Рейс 1030X компании British United Airways - British United Airways Flight 1030X

Рейс 1030X компании British United Airways
	DC-3 British United Airways похож на самолет, потерпевший аварию
Вхождение
Дата	14 апреля 1965 г.
Резюме	Ошибка пилота в тумане
Сайт	Джерси, Нормандские острова; 49 ° 12′21 ″ с.ш. 02 ° 13′06 ″ з.д. / 49.20583 ° с.ш. 2.21833 ° з.д.Координаты: 49 ° 12′21 ″ с.ш. 02 ° 13′06 ″ з.д. / 49.20583 ° с.ш. 2.21833 ° з.д.
Тип самолета	Дуглас C-47
Оператор	British United (C.I.) Airways
Постановка на учет	G-ANTB
Жильцы	27
Пассажиры	23
Экипаж	4
Смертельные случаи	26
Травмы	1
Выжившие	1

Рейс 1030X компании British United Airways разбился 14 апреля 1965 г. Джерси в Нормандские острова. Плохая видимость и низкая облачность привели к прерванная посадка попытка, что привело ко второй попытке, которая закончилась Дуглас C-47B ударяя по крайнему полюсу система освещения приближения прежде чем врезаться в поле и загореться. В результате крушения погибли все 23 пассажира и трое членов экипажа на борту; а стюардесса был единственным выжившим в аварии.

Самолет

Самолет был Douglas C-47B-20-DK (регистрационный: G-ANTB), преобразованный в DC-3 для гражданского использования, который совершил свой первый полет в 1945 году, в общей сложности 18 544 летных часа до аварии. Им управлял British United (C.I.) Airways, филиал British United Airways.^[1]

Авария

Дополнительный рейс British United Airways пассажирский рейс 1030X взлетел с Париж-Орли аэропорт во Франции Джерси аэропорт, Нормандские острова с 27 пассажирами и экипажем на борту. Низкая облачность в Джерси, вероятно, затруднила пилоты чтобы увидеть ВПП, что привело к прерванной первой попытке приземления. При второй попытке приземления самолет правый борт крыло ударилось о крайний полюс системы огней приближения на высоте 58 футов (18 м), что на 3000 футов (910 м) меньше порога взлетно-посадочной полосы. Удар разорвал правый борт крыло; затем самолет перевернулся и разбился. В кабина экипажа самолета был раздавлен, а кабина охвачены пламенем. Все 23 пассажира, большинство из которых предположительно были французами, итальянцами, испанцами и португальцами. сельскохозяйственные рабочие-мигранты вместе с тремя из четырех членов экипажа погибли. Единственным выжившим был француз. стюардесса который сидел в задней части кабины, которая была отделена от остальной части фюзеляж после удара. Она была тяжело ранена, у нее сломаны две ноги.^[2]^[3]^[4]

Причина

Расследование происшествия пришло к выводу, что происшествие было результатом попытки пилота приземлиться в условиях видимости, которая была намного ниже той, которая предусмотрена процедурами авиакомпании.^[2] Погода на Нормандских островах весь день была плохой, многие рейсы были отменены.^[3] Несмотря на то, что во время полета был проинформирован о плохих и ухудшающихся условиях, пилот решил не переключаться в другой аэропорт.^[2] В отчете о происшествии рекомендуется учитывать установку огней приближения на хрупкий мачты, чтобы избежать подобной катастрофы, а также рекомендовал пересмотреть правила эксплуатации в плохую погоду.^[2]

внешняя ссылка

"Воздушный транспорт ... Несчастный случай на Джерси". Международный рейс, 22 апреля 1965 г., стр. 629.

[1] "Авиационное происшествие ASN Douglas C-47B-20-DK G-ANTB, аэропорт Джерси-Стейтс, Нормандские острова (JER)". Сеть авиационной безопасности.

[Flight_report-2] а ^б ^c ^d Международный рейс, 5 мая 1966 г., стр. 755

[Daytona-3] а ^б Дейтона-Бич: утренний журнал, 15 апреля 1965 г.

[Montreal-4] Газета, 15 апреля 1965 г.

[1]

[2]

[3]

[4]

