromley North Line Только понедельник-суббота | Терминус |
Текущие услуги
По состоянию на декабрь 2011 г.[Обновить] Обычно с понедельника по субботу в непиковое время курсируют три поезда в час от и до Гроув-Парка, откуда можно добраться до Лондона или других станций в юго-восточной части Лондона. В декабре 2011 года эта услуга была увеличена с двух до трех поездов в час в каждом направлении. Воскресенье и праздничные дни не обслуживаются.[6]
В периоды проведения инженерных работ из Бромли-Норт иногда можно добраться до станций к северу от Гроув-Парка.
Подключения
Бромли-Норт - конечная остановка автобусов на юго-востоке Лондона, с 14 дневными маршрутами и 2 ночными маршрутами, обслуживающими станцию, из которых 10 дневных маршрутов заканчиваются / начинаются в Бромли-Норт.
Лондонские автобусы маршруты 61, 119, 126, 138, 146, 227, 246, 261, 269, 314, 336, 352, 354, 367, маршрут школьных поездок 638 и ночной маршрут N3 обслуживают станцию.[7]
Будущие предложения
Предложения были выдвинуты Транспорт для Лондона[8] и Лондонский боро Бромли[9] для продолжения северной линии Бромли и подключения к Доклендское легкое метро по ссылке к югу от Льюишам, в Tramlink система из Beckenham Junction, или расширение линии Bakerloo от Слон и Замок. Эти схемы не выходили за рамки стадии предложения, и ожидается, что рекомендации будут опубликованы примерно в 2018 году.[нуждается в обновлении ]
Кроме того, было высказано предположение, что северная линия Бромли может быть соединена с Лондонский надземный район через расширенный сервис от Новый крест, хотя из-за проблем с пропускной способностью это решение кажется маловероятным.[10]
Смотрите также
- Южный железнодорожный вокзал Бромли, главный вокзал в Бромли.
использованная литература
- ^ «Лондон и Юго-Восток» (PDF). Национальная железная дорога. Сентябрь 2006 г. Архивировано с оригинал (PDF) 6 марта 2009 г.
- ^ "Выездные развязки" (Майкрософт Эксель). Транспорт для Лондона. 2 января 2016 г.. Получено 28 августа 2016.
- ^ а б c d е "Оценка использования станции". Железнодорожная статистика. Управление железнодорожного регулирования. Обратите внимание: некоторые методики могут изменяться из года в год.
- ^ а б Историческая Англия. "Северный вокзал Бромли (1186833)". Список национального наследия Англии. Получено 25 июля 2016.
- ^ http://www.londonreconnections.com/2013/the-past-and-future-of-the-bromley-north-branch/
- ^ "Еще поезда для Бромли-Норт" (Пресс-релиз). Юго-Восточная железная дорога. 18 октября 2011. Архивировано с оригинал 22 октября 2011 г.. Получено 24 октября 2011.
- ^ 'Bromley North Station', Дата обращения 01.01.2016: https://tfl.gov.uk/bus/stop/490001036N/bromley-north-station?lineId=61, TfL.
- ^ "Может ли линия DLR или Bakerloo подойти к Бромли?". Это местный Лондон. 23 января 2012 г.. Получено 26 января 2013.
- ^ «Будущее железнодорожных и трамвайных путей в Бромлей» (PDF). Отчет № ES12004. Лондонский боро Бромли. 18 января 2012 г.. Получено 26 января 2013.
- ^ "Прошлое и будущее Северного отделения Бромли". Лондонские воссоединения. Получено 26 января 2013.
внешние ссылки
- Время поездов и информация о станции на вокзал Бромлей Северный от Национальная железная дорога