Стандарт тормоза: открытый - Brake Standard Open

Стандарт тормозов British Rail, открытый
В сервисе	1955–
Производитель	Марка 1: Б. Р. Донкастер, Wolverton и Глостер RCW Марка 2: BR дерби
Фамилия	Британские железные дороги Марк 1, Британская железнодорожная марка 2
Построено	Марка 1: 1955–1963 Марка 2: 1966–1974
Количество построенных	340
Номера флота	9200–9539
Вместимость	Марка 1: 39 Марка 2 / A – D: 31 Марка 2E / F: 32
Оператор (ы)	Британская железная дорога
Характеристики
Длина автомобиля	66 футов 0 дюймов (20,12 м)
Ширина	9 футов 3 дюйма (2,82 м)
Рост	12 футов 9 ^1⁄2 в (3,90 м)
Максимальная скорость	90–100 миль / ч (145–161 км / ч)
Вес	33 длинных тонны (34 т; 37 коротких тонн)
Отопление поездов	Пар, Электрический или оба
Тележки	BR1, Содружество или B4
Тормозная система (ы)	Вакуум, Воздуха, или и то и другое
Система сцепления	Опускающаяся голова шарнирная муфта на крюк
Ширина колеи	4 футов8 ^1⁄2 в (1435 мм) стандартный калибр

А Стандарт тормоза: открытый или BSO, это тип вагон использован Британская железная дорога. И то и другое Марка 1 и Марка 2 типы были построены. Каждый состоит из открытого пассажирского салона стандартного класса с центральным проходом, охранник купе с ручной тормоз и запираемый багаж отсек.

Ряд BSO Mark 1 и Mark 2 были преобразованы в Тормоз стандартный открытый (Micro-Buffet) (BSOT), а четырнадцать BSO Mark 2 были преобразованы в Приводной тормоз стандартный открытый (DBSO). Ряд тренеров BSO и BSOT были сохранился, а некоторые до сих пор используются в основных линейных чартерах. Одним из значительных выживших является № 9267, последний выживший тренер в последнем экскурсионном поезде на линии Сомерсет-Дорсет 6 марта 1966 г., который соответственно расположен в Мидсомер Нортон.^[1]

Заказы

Много не.	Диаграмма	отметка	Построен	Строитель	Кол-во	Номера флота	Заметки
30170	183	1	1955–1956	Донкастер	77	9200–9276	Тележки BR1
30244	183	1	1956	Донкастер	45	9277–9321	Тележки BR1
30443	183	1	1959	Глостер	41	9322–9362	Тележки BR1
30698	184	1	1963	Wolverton	18	9363–9380	Тележки Commonwealth, люминесцентное освещение
30757	185	2	1966	дерби	36	9381–9416	Тележки B4
30777	180	2А	1967	дерби	9	9417–9425	Тележки B4
30788	180	2А	1968	дерби	13	9426–9438	Тележки B4
30798	186	2C	1970	дерби	10	9439–9448	Тележки B4
30820	186	2C	1970	дерби	30	9449–9478	Тележки B4
30824	187	2D	1971	дерби	17	9479–9495	Тележки B4
30383	188	2E	1972	дерби	14	9496–9509	Тележки B4
30861	189	2F	1974	дерби	30	9510–9539	Тележки B4

Смотрите также

• Открытый тренер

использованная литература

1. http://www.cs.rhrp.org.uk/se/CarriageInfo.asp?Ref=1530