Авиационные происшествия и инциденты в Соединенном Королевстве
1910-е годы	Катастрофа моноплана Brooklands Flanders (Май 1912 г.) Авиакатастрофа Максстока (Август 1918 г.) Трансатлантический перелет Олкока и Брауна (Июнь 1919 г.)
1920-е годы	Катастрофа Golders Green Handley Page O / 400 (Декабрь 1920 г.) Крушение Daimler Airway de Havilland DH.34 (Сентябрь 1923 г.) Авиакатастрофа Imperial Airways de Havilland DH.34 (Декабрь 1924 г.) Август 1926 авиакатастрофа Air Union Blériot 155 (Август 1926 г.) Октябрь 1926 авиакатастрофа Air Union Blériot 155 (Октябрь 1926 г.) Авиакатастрофа Luft Hansa Junkers G 24 (Ноябрь 1929 г.)
1930-е годы	Авиакатастрофа Meopham (Июль 1930 г.) Авиакатастрофа авиакомпании London, Scottish & Provincial Airspeed Courier (Сентябрь 1934 г.) Катастрофа SABENA Savoia-Marchetti S.73 (Декабрь 1935 г.) KLM Croydon авария (Декабрь 1936 г. Авиакатастрофа в Эдмонтоне (Сентябрь 1938 г.)
1940-е годы	Авиакатастрофа в Данбите (Август 1942 г.) Руислип Веллингтон авария (Октябрь 1942 г.) Авиакатастрофа Фреклтона (Август 1944 г.) Авиакатастрофа в Эльветэме (Октябрь 1945 г.) Крушение Broadway Consolidated Liberator (Ноябрь 1945 г.) Катастрофа BOAC Douglas C-47 (Январь 1947 г.) Кройдон Дакота авария (Январь 1947 г.) Авиакатастрофа KLM Constellation (Октябрь 1948 г.) Манчестер BEA Douglas DC-3 авария (Август 1949 г.)
1950-е годы	Авиакатастрофа в Лландоу (Март 1950 г.) Катастрофа Хитроу BEA Vickers Viking (Октябрь 1950 г.) Катастрофа на Рингвей Дакота (Март 1951 г.) Крушение авиашоу в Фарнборо (Сентябрь 1952 г.) Олдбери Валетта авария (Январь 1954 г.) Авария Swissair Convair CV-240 (Июнь 1954 г.) Авиакатастрофа в Прествике (Декабрь 1954 г.) Авиакатастрофа Саттон Уик (Март 1957 г.) Рейс 411 компании British European Airways (Март 1957 г.) Авария в Blackbushe Viking (Май 1957 г.) Авария Nutts Corner BEA Viscount (Октябрь 1957 г. Катастрофа Aquila Airways Solent (Ноябрь 1957 г.) Воздушная катастрофа Winter Hill (Февраль 1958 г.) Лондонская авария Vickers Viking (Сентябрь 1958 г.) Катастрофа Syerston Avro Vulcan (Сентябрь 1958 г.) Катастрофа BOAC Bristol Britannia (Декабрь 1958 г.) Катастрофа Turkish Airlines Gatwick (Февраль 1959 г.)
1960-е	Ошибка теста BAC One-Eleven (Октябрь 1963 г.) Рейс 1030X компании British United Airways (Апрель 1965 г.) Авиакатастрофа Little Baldon (Июль 1965 г.) Крушение авиакомпании Cambrian Airways, Ливерпуль (Июль 1965 г.) Крушение Felthorpe Trident (Июнь 1966 г.) Авиакатастрофа в Стокпорте (Июнь 1967) Рейс 062 авиакомпании Iberia Airlines (Ноябрь 1967) BOAC, рейс 712 (Апрель 1968 г.) Авиакатастрофа авиалайнера авиакомпании Heathrow BKS Airspeed Ambassador (Июль 1968 г.) Рейс 701 авиакомпании Ариана Афганские авиалинии (Январь 1969 г.)
1970-е годы	Рейс 548 British European Airways (Июнь 1972 г.) Катастрофа Boeing 707 компании British Airtours (Март 1977 г.) Рейс Dan-Air 0034 (Июль 1979 г.)
1980-е	Рейс Дан-Эйр 240 (Июнь 1981 г.) Рейс 28M компании British Airtours (Август 1985 г.) Рейс 103 авиакомпании Pan Am (Декабрь 1988 г.) шаблон Авиакатастрофа в Кегворте (Январь 1989 г.)
1990-е годы	Крушение вертолета Ллин Падарн (Август 1993 г.) Крушение Шотландии RAF Chinook (Июнь 1994 г.) Рейс 702P авиакомпании Air Algérie (Декабрь 1994 г.) Найт Эйр Рейс 816 (Май 1995 г.) Катастрофа Cessna 404 в аэропорту Глазго (Сентябрь 1999 г.) Korean Air Cargo, рейс 8509 (Декабрь 1999 г.)
2000-е	Крушение Biggin Hill Cessna Citation (Март 2008 г.)
2010-е	Крушение вертолета Vauxhall (Январь 2013) Крушение вертолета в Глазго (Ноябрь 2013) Авария Blackbushe Phenom 300 (Июль 2015 г.) Крушение Shoreham Airshow (Август 2015 г.) Катастрофа вертолета в Лестере (Октябрь 2018 г.) Инцидент с дроном в аэропорту Гатвик (Декабрь 2018 г.)
Включает зависимости Crown и Текущий заморские территории, исключая независимые страны, ранее входившие в состав Британской империи, и Гонконг

Рейс 1030X компании British United Airways - British United Airways Flight 1030X

Содержание

Самолет

Авария

Причина

Рекомендации

внешняя ссылка